普拉多2700車主問：我的車動力很弱，車子感覺很悶，怎么辦？

牛人反問：為什么不安裝機(jī)械增壓呢？

普拉多2700車主再問：能達(dá)到什么效果？

牛人答：動力提升40%，扭矩提升30%，綜合效果比3500勁大。

想必很多人看到這里，都會有一個疑慮，為什么機(jī)械增壓能提升這么多的動力。首先機(jī)械增壓（mechanical supercharging）是指針對自然進(jìn)氣引擎在高轉(zhuǎn)速區(qū)域會出現(xiàn)進(jìn)氣效率低落的問題，從最基本的關(guān)鍵點(diǎn)著手，也就是想辦法提升進(jìn)氣歧管內(nèi)的空氣壓力，以克服氣門干涉阻力，雖然進(jìn)氣歧管、氣門、凸輪軸的尺寸不變，但由于進(jìn)氣壓力增加的結(jié)果，讓每次氣門開啟時間內(nèi)能擠入燃燒室的空氣增加了，讓引擎的工作能量比增壓之前更為強(qiáng)大。

而用在越野車車動力提升的機(jī)械增壓，是針對自然引擎發(fā)動機(jī)動力性能升級的最佳方案。機(jī)械增壓的原理注定它是不影響原車的，而且工作溫度低，車主們不用擔(dān)心使用過程中對車子本身造成什么傷害。同時機(jī)械增壓的動力輸出與發(fā)動機(jī)同步，線性并且源源不斷的提供著，這樣駕駛者會從打車著車就開始感受到動力的改變，還不會有渦輪增壓帶來的不適-突兀感和遲滯感。

牛人說綜合效果比3500勁大，有些普拉多車主還是持懷疑的態(tài)度。很多人選擇花幾千塊錢刷個ecu，這樣動力能提升10%左右，可效果維護(hù)甚微。如果機(jī)械增壓安裝后，真的能提升40%，這無非是最好的選擇。我們在馬力機(jī)進(jìn)行過測試，安裝后馬力能達(dá)到230匹，相對于原車163匹足足提升了67匹，扭矩能達(dá)到318牛，原車可是246牛呀。如果還有車主持懷疑，完成可以安裝一套JSIM機(jī)械增壓套件，也找個馬力機(jī)測試一下。

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