有人不明白機(jī)械增壓為啥就能提高動(dòng)力？

其實(shí)是使其在低轉(zhuǎn)速下便可獲得增壓。增壓的動(dòng)力輸出也與曲軸轉(zhuǎn)速成一定的比例，即機(jī)械增壓引擎的動(dòng)力輸出隨著轉(zhuǎn)速的提高，也隨之增強(qiáng)。再配合刷寫ecu程序加大噴油量、點(diǎn)火提前角等數(shù)值來(lái)提高動(dòng)力。

今一山東男子就用自己的愛(ài)車普拉多2.7加裝了一套JSIM機(jī)械增壓件

安裝之前的發(fā)動(dòng)機(jī)艙

安裝師傅開(kāi)始布置套件

技術(shù)成熟穩(wěn)定的增壓器本體

這是安裝完之后的發(fā)動(dòng)機(jī)艙，也不占地方，很方便。

整個(gè)安裝過(guò)程如云流水，快得很，東西做工精良，并且都是按照普拉多2.7原廠預(yù)留動(dòng)力空間按部就班安裝就好了，只花了兩個(gè)多小時(shí)。

JSIM機(jī)械增壓系統(tǒng)、冷卻器、諧振箱、旁通閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)等套件加持后，將引擎的最大動(dòng)力輸出，改裝設(shè)定的0.5bar壓力值從原來(lái)的163（Ps）提升至230（Ps），最大扭力輸出，從原來(lái)的246（Nm）提升至318（Nm），提升幅度高達(dá)40%。

在安裝完之后，山東師傅著急忙慌的便找了個(gè)45度坡的沙土堆試一試效果如何，在試駕完之后師傅的心情無(wú)比激動(dòng)，這個(gè)坡度輕輕一點(diǎn)油門就上去，比以前勁大的太多了，效果真是沒(méi)的說(shuō)，連連稱贊并說(shuō)要給我們介紹客服，一定要他哥們也要裝上一臺(tái)，真是沒(méi)白裝。

JSIM機(jī)械增壓套件徹底解決普拉多動(dòng)力不足，性能提升40%，

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