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武漢歌德三菱帕杰羅汽車音響改裝德國伊頓 如虎添翼
歌德汽車音響隔音改裝

武漢歌德三菱帕杰羅汽車音響改裝德國伊頓 如虎添翼

日期: 2016-08-03 來源: 歌德汽車音響隔音改裝 作者: 武漢歌德 瀏覽: 462次
武漢歌德三菱帕杰羅汽車音響改裝德國伊頓 如虎添翼
武漢歌德汽車音響改裝   武漢三菱帕杰羅汽車音響改裝德國伊頓ETON
三菱帕杰羅自誕生至今已有近三十多年的歷史,稱得上是一款經(jīng)典suv車型。憑借優(yōu)異的性能和在達(dá)喀爾拉力賽場上的出色表現(xiàn),帕杰羅在世界范圍內(nèi)擁有眾多粉絲。上世紀(jì)九十年代,帕杰羅進(jìn)入中國市場,至今已有一段歷史了,國內(nèi)也不乏“狂熱”擁躉。車身寬大、耐用、越野性能出色成為帕杰羅的代表名詞,但是在肆意馳騁的越野途中也會略微感到一絲小小的遺憾,那就是原車的音響效果于帕杰羅本身有一些格格不入。此次升級就是為了能夠讓帕杰羅的音響效果能夠有一個飛躍性的提升。



武漢歌德三菱帕杰羅音響改裝配置:
前聲場:德國ETON,POW160.2兩分頻
后聲場:斯派朗兩分頻套裝
功放一:圣美歌EA600.4四聲道功放
DSP處理器:圣美歌T8
超低音:霸克C12,12寸超低音
隔音:四門隔音
施工店家:武漢歌德汽車音響改裝店
更多詳情見官網(wǎng):www.whgede.com

帕杰羅升級器材特寫,前聲場使用圣美歌EA600.4四聲道功放驅(qū)動,另外兩路橋接驅(qū)動低音,后聲場用原車主機(jī)驅(qū)動。

用保護(hù)套,保護(hù)好車身之后,歌德的師傅們很嫻熟的很快拆開了門板,只見原車的門板是空空蕩蕩,沒有絲毫的隔音處理。




四門隔音做好之后的效果,隔音完全貼附于門板的鐵皮上,有隔音止振的作用,還可以使門板形成一個箱體,在密閉的空間里面,還會提升音響的效果。




前聲場德國ETON,POW160.2兩分頻安裝特寫,真正的原裝進(jìn)口。




高音安裝于原車門板三角架位置




后門門板開孔安裝高音特寫




后聲場斯派朗兩分頻套裝安裝特寫


圣美歌EA600.4四聲道功放安裝于后尾箱,對于一套好的音響系統(tǒng)來說,功放是必不可少的。


DSP處理器圣美歌T8安裝在座位底下,使各頻段分頻調(diào)節(jié),可使更多的音樂細(xì)節(jié)表現(xiàn)出來,更有層次感,清晰度更高。


后尾箱霸克C12,12寸超低音超低音安裝特寫


最后是安裝了圣美歌T8之后進(jìn)行調(diào)音的最重要環(huán)節(jié),對于音響,三分器材,七分調(diào)試。


分享完畢
系統(tǒng)點評:改裝結(jié)束后,車主迫不及待上車試聽,整個音質(zhì)得到很大的提升,人聲表現(xiàn)豐富自然,各種樂器表現(xiàn)真實到位,高中低音的平衡性好,層次感清晰,整體表現(xiàn)十分理想,其效果超越了所有的原車音響。

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