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武漢奔馳C200改裝伊頓和ARC汽車音響
歌德汽車音響隔音改裝

武漢奔馳C200改裝伊頓和ARC汽車音響

日期: 2018-11-24 來源: 歌德汽車音響隔音改裝 作者: 武漢歌德 瀏覽: 1078次
武漢奔馳C200改裝伊頓和ARC汽車音響
奔馳C200是奔馳家族的一款主力銷售車型,在外觀的設(shè)計(jì)上,它既擁有高檔車的奢華尊貴,同時又擁有跑車的時尚動感。而且奔馳C200還使用了防劃傷車漆,從而讓整車始終嶄新如一。為了滿足不同用戶的審美需求,奔馳C200還為用戶提供了優(yōu)雅尊貴以及運(yùn)動時尚的兩種內(nèi)飾風(fēng)格以供用戶選擇。
改裝車型—奔馳C200
武漢奔馳C200改裝伊頓和ARC汽車音響
【原車音響系統(tǒng)分析】
奔馳C200原車僅有6個普通材質(zhì)的聲場喇叭,而且原車音響系統(tǒng)的配置也非常的簡單,根本無法將音樂的質(zhì)感給表現(xiàn)出來,為了提升音響的品質(zhì),車主來到武漢歌德汽車音響店,對汽車做了音響的升級工作。

系統(tǒng)配置:
主機(jī) 原車 
處理器:美國ARC PS8兩臺 
前聲場喇叭:德國ETON伊頓MAS三分頻 
后聲場喇叭:德國ETON伊頓100XN 
低音:德國ETON伊頓10—600G 
前聲場功放:美國ARC  XDI1200.6 
后聲場功放:美國ARC  XDI1200.6 
低音功放:美國ARC  XDI1100.1 
中置:德國ETON伊頓MAS80 

車主在平時很喜歡聽人聲類歌曲,因此改裝技師將汽車的前聲場喇叭,替換成了德國ETON伊頓MAS三分頻套裝喇叭,它的高音單元使用了表面陶瓷化處理的球頂鎂鋁振膜,這讓其驅(qū)動起來更加容易,也讓音樂的高頻部分清晰細(xì)膩;中音和中低音單元使用了高強(qiáng)度輕質(zhì)六邊形蜂巢振膜,盆架則使用了防震結(jié)構(gòu),讓音樂的中音部分音色飽滿,中低音部分沉穩(wěn)有力,富有彈性。為避免對原有線路做太多改動,改裝技師采用了原位安裝。后聲場使用的德國ETON伊頓100XN喇叭,則可以與前聲場形成音樂味道的統(tǒng)一性。
中音單元的安裝效果
武漢奔馳C200改裝伊頓和ARC汽車音響
德國ETON伊頓100XN喇叭安裝
武漢奔馳C200改裝伊頓和ARC汽車音響

喇叭的用料充足,做工精細(xì)

武漢奔馳C200改裝伊頓和ARC汽車音響


MAS80中音安裝效果圖  
武漢奔馳C200改裝伊頓和ARC汽車音響
為了增加音樂的離箱感,改裝技師為汽車音響系統(tǒng),添加了德國ETON伊頓MAS80中置喇叭,它與前聲場喇叭的相互配合,可以將音樂做到儀表臺上,讓車主在聽歌的時候有種撲面而來的感覺。

車主對低音部分有較高的要求,因此改裝技師為汽車音響系統(tǒng),添加了一只德國ETON伊頓10—600G超低音單元,它可以有效增加低音部分的下潛力度,讓音樂在低頻部分的表現(xiàn)更具有張力和彈性。

原車主機(jī)解析力不高,功率供給也非常的小。因此改裝技師為汽車主機(jī),添加了兩臺美國ARC PS8音頻處理器,它可以過濾主機(jī)工作產(chǎn)生的雜音和相位缺失,以使得音頻信號更加的干凈。而為了保證聲場喇叭的功率輸出穩(wěn)定,改裝技師則分別為前后聲場和超低音單元,各添加了一臺功放。
功放和超低音等做合理擺放
武漢奔馳C200改裝伊頓和ARC汽車音響
【改裝效果點(diǎn)評】
此次的音響改裝配置非常完善,根據(jù)原車音響系統(tǒng)的不足,以及車主的聽音喜好,搭配了合理的音響器材,從而使得音響系統(tǒng)在各個方面的表現(xiàn)都非常的均衡、出色,滿足了車主的聽音需求。
武漢奔馳C200改裝伊頓和ARC汽車音響










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