路虎衛(wèi)士源自1948年韋爾斯兄弟設(shè)計(jì)的第一輛路虎，在最初的20多年中，它是代表路虎品牌的唯一車型。隨著車型系列不斷豐富，路虎公司的“攬勝”(Range Rover)和“發(fā)現(xiàn)”(Discovery)相繼推出，路虎的車型系列不斷豐富，這一基本型號(hào)在1990年被正式命名為“衛(wèi)士”(Defender)，也表明了它在軍隊(duì)中的廣泛應(yīng)用。
路虎衛(wèi)士汽車外觀硬朗，拉風(fēng)；越野性能較強(qiáng)；安全配置豐富，安全性能好。但是路虎衛(wèi)士的內(nèi)飾比較粗礦，空間不是特別大，而且隔音效果一般。
車主也是對比過后,最終選擇我們對衛(wèi)士進(jìn)行動(dòng)刀!!
經(jīng)過試聽對比后,車主確定了配置:
主 機(jī): 先鋒 80PRS
前聲場: 法國FOCAL 165KR 經(jīng)典黃盆
后聲場: 法國FOCAL 165AS 人聲經(jīng)典
功 放1: 瑞典DLS XM40 四路功放一臺(tái)
功 放2: 赫茲HDP1 一路低音功放一臺(tái)
超低音: 喜力仕 P10 10寸無源低音
隔 音: 漫步者ZZ-1 止震板 吸音棉 若干
線 材: 嘉利堡
確定好配置,就開干!! 話說,這車有點(diǎn)長...
音響未動(dòng),隔音開干, 拆起
拆
看看原車的隔音:
這個(gè)是原車隔音 被水泡了后 起泡,
但重要的是,黃色的那層膠水, 那個(gè)味道無法用語言來形容....
全部清除后, 上漫步者高分子環(huán)保止震板
第一層止震做完后, 開始布線, 這也是個(gè)頭痛的事, 因?yàn)樵嚲€路全是走的底盤下面, 整個(gè)地板是完全平整的,
最后,采用原車線路一起,走底盤下面, 但防護(hù)一定要做到位哦!!
看到粗粗的線組了吧, 這可以包了一層雙一層的哦! 里面還有編織網(wǎng)管的保護(hù)
接下來就是倒膜了, 費(fèi)了師傅九牛二虎之力--洪荒之力不為過呀!!!!!
先是前車門板倒膜,(PS,如果車主當(dāng)時(shí)在的話,估計(jì)得心痛了)
犀牛皮+玻璃纖維的門板, 開個(gè)大洞洞.
倒膜后+包皮的效果 還是不錯(cuò)的吧
上上喇叭看效果 :
完全問題
接下來是低音箱體的制作:
看出這個(gè)箱體的復(fù)雜工藝了吧!!!
因?yàn)槭敲荛]箱體,所以需要用原子灰對所有縫隙進(jìn)行填補(bǔ)與打磨,
接下來給它穿衣服,先上一層環(huán)氧樹脂膠水
接下來就是用纖維皮包裹上
安裝到車上的效果:
怎么樣? 和原車沒有太大的差別吧
接著是后聲場的倒膜
高音直接開孔 安裝后的效果怎么樣?
這就是勁浪FOCAL 165AS 輔助聲場
功放的安裝(是基于不影響原車其它功能情況下而打造的)
基本算隱藏安裝.
接著就是音源部份與前聲場高音的安裝了
主機(jī) 先鋒80PRS 這款主機(jī)帶自動(dòng)調(diào)音功能,還是很不錯(cuò)的
高音安裝
所有的做完, 別忘了還有一層吸音棉 整車地板 車門等全上一層吸音棉, 它能有效的吸收掉車的低頻噪音.
全部安裝完畢,對車內(nèi)飾進(jìn)行恢復(fù). 喇叭相位測試/ 功放增益 斜率 等進(jìn)行調(diào)節(jié).
至此,路虎衛(wèi)士的此次音響改裝圓滿完工. 車主接車時(shí),首先來一只DJ, 開始聲音開的有點(diǎn)大, 一來鼓聲,把他嚇一跳,(車主說:不是那種低音嗡嗡聲,而是真正的超低音, 每一次鼓點(diǎn)感覺都是打在小心臟上面 ,太震撼了) DJ完美, 再來一首人聲, 這個(gè)對于FOCAL 165KR黃盆來說,不在話下. 輕松搞定: 高音亮而不刺 中音飽滿 圓潤 低音頻與超低頻的配合銜接 整個(gè)層次感完全出來了. 用車主的話: 震撼 太震撼了!
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