新朗動正式更名為領(lǐng)動

               領(lǐng)動使用了棱角分明的六邊形前進氣格柵，搭配條幅鍍鉻裝飾，質(zhì)感出色，外加全新設(shè)計的前大燈和L型線條的霧燈裝飾，讓整車散發(fā)出年輕時尚的氣息。

           領(lǐng)動的中控臺采用傾斜于駕駛員一側(cè)的設(shè)計，采用了全新的雙圓盤式儀表盤、新樣式的三輻多功能方向盤、8英寸中控臺顯示屏以及獨立的空調(diào)狀態(tài)顯示屏等。

           新車將搭載全新的1.4T發(fā)動機，與發(fā)動機搭配的是一臺雙離合變速箱。全新的動力總成也將為新車的動力性能帶來全面的提升。

        車主一到店就直奔主題!   哪套喇叭適合聽流行和DJ!   

               和車主溝通后了解到, 原車喇叭那音質(zhì)開大聲后就混了,高音不亮  中音和低音混一起... 低音無力!   車主前期已經(jīng)加了10寸低音炮進行改善! 但中音的問題還在. 在一番對比與試聽后,車主最終選擇了 以色列 摩雷的高性價比產(chǎn)品----瑪仕舞套裝!

              開始準備是原車無損換裝,但考慮到后排的聽音感受后, 果斷將后門高音開孔,將原配的同軸換成套裝, 

             喇叭:

                      前聲場:     以色列 摩雷 瑪仕舞6.5寸套裝喇叭

                      后聲場:     以色列 摩雷 瑪仕舞6.5寸套裝喇叭

配置好了 就開工!

拆下原車喇叭  加上嘉利堡品牌實心塑料墊圈

主駕喇叭的安裝與分頻器的固定

副駕的喇叭安裝與分頻器固定

分頻器的特寫  線材也是嘉利堡品牌喇叭線

摩雷 瑪仕舞 套裝喇叭中低音單元  

外貌不揚 音質(zhì)非一斑!

喇叭的接線均采用焊錫固定 并在接頭處加上熱縮管 以保護線頭

前門高音 用熱融膠固定在車門內(nèi)飾板上

接下來就是后門套裝喇叭的安裝了

后門中低音喇叭的固定與分頻器的固定

分頻器特寫 

后門喇叭特寫

接下來就是后門的高音開孔了, 手工開孔后的效果:

可以看到開孔后的效果很好  與原車也很伏貼,沒有縫隙!   

后門開孔  整體效果!

當然, 在門板復(fù)原前 對喇叭的相位進行了測試, 保證所有喇叭都是正相位.  并對分頻器進行加固  線路的整理與固定,以免在行車中, 車門內(nèi)出現(xiàn)異響等情況.

后門的開孔,即讓后排的聽音感受提升,也不影響原車的功能使用,高音的安裝也給后門增加了一點裝飾! 美美達!

全部裝完后,對主機進行了調(diào)試,按車主的聽音類型與風(fēng)格, 對頻率進行修正, 結(jié)合車內(nèi)的喇叭特點 對之前安裝的低音炮音量 頻寬 進行調(diào)節(jié),    讓各頻率的銜接更加緊密! 

全部調(diào)試完畢 ,車主上車試聽!    只說了一句:  完全超出我所想像的能達到的效果!    這下可以去朋友面前裝一下B了!  (據(jù)說朋友的裝下來花了6-7K  )

摩雷 瑪仕舞--這款喇叭 在同價位里面,有很高的性價比與口碑!  這原自于摩雷的一慣風(fēng)格--把最好的聲音,花最少的錢,呈現(xiàn)在你的耳中!

優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品  嚴格的施工  為的是給各位車主改善聽音感受!

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