炎熱的夏天已經(jīng)來(lái)了很長(zhǎng)一段時(shí)間，人也會(huì)有時(shí)候突然暴躁，特別是遇到上下班堵車(chē)時(shí)，如果心情急躁就容易發(fā)生事故，但漫長(zhǎng)擁堵的路況也十分無(wú)趣一般車(chē)主都會(huì)打開(kāi)收音機(jī)或者播放音樂(lè)。如果一段音樂(lè)播放的噪音連連，還一直卡頓只會(huì)讓心情更加煩躁。一套好的音響設(shè)備就是解決這些問(wèn)題的源頭

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前聲場(chǎng)：意大利ATI精巧6.1兩分頻喇叭套裝

（內(nèi)含：中低音喇叭*2  高音喇叭*2  分頻器*2）

后聲場(chǎng)：愛(ài)威A650同軸喇叭套裝

（內(nèi)含：同軸喇叭*2）

隔音：車(chē)四門(mén)大麥雙層隔音

原車(chē)的薄膜一般都會(huì)有防水效果，上面這層黑色薄棉看起來(lái)是想起隔音作用，但其實(shí)是無(wú)用之功。所以接下來(lái)把原車(chē)的這些料直接拆下，全部更換成減震板。

雙層減震板的主要作用是增加車(chē)門(mén)的鈑金重量和厚度，防止車(chē)在行駛時(shí)的共振噪音產(chǎn)生。內(nèi)層一般是先根據(jù)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)裁成合適長(zhǎng)度的條狀并對(duì)其安裝。

外層隔音是一整塊根據(jù)車(chē)門(mén)形狀剪裁，外層減震板不僅是隔音減震，連同防水的功能也具備了，甚至比之前的防水效果更好。

喇叭安裝簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)只有幾個(gè)步驟：接線、安裝墊圈、螺絲固定、完成。但其中有很多細(xì)節(jié)是體現(xiàn)不出來(lái)了，但這些細(xì)節(jié)是最能反饋施工技術(shù)和專(zhuān)業(yè)。

ATI精巧6.1兩分頻是很多初次改裝音響的車(chē)主所選之一。清晰的音質(zhì)加上易推動(dòng)的功率，原車(chē)無(wú)需大改動(dòng)就可以完成升級(jí)，搭配推薦后聲場(chǎng)的愛(ài)威同軸就成為了性?xún)r(jià)比頗高的升級(jí)套餐。后期效果更突出可以簡(jiǎn)單的加一臺(tái)功放然后慢慢再升級(jí)喇叭，就能玩起音響改裝的樂(lè)趣。

車(chē)門(mén)的器材完成后就可以還原原車(chē)了，怎么將其拆下的就原樣安裝回車(chē)上，讓愛(ài)車(chē)改變的只有意想不到的“內(nèi)涵”。