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標(biāo)致308s升級尼諾帕克N3.2+N1.1+NP60 DSP功放
武漢前沿車改汽車音響改裝

標(biāo)致308s升級尼諾帕克N3.2+N1.1+NP60 DSP功放

日期: 2018-07-17 來源: 武漢前沿車改汽車音響改裝 作者: 武漢前沿車改 瀏覽: 700次
標(biāo)致308s升級尼諾帕克N3.2+N1.1+NP60 DSP功放

音樂是沒有界限的交流方式,特別是年輕的人,從流行到搖滾到現(xiàn)在火熱的嘻哈,都是更新的交流方式。最新一季《中國有嘻哈》開始了,肯定有很多年輕人車上播放的音樂也會隨之換新,但原車嘈雜的聲音讓人聲說唱不僅不清晰,連節(jié)奏里都帶著卡頓和沙啞,不免影響人的好心情。今天這輛標(biāo)致308s的目的就是用新音響設(shè)備來改善原車沙啞的聲音。

前聲場:尼諾帕克N3.2兩分頻喇叭套裝

(內(nèi)含:中低音喇叭*2  高音喇叭*2  分頻器*2)


后聲場:尼諾帕克N1.1同軸喇叭套裝

(內(nèi)含:同軸喇叭*2)


功放:尼諾帕克NP60 DSP功放


隔音:車四門大麥雙層隔音

本車原車不是用的傳統(tǒng)的薄膜,而是一層橡膠板隔離,相比下防水效果會好一些,但是加裝隔音我們自然就不需要它啦。

車門的鈑金相比其它部位比較薄弱,安裝減震板首先目的就是為了強(qiáng)化門鈑金的厚度,讓它不容易受共振影響,同時為了讓車門更像一個音響箱體。

車門的第二層一般都是取代原車的那層防水膜,減震板的防水效果不僅更好,還能發(fā)揮它自己本身的隔音作用。


為了保護(hù)喇叭,避免喇叭與車門直接接觸產(chǎn)生碰撞共振,于是會在車門上安裝兩層墊圈將喇叭與車門隔開。

本次前后聲場選用的尼諾帕克N3.2兩分頻+N1.1同軸的搭配,不管是在人聲還是音質(zhì)方面都有著清晰突出的表現(xiàn),初次升級也會有著明顯音質(zhì)的改善。


最大程度保證車原樣是我們的施工要求,所以除非有工藝或者車主要求的情況下,其它的施工絕對不會對車內(nèi)產(chǎn)生改動。高音喇叭只用原位安裝固定即可。

車門上器材零件安裝完成后,需要將線材整理清楚并固定牢在車門上。無論是細(xì)節(jié)還是結(jié)束都保證干凈整潔的樣子。


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