一般能打動(dòng)心情的音樂就算是好音樂了，但極品的音樂能打動(dòng)人的靈魂。前者像以喧嘩取勝、輔之以速食愛情歌詞的流行音樂，聽了一段時(shí)間，心情有所轉(zhuǎn)變，于是又會(huì)另結(jié)新歡；后者像古典一點(diǎn)的音樂，每次聆聽都會(huì)觸動(dòng)心底藏得最緊的那根弦，一種觸及夢(mèng)幻的感覺。沒有什么比我們心情變得更快的，因此也沒有什么比流行音樂拋棄得更快的。音樂的生命力，是以樂曲本身決定的，而非以歌詞取勝。流行音樂歌詞的媚俗，或許正是其速朽的根源。

前聲場(chǎng)：尼諾帕克N3.2兩分頻喇叭套裝

（內(nèi)含：中低音喇叭*2  高音喇叭*2  分頻器*2）

后聲場(chǎng)：尼諾帕克N1.1同軸喇叭套裝

（內(nèi)含：同軸喇叭*2）

功放：尼諾帕克NP90 DSP功放

隔音：四門大麥雙層隔音

無論是做隔音還是音響升級(jí)，門板都需要拆開的，這款車內(nèi)部其實(shí)還可以，有用少許減震板做一個(gè)減震的作用，但是面積太小，無法達(dá)到能很好的減震和提供音響工作環(huán)境的狀態(tài)。

一般在我們這里做隔音都會(huì)是做兩層起步的，一面是加強(qiáng)車門的厚度減輕震感，一面是提升車門密封度使車內(nèi)更像音響箱體。

隔音雖然是表面難以看到的施工材料，但也要保持整潔和美觀，專不專業(yè)從態(tài)度和施工細(xì)節(jié)都能體現(xiàn)出來。

原車的喇叭墊圈等等都是和喇叭做成一體的，而升級(jí)的喇叭都是為了能匹配各種車型而需要后期自行匹配墊圈的，所以根據(jù)每一輛車的喇叭孔大小形狀的不同，輔材的形狀也會(huì)不一樣。

輔材安裝完畢后喇叭就可以接著安裝上去了，不是喇叭安裝完就可以了線材等都需要分類捆好，固定好里面才能整潔下次能方便找到。

分頻器是一套喇叭里面的大腦，他也是安裝在車門上的，然后操控著喇叭的發(fā)聲效果和穩(wěn)定。

DSP功放是現(xiàn)在相對(duì)來說一款很智能也很方便的功放器材，初次升級(jí)不需要費(fèi)太多錢和精力，就能獲得一個(gè)非常好的效果，后面升級(jí)音響也可以繼續(xù)使用這款功放，是非常實(shí)用的一款功放了。

DSP功放的調(diào)音方式很簡(jiǎn)單，打開專門的調(diào)音軟件，然后一鍵連接，它會(huì)自動(dòng)的調(diào)音，最后在試聽的過程中進(jìn)行細(xì)節(jié)的調(diào)試，來達(dá)到一個(gè)完美的聲效狀態(tài)。