見車如見人，大多時候我們觀察一輛車就大概能了解到車主人是個什么樣的人比如這輛車主就是一個帥氣的小伙，很適合這輛帥氣大方的北京。剛提到新車連內(nèi)部的塑料都沒拆就直接過來進行音響改裝，因為車主想正式開車時就能有一個非常好的音響效果來開啟自己的心情。

前聲場： 意大利ATI精巧6.1兩分頻套裝（含：中低音喇叭*2 高音喇叭*2 分頻器*2）

后聲場： 愛威同軸套裝（含：同軸喇叭*2）

功放： 愛威AM80.4四路功放

隔音：四門大麥雙層隔音

在施工前我們要給門板套上車門保護的罩子，給車身貼上塑料膜保護才能開始拆卸，然后進行施工工作。

門板隔音施工不僅是為了減輕門板噪音，更大一部分是為了給音響來提供空間發(fā)揮它的實力，器材和環(huán)境缺一不可。

升級音響情況下隔音一般是做雙層的，內(nèi)層以條狀粘貼，外層整張減震板覆蓋后然后裁出門板形狀粘貼壓實。

隔音最后完成的樣子就如圖，會還原各種零件的位置，邊角也會粘貼牢實不讓他脫落。外觀整潔，防水效果提升。

本車的后聲場喇叭安裝位置比較特別，喇叭位置在尾箱兩個側(cè)面，因為是新車，車主想盡量減小更改造型，所以后聲場就進行原位替換。

倒模在外行看來只是在原有的基礎(chǔ)上增加了一個造型，但其實想讓出來的效果和原車融為一體是需要師傅手藝的，慢工出細活，好的手藝才能呈現(xiàn)最后完美的倒模造型。

原車的前聲場并沒有喇叭位置，但車主想要讓車內(nèi)整體的音響效果都出來，于是我們建議給前門下方做一個喇叭的造型倒模，在不破壞原車美觀情況下也出來聲場效果。

功放對一套完整的音響來說其實是不可缺的，單換喇叭只能改善音響傳出的聲音變得干凈清爽，但單靠原車主機來還原音樂原聲效果還是遠遠不夠，一臺功放能大幅提升音質(zhì)盡可能還原聲音，這也是為什么發(fā)燒友車上配備幾臺功放，效果差距為什么如此之大的原因。

本次的分頻器安裝的也與其他車不一樣，是和功放安裝在一起而不是和喇叭安裝在門上，因為原車的高音喇叭在A柱上，為了走線合理所以分頻器安裝在下方是最合適的。