炫酷的敞篷車在街上總會不禁引人注目，個性化的社會可以接受很多新鮮事物汽車音響也是一件逐漸走進大眾視野的改裝項目。不用改動外觀但能讓坐上你車的人感受到與眾不同，這就是汽車音響的魅力。

前聲場： 尼諾帕克N5.3三分頻套裝喇叭

（內含：中低音喇叭*2 中音喇叭*2 高音喇叭*2 分頻器*2）

功放： 尼諾帕克 NP901 DSP功放

隔音：四門大麥雙層隔音

安裝音響的話隔音是不可少的，本原車還有一層泡沫用來隔音，但是無法避免震動產生的噪音，所以還是要更換兩全其美的隔音材料。

門板的隔音基本都是做兩層起，第一層一般是以條狀進行安裝，中間間隔著空隙安裝才不會導致車內音頻過低。

門板外層基本就是先用一整張隔音減震安裝然后再多切少補的方式進行整理。

寶馬幾乎中低音喇叭位都在前排并且原車喇叭比較大，所以要給它做一個縮小孔的墊圈，還要和原車塑料墊圈匹配上，然后將接好線的喇叭固定在兩層墊圈上。

喇叭固定好后就可以還原到原位去了，雖然中低音喇叭隱藏在座位下面，但絲毫不會影響它所發(fā)揮的效果。

沒有人希望因為安裝一個零件而對車內進行改造，除非是自己選擇的內飾造型。所以一般我們都會進行原位安裝，中音喇叭只用給它固定一個定制大小的墊圈然后固定在門板喇叭位上就可以了。

高音喇叭也只用固定在原來的喇叭位上然后把線與原車主機連接就完成了。

在不更換主機的情況下我們需要將安裝的所有器材與原車主機線連接，然后再還原主機。