春天的到來(lái)很多車主已經(jīng)開(kāi)始準(zhǔn)備在陽(yáng)光明媚的日子去踏青了，音樂(lè)配上陽(yáng)光就是極好的一種享受了，很多車主趁著開(kāi)春前來(lái)升級(jí)音響，然后伴著音樂(lè)迎來(lái)溫暖的春天還有身邊的TA。

前聲場(chǎng)： 意大利ATI精巧6.1兩分頻套裝（內(nèi)含：中低音喇叭*2 高音喇叭*2 分頻器*2）

后聲場(chǎng)： 愛(ài)威A650同軸喇叭（內(nèi)含：同軸喇叭*2）

功放： 愛(ài)威AM 80.4四路功放（內(nèi)含：功放*1）

隔音：四門(mén)大麥雙層隔音

拆卸門(mén)板也不是隨便一拆就可以開(kāi)始施工了，要保證不損壞線材等原車零件的情況下拆除不用的東西，比如上圖就是要割開(kāi)中間的塑料隔板后才能在不弄壞線的情況下拆掉。

擦拭干凈門(mén)板的灰塵后把減震板剪裁成寬條然后粘到內(nèi)門(mén)鈑金上，接著用滾輪壓實(shí)就完成了。

無(wú)論是做哪個(gè)部位的隔音我們必不可少的一步就是進(jìn)行灰塵清理。雖然門(mén)板內(nèi)部不會(huì)有厚泥土，但為了保證減震板的粘性，一定要清理干凈門(mén)板上的灰。

減震板其實(shí)主要是用來(lái)抑制門(mén)板共振的，當(dāng)門(mén)板共振小了，喇叭自然也不會(huì)跟著震動(dòng)，發(fā)揮也更平穩(wěn)，聲音也更穩(wěn)了。所以這是為什么升級(jí)音響時(shí)先做隔音。

喇叭安裝前除了門(mén)板上要安裝輔材之外還有一步就是接線，喇叭拆開(kāi)包裝時(shí)是沒(méi)有接線的我們需要先將線頭與喇叭的正負(fù)接頭處焊接起來(lái)，然后用熱縮膠包裹緊線之間的連接處。

高音喇叭雖然是原位安裝，但是為了能將大小匹配合適，我們給它做了一個(gè)墊圈，中間既能把喇叭安進(jìn)去，兩邊也能固定在車上。

大多數(shù)原車?yán)炔鹣禄揪蜎](méi)用了，因?yàn)樘植诹?，沒(méi)有完整的音響系統(tǒng)，材料也是非常廉價(jià)的，墊圈與喇叭做在一起也難增加喇叭的重量。聽(tīng)多了只能對(duì)耳朵進(jìn)行折磨。