踏入了音響改裝就會覺得對自己和其它的事物要求越來 越高，這并不是挑剔，而是知道了自己的需求，所以一步步的提升。這位凱迪拉克車主就是這樣的例子，本次他前來是為了進一步的提升音質(zhì)，再次升級。

主機： 喜力士DSP.2

功放： 英國CV AB80.4四路功放

隔音：四門大能溫莎棉+底盤隔音

車主上次升級做過減震板，雖然削弱了車體共振的噪音但車主還是覺得有外界的噪音傳入我們建議是在門板上加裝一層吸音棉，將傳入的聲音分解從而達到隔音的效果。

底盤是一個里地面又近而且和車身很多部位沾邊的地方，比如排氣管、發(fā)動機等等，所以會相比更容易傳入噪音。加裝一層減震板能減輕一些共振，聲音也就會變?nèi)酢?/p>

不僅僅是底盤，座位的鈑金也不能忽略掉。

減震板安裝完后再用一層隔音棉增強一遍隔音效果。

 在音響系統(tǒng)升級中，經(jīng)常遇到由于一些原因，增加音響設(shè)備及提升音質(zhì)很受限制，DSP就是最佳解決方案。DSP是一個多功能的數(shù)字處理器，能使任何一個普通的音響系統(tǒng)具有非常高層次的表現(xiàn)。盡管尺寸非常小巧，但配備了強大的數(shù)字信號處理器，可以簡單直觀的用電腦軟件來操作和設(shè)置，能精確完美地調(diào)整和改善音頻信號。

英國CV音響，活力干脆簡約又不失細節(jié)。能夠有效的將音樂中的樂器等表現(xiàn)出來，同時層次分明。車主這次加裝一臺功放分別來推動前后聲場，能讓前后的音質(zhì)都上個臺階，也不用為功率而頭疼。

整車設(shè)備安裝完成利用到了每一個地方，不用擔(dān)心車內(nèi)空間不足或者變小，線材也是整齊的碼好。

如果說改裝音響50%靠設(shè)備，那么剩下的50%就是靠調(diào)音師的技術(shù)了。每位車主喜歡的音色不同，調(diào)音的師傅會根據(jù)你的需求來進行調(diào)音。最后給您一個完美的音效。如果說改裝音響50%靠設(shè)備，那么剩下的50%就是靠調(diào)音師的技術(shù)了。每位車主喜歡的音色不同，調(diào)音的師傅會根據(jù)你的需求來進行調(diào)音。最后給您一個完美的音效。