音響改裝其實也并不是說是喜歡玩改裝的人專屬的發(fā)燒項目。汽車音響更是解決車內音響設備問題的方式，也是改善車內氛圍的方式。聲音這個東西聽過一次好的，就一定會流連忘返。

前聲場：意大利 ATI 精巧6.1套裝喇叭

后聲場：愛威A650同軸喇叭

 隔音：大麥四門減震處理

絕大多數(shù)的車友來我們這里，都是主要還是為了改善音響設備。但是除了音響，我們還是會建議車主稍加改善一下原車隔音。其實門板隔音并不僅僅是為了降低門板振動噪音而做的。更是為了密封門板形成空間給喇叭提供更好的工作環(huán)境。

隔音的安裝我們都是非常嚴格的。不會因為本次的主要升級是音響就對隔音草草了事。門板隔音我們一定會做雙層的減震處理。并且都是通過人工的裁剪完成。這樣門板內外都會加裝減震材料同時，還會非常服帖與門板不易脫落。

雖說汽車前后門的結構稍有不同，但是因為材料都是以人工的形式裁剪的，所以幾乎可以根據(jù)需要裁剪成任意形狀安裝與門板。安裝更放心。

ATI精巧喇叭是非常適合用來改善原車音響設備的，它價格優(yōu)異，在效果上清晰、干凈。對比原車音響變化明顯。我們可以看到圖中音響郁悶不之間還有個黑圈。這個是專業(yè)的音響墊圈，加固音響安裝保護音響都能完成。

愛威同軸音響是一個非常不錯的輔助發(fā)聲音響。非常適合專注前聲場升級但是有想要有后聲場對要求又不太高的車友。配合前聲場相輔相成，愛威同軸可以有效擴大車內部的整體聲音效果。

并不是所有的車型原車都是自帶的專業(yè)音響喇叭，絕大部分都是采用圖中這種量產型的喇叭，元件少質量普通發(fā)聲不足等問題。平時拿來使用沒問題，如果對音響稍有要求，它肯定是不能滿足車友的。

高音喇叭的改裝方式有很多種，而本次使用的就是無損替換安裝。通過對原車高音位進行接線替換安裝，安裝完成后看不出有拆卸的痕跡。

這就是最后完成的樣子，很原車無易。所以改裝可以更放心。