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日產(chǎn)途樂升級CV AS6.2喇叭+CV四路單路功放+cv十寸低音
武漢前沿車改汽車音響改裝

日產(chǎn)途樂升級CV AS6.2喇叭+CV四路單路功放+cv十寸低音

日期: 2017-09-11 來源: 武漢前沿車改汽車音響改裝 作者: 武漢前沿車改 瀏覽: 843次
日產(chǎn)途樂升級CV AS6.2喇叭+CV四路單路功放+cv十寸低音


音響是一件很有品味的事情,通過改善原車的喇叭效果并加裝DSP功放等設(shè)備去補(bǔ)足音響效果。最后自己的愛車變成一個小型音樂廳確實讓人喜愛的不行那本次的途樂是怎么去改裝的,我們現(xiàn)在就來看看。   

隔音材料: 塞倫科特2MM隔音板

隔音部位: 車四門

前聲場: 意大利TEC手提箱兩分頻喇叭

后聲場: 英國CV AS6.2喇叭

功 放1: CV AB9004四路功放

功放2:CV D501 單路功放

低 音 :CV AS-10寸低音炮

線 材 :零點音頻線、妃士喇叭線

            正力車福電源線

很多車友都說,自己的車隔音不錯、還可以、不需要做隔音。是的,確實是市面上有很多車的內(nèi)置隔音非常給力讓人贊不絕口。但是不是所有的車都隔音好,說隔音好那是因為您沒體驗過更好的~本次隔音賓不是純降低行車噪音,同時還給喇叭提供好的環(huán)境。

我們安裝隔音第一就是拆門板,拆下門板我們可以看到原車其實非常的簡陋,途樂還算有兩塊黑色隔膜。更多的車型那是純一張透明塑料毫無價值。我們安裝隔音肯定要拆卸下原車的隔膜。

做門板的隔音,我們一項是做雙層的減震處理,這樣隔音才做的“完整”內(nèi)外雙層的減震才能讓門板的風(fēng)噪路噪無處遁形。

雙層的隔音完成效果,這個樣子我們看到減震板蓋住了幾乎整個門板的中心位置。不同的技術(shù)師傅安裝的方法稍有不同,但是不管怎么說,中心位一定安裝到,堵住孔位。同時如果改裝喇叭,還會留一點材料用在安裝喇叭上。

此款喇叭是這個價位非常具有代表性的喇叭之一,它的表現(xiàn)可以充分提高正常聲音的清晰度,同時人聲、流行樂都能夠體現(xiàn)出它的音樂的發(fā)聲魅力。剛勁而不疲。聽著非常享受


英國CV喇叭是一款非?!澳贻p”的喇叭。它在聲音表現(xiàn)上非常輕快,顯得很有活力感。我們在安裝喇叭的時候都是有準(zhǔn)備專業(yè)的喇叭墊圈的,這點車友們大可放心。

改音響有時候有趣的不是光在聲音上面,還在手藝上面。比如本次的高音喇叭處理,常規(guī)高音喇叭是直接替換原車高音喇叭的。而有的也會根據(jù)車型等情況安裝在A柱上等等。本次的前聲場我們就原車替換,而后聲場裝在門板上出了方便走線,還可以裝飾一下。

不同于其他車型,途帶有專門的后箱側(cè)低音位。所以安裝時重點在于固定喇叭。我們先前就有說道CV品牌下的系列喇叭都特別的具有年輕活力的特性。這點在CV AS低音炮上表現(xiàn)明顯。充足的震感從后向車前推,給人身臨其境的音樂感受。

CV AB9004四路功放是CV的新款功放之一,專為高端音響車友準(zhǔn)備,多次的模具優(yōu)化,多重深度氧化處理,單從做工上講都體現(xiàn)了9004的工匠精神,搭配CV D501功放各司其職撐起全車的發(fā)燒喇叭。讓喇叭工作持續(xù)保持在最佳狀態(tài)。

很多車友都說自己原車?yán)群茫鞘悄鷽]有聽過專業(yè)改裝喇叭的效果。如果您說您改過音響沒有效果,那我們隨時恭候您到我們店看看,試聽一下我們的喇叭設(shè)備。我們用真實的體驗去“告訴”您專業(yè)汽車音響的魅力。




改音響是一件很有品味的事情,通過改善原車的喇叭效果并加裝DSP功放等設(shè)備去補(bǔ)足音響效果。最后自己的愛車變成一個小型音樂廳確實讓人喜愛的不行那本次的途樂是怎么去改裝的,我們現(xiàn)在就來看看。   

隔音材料: 塞倫科特2MM隔音板

隔音部位: 車四門

前聲場: 意大利TEC手提箱兩分頻喇叭

后聲場: 英國CV AS6.2喇叭

功 放1: CV AB9004四路功放

功放2:CV D501 單路功放

低 音 :CV AS-10寸低音炮

線 材 :零點音頻線、妃士喇叭線

            正力車福電源線

很多車友都說,自己的車隔音不錯、還可以、不需要做隔音。是的,確實是市面上有很多車的內(nèi)置隔音非常給力讓人贊不絕口。但是不是所有的車都隔音好,說隔音好那是因為您沒體驗過更好的~本次隔音賓不是純降低行車噪音,同時還給喇叭提供好的環(huán)境。

我們安裝隔音第一就是拆門板,拆下門板我們可以看到原車其實非常的簡陋,途樂還算有兩塊黑色隔膜。更多的車型那是純一張透明塑料毫無價值。我們安裝隔音肯定要拆卸下原車的隔膜。

做門板的隔音,我們一項是做雙層的減震處理,這樣隔音才做的“完整”內(nèi)外雙層的減震才能讓門板的風(fēng)噪路噪無處遁形。

雙層的隔音完成效果,這個樣子我們看到減震板蓋住了幾乎整個門板的中心位置。不同的技術(shù)師傅安裝的方法稍有不同,但是不管怎么說,中心位一定安裝到,堵住孔位。同時如果改裝喇叭,還會留一點材料用在安裝喇叭上。

此款喇叭是這個價位非常具有代表性的喇叭之一,它的表現(xiàn)可以充分提高正常聲音的清晰度,同時人聲、流行樂都能夠體現(xiàn)出它的音樂的發(fā)聲魅力。剛勁而不疲。聽著非常享受


英國CV喇叭是一款非?!澳贻p”的喇叭。它在聲音表現(xiàn)上非常輕快,顯得很有活力感。我們在安裝喇叭的時候都是有準(zhǔn)備專業(yè)的喇叭墊圈的,這點車友們大可放心。

改音響有時候有趣的不是光在聲音上面,還在手藝上面。比如本次的高音喇叭處理,常規(guī)高音喇叭是直接替換原車高音喇叭的。而有的也會根據(jù)車型等情況安裝在A柱上等等。本次的前聲場我們就原車替換,而后聲場裝在門板上出了方便走線,還可以裝飾一下。

不同于其他車型,途帶有專門的后箱側(cè)低音位。所以安裝時重點在于固定喇叭。我們先前就有說道CV品牌下的系列喇叭都特別的具有年輕活力的特性。這點在CV AS低音炮上表現(xiàn)明顯。充足的震感從后向車前推,給人身臨其境的音樂感受。

CV AB9004四路功放是CV的新款功放之一,專為高端音響車友準(zhǔn)備,多次的模具優(yōu)化,多重深度氧化處理,單從做工上講都體現(xiàn)了9004的工匠精神,搭配CV D501功放各司其職撐起全車的發(fā)燒喇叭。讓喇叭工作持續(xù)保持在最佳狀態(tài)。

很多車友都說自己原車?yán)群?,那是您沒有聽過專業(yè)改裝喇叭的效果。如果您說您改過音響沒有效果,那我們隨時恭候您到我們店看看,試聽一下我們的喇叭設(shè)備。我們用真實的體驗去“告訴”您專業(yè)汽車音響的魅力。




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