音響改裝一定要定義清楚自己改音響的原因，是原聲不好還是說低音不足。如果您是想追求效果，那個可以像本次的翼虎一樣，準備好高端的設備一次給裝上，直接將愛車打造成移動音樂廳。

前聲場：英國CV RS6.3

后聲場：勁浪兩分頻喇叭

隔音 : 榮茂+大麥隔音 四門雙層

功放：英國CV AB804 X2+D501 主機：優(yōu)美聲DSP+歌航DSD云主機

配件：德國零點電容 X2

我們要知道大多數(shù)的車不是都“先天”有較強的隔音效果。所以很多車后天想要舒適的效果的話要加隔音材料。而本次安裝隔音不僅僅是為了降低門板的行車噪音，同時還是為了密封門板起到密封的作用。給喇叭提供好的工作環(huán)境。

根據(jù)車主的需求，不準備將門板的隔音要做的多好。所以我們用混搭的方式去安裝門板隔音。這點是沒有問題的，因為翼虎的門板鈑金結構是中部偏下有個空隙。所以上下疊加安裝隔音就比較劃算同時也保留隔音效果。

根據(jù)車主需求，后門的隔音騷簡易一些。不過隔音還是能狗起到密封門板的作用的。密封的空間利于喇叭的發(fā)聲工作。

尾箱的隔音比較簡單，但是其目的有兩個，第一將喇叭設備稍微墊高一點。第二也是最基本的降低喇叭振動對車產(chǎn)生的音響。但是從圖上我看到我們在尾箱一周還加裝了一塊木板這個神秘的木板下面安裝音響的時候就知道了。

尾箱的隔音是采用條貼的，順著備胎一塊一塊的安裝。

英國CV喇叭是一款活力強勁的喇叭，這款喇叭定位就在中端的位置，加中音喇叭秒變?nèi)诸l。非常的靈活。在聲音的表現(xiàn)方面CV喇叭會顯得非常足。不管是人聲還是流行搖滾均能夠很好的演繹出來。

勁浪喇叭在音響圈還是很有歷史的。優(yōu)異的表現(xiàn)效果既能作為主喇叭工作同時又能移植后聲場輔助其他喇叭聲音，非常不錯。

木板又出現(xiàn)了，是這樣的本次的升級設備較多需要占用后備箱大量的位置，當然有很多車友就不愿意后備箱塞一堆東西占位置。而本次我們就對后備箱重做改裝，讓其“加”一層空間。

英國CV功放，專業(yè)的音響功放。強勁的性能，完全可以支持本次升級的音響設備。三臺CV功放不但平衡了全車的音響設備，更是讓設備全部出于高度發(fā)燒的工作狀態(tài)。聲音效果非常震撼。

歌航DSD云主機多功能主機，具有手機遙控功能，面板遙控功能。支持包括DSD等不同音樂格式音樂的讀取播放。自帶云端音樂，連接手機直接享受。非常小巧。搭配優(yōu)美聲DSP一個讀取音樂，一個調(diào)音校對美化音樂?？芍^雙劍合璧。

怎么樣是不是開著非常的時尚大氣，同時也不影響車內(nèi)的空間位置。這才是汽車音響改裝真正充滿魅力的地方。汽車音響改裝來武漢前沿車改。