一切藝術來源于生活，高于生活。音樂作為藝術中的一個門類，和我們的生活有著千絲萬縷的聯(lián)系。音樂在生活中有著很大的作用,就好像人們需要用語言來與人溝通一樣。很難想像，沒有了音樂世界不知會變成什么樣子?音樂已經在人們的日常生活中占據(jù)了一定的位置,音樂可以調劑緊張、單調的生活,使人們的神經得到放松,有益于身體健康。音樂可以給人聽覺以愉悅,凈化人的靈魂,使人們的精神得到一種高度的享受。音樂還能幫你排除憂愁和悲傷,使你從痛苦中解脫。醫(yī)學上還用音樂來輔助治病,能起到藥物所起不到的效果。音樂越來越貼近我們的生活，與我們的生活密不可分，所以我們在關注生活的同時也要關注身邊的音樂。

主機：歌航A1

功放：CV四路功放

前聲場：意大利ATI精巧6.1兩分頻喇叭

后聲場：意大利ATI精巧6.0同軸

低音：CV10寸低音+箱體

隔音材料：大麥減震板

隔音部位：車門雙層

作為一款中高檔的進口車，雷諾的門板看起來確實挺厚實，但是緊湊兩廂型的轎車還是比較容易受到車噪的干擾。這次要更換喇叭，所以也要給喇叭一個好的環(huán)境。

雷諾的車門比較寬，隔音板裁成橫條狀安裝起來方便。中間有規(guī)律的留出間距也是為了喇叭使用時聲音不會過低，聽起來太沉悶。

第二層隔音安裝好后會和里面一層隔音形成一個箱體，當喇叭開始工作時，這個箱體能將喇叭效果渲染發(fā)揮的更美妙，這就是有的車主車門處噪音小但還是選擇安裝的原因之一。

這款車的高音喇叭位在A柱上，這是目前最佳的高音喇叭位了。根據(jù)距離聲場位置，高音效果會是一種最好的傳入人耳，很多A柱沒有喇叭位的車主會選擇額外給A柱倒模以達到最佳的聲場感受。

兩分頻的套裝，由于只是劃分為高音和中低音兩個獨立頻段，因而聲音整體而言會有比較連貫的線性，在安裝調試上（尤其是處理頻率銜接時）也會更省功夫、更容易達到滿意的效果。對于這款車就很實用了。

兩廂車型但又想要好的音響效果，那在后聲場選擇同軸喇叭最適合不過了，既能讓車里的層次分明，在搭配上也更實用

在不想有大動作的情況下，主機、功放安裝在尾箱是一個明智的選擇，節(jié)省了空間還方便調試，我們在安裝時走線都會分類的很清楚整齊，強迫癥看著也舒心。

低音炮的箱體是根據(jù)喇叭的大小參數(shù)設計制作的，跟定制差不多了。每一款喇叭的箱體都不一樣，這樣才能將各自的優(yōu)勢發(fā)揮出來。

這位雷諾車主對音樂有著比較獨特的見解，從車的選擇上就能看出來是一個非常個性的人，所以在音樂更是獨到，好的音樂就需要好的設備來傳遞，好的狀態(tài)心情音樂都能給你。

前沿車改

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