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武漢前沿車改福特翼虎汽車音響改裝ATI悠揚(yáng)6.2,盡享美妙人聲
武漢前沿車改汽車音響改裝

武漢前沿車改福特翼虎汽車音響改裝ATI悠揚(yáng)6.2,盡享美妙人聲

日期: 2017-03-16 來源: 武漢前沿車改汽車音響改裝 作者: 武漢前沿車改 瀏覽: 481次
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最近的交通是越來越堵了,豐田雷凌的車主忍受不了這種無聊的堵車,又不得不面對,于是想聽著音樂緩解緩解,可是聽到原車?yán)确懦鰜淼囊魳?,原來?zhǔn)備嗨起來的心情一下子跌到了谷底。就想原車的喇叭能不能換掉,然后他發(fā)現(xiàn)了原車?yán)仁强梢該Q掉的,而且很多人都換過,效果也是很不錯的。


最近的交通是越來越堵了,豐田雷凌的車主忍受不了這種無聊的堵車,又不得不面對,于是想聽著音樂緩解緩解,可是聽到原車?yán)确懦鰜淼囊魳?,原來?zhǔn)備嗨起來的心情一下子跌到了谷底。就想原車的喇叭能不能換掉,然后他發(fā)現(xiàn)了原車?yán)仁强梢該Q掉的,而且很多人都換過,效果也是很不錯的。

主機(jī):歌航DSD云主機(jī)-A1 

前聲場:意大利ATI悠揚(yáng)6.2 

后聲場:意大利ATI精巧6.0同軸

功放:英國CV四路功放 

低音:美國K牌10寸低音 

隔音:大麥隔音 

價格區(qū)間:10000-20000

點(diǎn)評星級:★★★★★★☆☆☆☆(6/10)


拆卸原車車門里面沒有任何隔音措施,這樣很不利于喇叭音效的發(fā)揮。


車門的隔音標(biāo)準(zhǔn)是雙層隔音,雙層隔音可以有效的降低風(fēng)噪和共振噪音,而且會讓車門位置形成一個類似箱體的空。間,有效的幫助車門位置上的喇叭部分得到更好的效果發(fā)揮。

車輪的隔音主要是抵擋胎噪的襲擊,做完隔音后可以降低輪胎與地面接觸時產(chǎn)生的噪音。

在尾箱隔音前,先將尾箱的東西都拆卸下來,并且將尾箱清理干凈

在尾箱上安裝大麥減震板,然后再減震板上安裝大麥吸音棉,可以有效的減少噪音,并提升尾箱的鈑金強(qiáng)度,增強(qiáng)尾箱的安全系數(shù)。

在前后聲場上安裝意大利ATI喇叭,前聲場安裝的是意大利ATI悠揚(yáng)6.2,悠揚(yáng)系列主要特性是溫暖、熱情、通透,追求靚麗通透而又溫暖的人聲表現(xiàn)。后聲場安裝的是意大利ATI精巧6.0同軸喇叭,精巧系列的主要特性是靈敏、靚聲、易搭。

功放和主機(jī)都決定安裝在座椅下面,可以節(jié)省很大的空間,先將車上的座椅拆下來。

在座椅下面安裝英國CV四路功放,然后在安裝歌航DSD云主機(jī),歌航DSD云主機(jī)-A1廣泛適應(yīng)各種音響改裝,內(nèi)置DSP音響處理器、6路RCA輸出兼容各類功放或DSP功放。

經(jīng)典Comp系列的升級版,功率更大,安裝深度減小,性價比高!厚實(shí)的鋼制盆架保證了一題注塑成型音盆的穩(wěn)定性,在持續(xù)工作下也不易變形或失真!


前沿車改

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