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豐田雷凌汽車音響改裝意大利ATI精巧6.1,無損升級(jí),盡享人聲
武漢前沿車改汽車音響改裝

豐田雷凌汽車音響改裝意大利ATI精巧6.1,無損升級(jí),盡享人聲

日期: 2017-03-15 來源: 武漢前沿車改汽車音響改裝 作者: 武漢前沿車改 瀏覽: 525次
豐田雷凌汽車音響改裝意大利ATI精巧6.1,無損升級(jí),盡享人聲

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豐田雷凌的車主覺得原車的喇叭越來越聽不下去了,放音樂的聲音都是糊的,而且在高速行駛的時(shí)候胎噪的聲音特別大,雜音噪音混在一起整個(gè)頭都是昏沉的。于是就來做了胎噪隔音并且更換了喇叭。

豐田雷凌的車主覺得原車的喇叭越來越聽不下去了,放音樂的聲音都是糊的,而且在高速行駛的時(shí)候胎噪的聲音特別大,雜音噪音混在一起整個(gè)頭都是昏沉的。于是就來做了胎噪隔音并且更換了喇叭。

前聲場(chǎng):意大利ATI精巧6.1套裝 

后聲場(chǎng):愛威同軸A-650

隔音:大麥隔音 

低音:愛威V5有源低音

價(jià)格區(qū)間:3000-5000

點(diǎn)評(píng)星級(jí):★★★★☆☆☆☆☆☆(5/10)

拆卸原車車門后可以看到原車門里面只有一層薄薄的塑料膜,最多起到防塵防水的作用,對(duì)喇叭的發(fā)揮沒有任何效果。

車門的雙層隔音可以使車門形成一個(gè)類似箱體的空間,有效的幫助音響效果的發(fā)揮,讓喇叭的中低頻效果更加出色。

車輪的隔音主要是抵擋胎噪的襲擊,做完隔音后可以降低輪胎與地面接觸時(shí)產(chǎn)生的噪音。

這輛車的胎噪出乎意料的吵,于是在擋雨板上面額外的安裝了吸音棉,可以更有效的減少胎噪。

高音部分直接無損的替換安裝在原喇叭槽,用熱熔膠進(jìn)行固定,保證高音單元在三角位內(nèi)穩(wěn)定發(fā)揮,高音聽起來清晰自然。

安裝喇叭前現(xiàn)在喇叭槽安裝上墊圈,可以減少喇叭與車門產(chǎn)生的震動(dòng),讓音效更好的發(fā)揮出來。

意大利ATI喇叭時(shí)意大利純手工制作的喇叭。精巧系列的特性是:靈敏、靚聲、易搭。對(duì)功率的要求比較低,在多數(shù)車型里可以原車主機(jī)直接推動(dòng)。


在座椅下面安裝愛威V5有源低音,既節(jié)省了位置又可以感受澎湃有力、飽滿扎實(shí),給人超級(jí)震撼厚重的低音享受!

本次改裝使用意大利ATI精巧6.1和愛威V5有源低音,并為車輪做了隔音處理,車主拿到車聽了感覺很滿意,而且上高速跑的時(shí)候胎噪也減少了很多。施工完畢,技術(shù)人員會(huì)檢查車輪是否安裝牢固,避免危險(xiǎn)的發(fā)生。

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