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馬自達昂克賽拉汽車隔音改裝,針對性降低車噪問題,改善乘車環(huán)境
武漢前沿車改汽車音響改裝

馬自達昂克賽拉汽車隔音改裝,針對性降低車噪問題,改善乘車環(huán)境

日期: 2017-02-25 來源: 武漢前沿車改汽車音響改裝 作者: 武漢前沿車改 瀏覽: 466次
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馬自達昂克賽拉運動的流線感加上騷氣的紅色,深受車主的喜愛,車主很喜歡夜晚開著它在城市穿梭,有種“人馬合一”的韻味。但是隔音是真的不行,晚上車少,車主會稍稍的開快一點,但是一開快,風燥、路噪、引擎的噪音統(tǒng)統(tǒng)都傳了進來,只有將車內(nèi)音響的聲音開很大才能勉強掩蓋噪音。車主想試試汽車隔音對減少噪音的效果顯不顯著,于是先做個單層隔音感受感受。

隔音:大麥減震板

隔音部位:車門、底盤、引擎蓋、尾箱

價格區(qū)間:1500-2500

點評星級:★★★★☆☆☆(4/10)


將原車的車門都拆卸下來,行車時風會通過車門的空隙傳入車內(nèi),所以車門的隔音是很有必要的。


因為車主只是想體驗下隔音的效果,所以只安裝了車門的外部隔音,一般車門的隔音雙層的效果比較好。

要將原車的座椅先拆卸下來才能進行底盤的隔音處理。底盤是噪音產(chǎn)生的一個點路噪多半都是從底盤傳出來的。

將底盤上面的墊子揭開來,隔音材料裁成適當?shù)拇笮“惭b上去,用工具滾牢固。

引擎蓋的噪音是根據(jù)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速而增長的。在引擎蓋上安裝隔音,可以有效的減少發(fā)動機產(chǎn)生的噪音。

尾箱和后輪連接著在,后輪產(chǎn)生的胎噪也可以傳入尾箱,在空曠的尾箱造成不小的噪音。尾箱的隔音不僅僅將凹槽的地方處理了,也將兩側(cè)的后輪胎也處理了。



本次改裝對車門、底盤、引擎蓋、尾箱進行了隔音處理,車主晚上開車時感覺車內(nèi)很安靜,很享受開車在夜間穿梭的感覺。

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