日產(chǎn)逍客 汽車(chē)音響隔音改裝升級(jí)/  ：18971688882 左樂(lè)
下面小編給你帶來(lái)  武漢汽車(chē)音響隔音升級(jí)改裝   日產(chǎn)逍客  改裝  音響/隔音 的 案例

這次來(lái)的日產(chǎn)逍客的車(chē)主是一個(gè)開(kāi)車(chē)很專(zhuān)注的人，但是汽車(chē)的噪音卻總是讓他分心，之前也在別的地方做過(guò)隔音，但是感覺(jué)效果讓他不是很滿(mǎn)意，一次開(kāi)朋友的車(chē)發(fā)現(xiàn)他的車(chē)開(kāi)的真的很舒服，問(wèn)過(guò)之后才知道他朋友來(lái)我們這里改裝過(guò)于是車(chē)主決定先來(lái)做個(gè)全車(chē)隔音。

隔音材料：大麥隔音 大麥吸音棉

隔音部位：四門(mén) 底盤(pán) 尾箱

價(jià)格區(qū)間：2000-3000

星級(jí)點(diǎn)評(píng)：★★★★☆☆☆☆☆☆（4/10）

做車(chē)門(mén)隔音先拆掉原車(chē)車(chē)門(mén)，可以看到原車(chē)的后門(mén)之前做過(guò)了隔音了，可是車(chē)主對(duì)之前的效果并不是很滿(mǎn)意。

車(chē)門(mén)一般都會(huì)做雙層隔音，之前做的也是雙層隔音，但是拆掉之前的隔音材料會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)門(mén)都花了。

車(chē)門(mén)隔音可降低行車(chē)時(shí)，車(chē)門(mén)鈑金因較薄生成的共振，或是因車(chē)齡老舊、長(zhǎng)期在崎嶇路面行駛下，因金屬疲勞與車(chē)身扭動(dòng)而生成的雜音。

技術(shù)人員會(huì)先把車(chē)內(nèi)的座椅都拆出來(lái)，然后根據(jù)底盤(pán)的樣子，裁出對(duì)應(yīng)大小的隔音材料安裝第一層隔音。

而吸音是直接覆蓋在底盤(pán)減震板上的，通過(guò)加裝一層吸音棉，進(jìn)一步的降低底盤(pán)噪音的傳入。

底盤(pán)的后排隔音也是一樣，移除座椅后我們將減震板裁剪到合適的大小，一條一條的覆蓋在后排座椅位置。也為其覆蓋一層吸音棉。

尾箱的隔音，需要拆除尾箱的面板，拿走備胎等等。安裝隔音畢竟麻煩的是，逍客的尾箱備胎槽位有明顯的凹弧，所以為了緊密的貼合尾箱，隔音減震板都必須一開(kāi)始就裁好形狀延邊安裝。

尾箱的隔音可以處理在高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴，及由輪胎傳入的路面噪音，和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。

本次改裝使用了大麥隔音和大麥吸音棉為車(chē)主做了全車(chē)隔音，車(chē)主開(kāi)車(chē)試了試感覺(jué)聲音明顯的小了，相比開(kāi)來(lái)的時(shí)候車(chē)內(nèi)還是顯得安靜了一些，開(kāi)車(chē)不會(huì)分心了。

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