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長安逸動隔音降噪處理底盤、尾箱,車內(nèi)環(huán)境更舒適
武漢前沿車改汽車音響改裝

長安逸動隔音降噪處理底盤、尾箱,車內(nèi)環(huán)境更舒適

日期: 2016-12-25 來源: 武漢前沿車改汽車音響改裝 作者: 武漢前沿車改 瀏覽: 632次
長安逸動隔音降噪處理底盤、尾箱,車內(nèi)環(huán)境更舒適

長安逸動 汽車隔音改裝升級/  :18971688882 左樂

下面小編給你帶來  武漢汽車隔音升級改裝   長安逸動  改裝  隔音 的 案例


汽車隔音一直都是汽車改裝中比較熱門的一個項目。車友每天出行要開車,如果有一套完善的隔音,開車時風(fēng)噪路噪都比較小,一路輕松沒負(fù)擔(dān)是不是一件很“爽”的事情。本次的逸動車主就是經(jīng)常跑高速,車速一起來就感到駕駛位一周轟隆轟隆直響,最開始還好,這樣長時間的感受行車噪音后開始變得敏感注意力一下被噪音吸過去,實在是心煩所以特地找到我們想要改善隔音。

底盤、尾箱:大麥減震板+大麥吸音棉

引擎蓋:大麥減震板+大能引擎蓋隔熱膜

價格區(qū)間:1700

星級點評:★★★★★★★☆☆☆(7/10)



改裝底盤是所以隔音項目中比較繁瑣的一項,因為它需要移除底盤骨架上面所有的東西座椅等等。所以我們先拆卸這些并且騰出加裝隔音的部位。

尾箱隔音,后翼子板與尾箱緊密連在一起,包含也輪眉位,輪眉位凹陷處形成了一個自然的空腔結(jié)構(gòu),不僅會成為路噪胎噪傳入車內(nèi)的通道,本身的金屬振動共鳴也同樣讓這個位置成為隔音工程的重中之重。


底盤的隔音主要是抑制了輪胎與路面摩擦所產(chǎn)生的路燥,而且在過顛簸路面的時候會感覺車體更加扎實,沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱。我們以條狀形式覆蓋底盤。

做好隔音之后可以有效的降低胎噪與空腔共鳴,并提升尾箱的鈑金強度,增強尾箱的安全系數(shù)。

本次隔音升級,我們采用了減震板+吸音棉的雙層隔音方式。如果說減震板強化鈑金減少振動問題。那吸音棉就是直接”捂住“風(fēng)噪路噪的嘴了。大麥吸音棉可以應(yīng)用在汽車任意位置隨時將車外的燥熱及噪音快速吸收降低。即便車內(nèi)進水也可以快速讓積水通過不殘留。

引擎蓋的隔音,主要是針對發(fā)動機的噪音,隔音之后減少發(fā)動機噪音向車內(nèi)的傳遞,同時阻止發(fā)動機高溫對引擎蓋的烘烤,在隔音的同時不會影響發(fā)動機的正常散熱。

隔音之后的外層,我們還給其加裝了隔熱膜,保護引擎蓋漆面降低發(fā)動機傳導(dǎo)的熱量影響

本次的隔音降噪我們針對性的降低了底盤行車時產(chǎn)生的風(fēng)噪路噪,尾箱實際是底盤與翼子板兩者的結(jié)合處,所以著重的也將強了尾箱的隔音效果。發(fā)動機隔音實際最明顯的提升是降低發(fā)動機的熱傳遞保護漆面,隔音我們后續(xù)還要進行針對處理。


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