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本田Crv隔音改裝,打造全車靜音工程
武漢前沿車改汽車音響改裝

本田Crv隔音改裝,打造全車靜音工程

日期: 2016-12-13 來源: 武漢前沿車改汽車音響改裝 作者: 武漢前沿車改 瀏覽: 3356次
本田Crv隔音改裝,打造全車靜音工程

本田CRV 汽車隔音改裝升級/  :18971688882 左樂

下面小編給你帶來  武漢汽車音響升級改裝   本田CRV   改裝  隔音 的 案例




加裝隔音前,我們先對車四周門板套好保護(hù)罩。避免在施工期間損害原車。汽車隔音,經(jīng)常會有人覺得隔音可有可無。而事實(shí)上,長期開車的人都知道,車在達(dá)到一定速度后車四周的起來、還有路面的情況會導(dǎo)致有非常強(qiáng)的“呼呼呼”聲,這就是風(fēng)噪路噪。時間長了會覺得讓人心煩。

大麥全車個隔音:

材料:大麥減震板 大麥吸音棉

施工部位:底盤、尾箱、翼子板、引擎蓋、四門

價格區(qū)間:2500全車包安裝

星級點(diǎn)評:★★★★★☆☆☆(7/10)


拆下原車門板,可以看到原車的門板內(nèi)部都是空的,只有外面有一層膜遮住。


通過內(nèi)外層同時加裝隔音材料,讓門板保持一種內(nèi)外雙層隔音的環(huán)境,有效抑制車門鈑金共振以及環(huán)境噪音。

外層們我們會根據(jù)車型門板的結(jié)構(gòu),專門的人工裁剪成適合大小形狀。這樣安裝更密集貼合,同時又不影響原車門板上的線路。

前門隔音效果,同樣沿門板形狀裁剪安裝。


而本次車門隔音不是雙層,而是三層。在隔音減震的基礎(chǔ)上,我們在門板面板上還附著了大麥吸音棉。通過吸音棉二次吸收噪音。

底盤的隔音主要是抑制了輪胎與路面摩擦所產(chǎn)生的路燥,而且在過顛簸路面的時候會感覺車體更加扎實(shí),沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱。

同樣底盤減震的基礎(chǔ)上添加大麥吸音棉。減震板+棉看似好像又在底盤上加了兩層會不會對原車底盤產(chǎn)生影響。實(shí)際上沒有任何影響,底盤并不會因此變得臃腫,也不會難以安裝。

做好隔音之后可以有效的降低胎噪與空腔共鳴,并提升尾箱的鈑金強(qiáng)度,增強(qiáng)尾箱的安全系數(shù)。

尾箱安裝效果,連接后輪的兩邊也會特地的去安裝隔音材料。

隔音改裝中,翼子板是個非常重要的部位。翼子板的隔音主要是抵擋胎噪的襲擊,做完隔音后可以降低輪胎與地面接觸時產(chǎn)生的噪音。

引擎蓋的隔音,主要是針對隔音的同時不會影響發(fā)動機(jī)的正常散熱,引擎蓋每天承受著發(fā)動機(jī)高溫的烘烤,在隔音后能兼任著保護(hù)機(jī)蓋油漆的重任,很好的降低了

發(fā)動機(jī)高溫對前擎蓋油漆的傷害。




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