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納智捷丨全車大能隔音,杜絕行車噪音
武漢前沿車改汽車音響改裝

納智捷丨全車大能隔音,杜絕行車噪音

日期: 2016-12-08 來源: 武漢前沿車改汽車音響改裝 作者: 武漢前沿車改 瀏覽: 475次
納智捷丨全車大能隔音,杜絕行車噪音

納智捷優(yōu)6 汽車隔音改裝升級/  :18971688882 左樂

下面小編給你帶來  武漢汽車音響升級改裝   納智捷優(yōu)6   改裝  隔音 的 案例




改裝是所有有車人的一大愛好。但是在眾多的改裝類型中。首先該改裝的一定是隔音。像U6這樣的車型,車體大。一旦速度起來行車風(fēng)噪路噪根本蓋不住。車內(nèi)”呼呼呼呼“的噪音聽久了還會覺得煩躁。車都說是自己第二個家,這么吵,誰受得了。

我們先拆下原車的門板看看,原車的門板僅僅用一層薄塑料膜覆蓋著,只是廠家生產(chǎn)時簡單的處理下。

我們可以看到拆開的門板里面我們也安裝了隔音材料,這就是雙層的隔音減震。


門板隔音完成效果,車門的雙層隔音是基礎(chǔ)的,也是性價比超級高的,花費少,獲得的隔音減振效果非常大,有效抑制車門鈑金共振以及環(huán)境噪音,還能讓車門形成一個類似密封箱體的空間,使喇叭的中低頻效果會更出色。

底盤隔音是全車隔音中的耗時比較長的工序,因為安裝時,要移除底盤上的座椅等部件。底盤隔音是針對發(fā)動機和排氣管的低頻噪音,路面噪音、排氣管和地面熱能,最主要的是可以降低穿透力極強的低頻噪音,解決底盤共振噪音,隔絕排氣口地面熱能的傳遞,降低油耗。

而本次升級改裝,除了減震還在減震板上專門又鋪上了一面吸音王,進行二次隔音升級。

還原底盤,我們?nèi)庋劬湍芸吹某鰜怼M耆粫p傷底盤也不會有底盤變得臃腫等問題

尾箱與翼子板隔音,后翼子板與尾箱緊密連在一起,包含也輪眉位,輪眉位凹陷處形成了一個自然的空腔結(jié)構(gòu),不僅會成為路噪胎噪傳入車內(nèi)的通道,本身的金屬振動共鳴也同樣讓這個位置成為隔音工程的重中之重,尾箱的隔音有效的降低了路燥與腔體共鳴的噪音,及胎噪,路噪,排氣管的噪音

同樣尾箱隔音也做雙層處理,加裝吸音王。

翼子板的隔音----翼子板的隔音主要是抵擋胎噪的襲擊,做完隔音后可以降低輪胎與地面接觸時產(chǎn)生的噪音


本次的改裝我們也會對引擎蓋進行處理。

引擎蓋的隔音,主要是針對發(fā)動機的噪音,隔音之后減少發(fā)動機噪音向車內(nèi)的傳遞,在隔音的同時不會影響發(fā)動機的正常散熱,引擎蓋每天承受著發(fā)動機高溫的烘烤,在隔音后能兼任著保護機蓋油漆的重任,很好的降低了發(fā)動機高溫對前擎蓋油漆的傷害



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