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陸地巡洋艦音響改裝/無損原位升級/【前沿車改】
武漢前沿車改汽車音響改裝

陸地巡洋艦音響改裝/無損原位升級/【前沿車改】

日期: 2016-11-26 來源: 武漢前沿車改汽車音響改裝 作者: 武漢前沿車改 瀏覽: 410次
陸地巡洋艦音響改裝/無損原位升級/【前沿車改】

陸地巡洋艦音響改裝/無損原位升級/  :18971688882 左樂

下面小編給你帶來  武漢汽車音響改裝   陸地巡洋艦   改裝  音響 的 案例

陸地巡洋艦音響改裝

配置單如下:

1.前聲場:英國Crande Voice RS6.2

2.后聲場:意大利ATI精巧同軸

3.功   放:CV804單路功放+CV D501單路功放

4.低音炮:美國Kicker CWS低音 

5.隔   音:塞倫科特競賽級隔音+大麥吸音棉

價格區(qū)間:20000-50000

星級點評:★★★★★★★☆☆☆(7/10)

開車有時候頭疼,停車難行車難。但是有車和沒車生活確實不一樣。特別是找個天氣晴朗的日子,帶上自己的家人,或者喊上朋友出去游玩。想想都是那么的愜意。但是一路上坐著也就說說話比較單調,這個時候你可能想打開音響熱鬧一下氣氛??蛇@個時候打開一首流行歌聽一首搖滾,發(fā)現(xiàn)效果并不是那么好。在高潮等部分聲音明顯的不清晰、低沉。那就尷尬了。原車的音響都是默認出廠喇叭,效果普通無力。這個時候有一組好的音響設備,一定為本次出行增添色彩。

改裝音響我們會拆下原車門板取下原車喇叭,我們可以直觀的感受到原車喇叭做工的簡單如果還沒有安裝過隔音材料,我們也會根據(jù)車主情況建議安裝隔音。

所裝器材合影

車門的雙層隔音是基礎的,也是性價比超級高的,

花費少,獲得的隔音減振效果非常大,

有效抑制車門鈑金共振以及環(huán)境噪音,

還能讓車門形成一個類似密封箱體的空間,

喇叭的中低頻效果會更出色。

塞倫科特競賽級隔音材料:世界著名汽車隔音工程師,諸多世界頂級隔音品牌設計師Andis Freibergs.安塞斯先生創(chuàng)立,一直活躍于歐美市場,受到各大國際賽事的親睞, IASCA EMMA指定隔音產(chǎn)品。拒絕行車噪音!

本次升級前聲場,英國CV喇叭:360°立體環(huán)繞聲由專業(yè)調音師,結合專業(yè)意識形態(tài)和調音技術,將聲音調至舒適的音頻曲。表現(xiàn)力相當出眾,音質韻味十足。聲音清晰通透,聽歌更舒服。

意大利ATI精巧系列:主要特性是靈敏,靚聲,易搭 ,這款系列產(chǎn)品對功率的要求比較低,可配合小功率功放使用,在多數(shù)車型里,也適合原車主機直接推動 。精巧系列的高音清晰自然,中低頻飽滿,低頻彈跳力十足,聽人聲和流行音樂都非常不錯。直接替換原車揚聲器,效果有顯著提升。

隔音我們一般都是做雙層隔音,而有時也會根據(jù)車型、車主需求去調整隔音方案。本次就是采取了三層隔音升級的方案。除了用塞倫科特進行主要隔音外,同時利用大麥吸音棉附著在門板面板上的方式,給門板隔音再加一層隔音。

在前幾期的案例介紹中,我們多次介紹了、A柱三角位喇叭倒模加裝喇叭罩的升級方式。而本次了就是一次典型的高音喇叭位無損替換安裝。本次巡洋艦在設計上,采用了儀表臺高音喇叭的理念。因此我們在安裝高音喇叭時,通過直接拆卸原車喇叭面板加裝墊圈安裝高音喇叭。


功放,是喇叭升級時必要的升級。它的作用是高效提升放大喇叭效果。使喇叭時刻保持最佳狀態(tài)。CV功放從各方面都體現(xiàn)了CV獨有的精神,隨時面對不同環(huán)境。音樂表現(xiàn)出眾,高性能放大。穩(wěn)如泰山。


說低音炮一點不占位置那是假話。像很多車主經(jīng)常后備箱要放很多東西。但是真實的情況是怎么樣我們直接看圖。這個就真實的低音炮安裝效果。雖說會占用一定位置,但實際可以人為的去調整擺放的位置,箱體是安裝配備的省去了再去加工的麻煩。占位不大,可放心。

DSP是一個多功能的數(shù)字處理器,它的端口能夠輸入所有模擬和數(shù)字信號源并使任何一個普通的音響系統(tǒng)具有非常高層次的表現(xiàn)。

盡管尺寸非常小巧,但是DSP配備了強的處理器,可以簡單直觀的用電腦軟件來操作和設置。讓原車的喇叭發(fā)聲效果從局部發(fā)聲變?yōu)槿囌w360°發(fā)聲。

豐田陸地巡洋艦丨升級DSP+英國CV、ATI喇叭功放+K牌低音_20.jpg

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