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共查找到 4754 個(gè)案例動(dòng)態(tài)

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深圳頂速汽車科技有限公司

[動(dòng)力性能] 寶馬525 動(dòng)力特調(diào) 優(yōu)化ecu 升級ecu

發(fā)布日期： 2017-02-09 瀏覽次數(shù)： 453 回復(fù)次數(shù)： 0

升級品牌：寶馬525 動(dòng)力特調(diào) 優(yōu)化ecu 升級ecu升級時(shí)間：2小時(shí)原始數(shù)據(jù)：218HP 310NM升級數(shù)據(jù)：287HP 410NM客戶反饋：對于起步階段
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[動(dòng)力性能] 品牌：起亞-福瑞迪 1.6l

發(fā)布日期： 2017-02-09 瀏覽次數(shù)： 340 回復(fù)次數(shù)： 0

升級品牌：起亞-福瑞迪 1.6l升級時(shí)間：2小時(shí)原始數(shù)據(jù)：123hp 155nm升級數(shù)據(jù)：136hp 170nm客戶反饋：油門響應(yīng)非常靈敏，隨著轉(zhuǎn)速的上升，車輛已平穩(wěn)順暢地駛出，中
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[動(dòng)力性能] 升級品牌：寶馬530 dimecu動(dòng)力特調(diào)

發(fā)布日期： 2017-02-09 瀏覽次數(shù)： 362 回復(fù)次數(shù)： 0

升級品牌：寶馬530 dimecu動(dòng)力特調(diào)升級時(shí)間：2小時(shí)原始數(shù)據(jù)：258P? 300NM升級數(shù)據(jù)：285p 338Nm客戶反饋：低速加速油門反應(yīng)快了，加速
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[動(dòng)力性能] 品牌：14款蒙迪歐2.0T DIMECU特調(diào)

發(fā)布日期： 2017-02-09 瀏覽次數(shù)： 426 回復(fù)次數(shù)： 0

升級品牌：14款蒙迪歐2.0T DIMecu特調(diào)升級時(shí)間：2小時(shí)原始數(shù)據(jù)：242P 350NM 升級數(shù)據(jù)：310P 480NM客戶反饋：起步加速慢、加速滯緩等問題得到了
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[動(dòng)力性能] 進(jìn)口大眾邁騰2.0T優(yōu)化ecu 升級ecu 動(dòng)力提升

發(fā)布日期： 2017-02-09 瀏覽次數(shù)： 370 回復(fù)次數(shù)： 0

升級品牌：進(jìn)口大眾邁騰2.0T優(yōu)化ecu 升級ecu 動(dòng)力特調(diào)升級時(shí)間：2小時(shí)原始數(shù)據(jù)：211Hp 280 Nm升級數(shù)據(jù)：280Hp 3
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[動(dòng)力性能] 寶馬535li 頂速ecu動(dòng)力特調(diào)

發(fā)布日期： 2017-02-09 瀏覽次數(shù)： 425 回復(fù)次數(shù)： 0

升級品牌：寶馬535li 頂速ecu動(dòng)力特調(diào)升級時(shí)間：2小時(shí)原始數(shù)據(jù)：306P 400Nm升級數(shù)據(jù)：410p 590nm客戶反饋：感覺推背感非常強(qiáng)，動(dòng)力明顯感覺提升了不少，起步也不
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[動(dòng)力性能] 升級品牌：奔馳柴油版gl350 動(dòng)力升級

發(fā)布日期： 2017-02-09 瀏覽次數(shù)： 274 回復(fù)次數(shù)： 0

升級品牌：奔馳柴油版gl350升級時(shí)間：2小時(shí)原始數(shù)據(jù)：165KW/225P 543Nm升級數(shù)據(jù)：196KW/267P 613NM客戶反饋：明顯油門變輕，中
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[動(dòng)力性能] 品牌：蒙迪歐 dimecu特調(diào)

發(fā)布日期： 2017-02-09 瀏覽次數(shù)： 446 回復(fù)次數(shù)： 0

升級品牌：蒙迪歐 dimecu特調(diào)升級時(shí)間：2小時(shí)原車功率：149kw/203P，最大扭矩340Nm升級功率：189kw/258P，最大扭矩410Nm客戶反饋：起步加速慢、加速滯緩
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[動(dòng)力性能] 品牌：奧迪A4旅行款動(dòng)力提升

發(fā)布日期： 2017-02-09 瀏覽次數(shù)： 296 回復(fù)次數(shù)： 0

升級品牌：奧迪A4旅行款動(dòng)力提升升級時(shí)間：2小時(shí)原始數(shù)據(jù)：155KW/211P,扭矩：350Nm升級數(shù)據(jù)：32KW/45P，扭矩：65Nm?客戶反饋：整體試車感受，油門變輕了，
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[動(dòng)力性能] 奧迪A3 1.8T 優(yōu)化ecu dimecu動(dòng)力特調(diào) 優(yōu)...

發(fā)布日期： 2017-02-08 瀏覽次數(shù)： 515 回復(fù)次數(shù)： 0

升級品牌：奧迪A3 1.8T 優(yōu)化ecu dimecu動(dòng)力特調(diào)升級時(shí)間：2小時(shí)原始數(shù)據(jù)：132kw 300Nm升級數(shù)據(jù)：168kw 40
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[動(dòng)力性能] 寶馬220i 2.0T dimecu動(dòng)力特調(diào)

發(fā)布日期： 2017-02-08 瀏覽次數(shù)： 350 回復(fù)次數(shù)： 0

升級品牌：寶馬220i 2.0T dimecu動(dòng)力特調(diào)升級時(shí)間：2小時(shí)原始數(shù)據(jù)：184ph 270nm 升級數(shù)據(jù)：258ph 378nm
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[動(dòng)力性能] 奧迪Q5 2.0T 動(dòng)力特調(diào) 優(yōu)化ecu 升級

發(fā)布日期： 2017-02-08 瀏覽次數(shù)： 380 回復(fù)次數(shù)： 0

升級品牌：奧迪Q5 2.0T 動(dòng)力特調(diào) 優(yōu)化ecu升級時(shí)間：2小時(shí)原始數(shù)據(jù): 211HP 350NM升級數(shù)據(jù)：290HP &n
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[動(dòng)力性能] 品牌：奧迪TT 動(dòng)力特調(diào) ecu優(yōu)化升級

發(fā)布日期： 2017-02-08 瀏覽次數(shù)： 452 回復(fù)次數(shù)： 0

升級品牌：奧迪TT 動(dòng)力特調(diào) ecu優(yōu)化升級升級時(shí)間：2小時(shí)原始數(shù)據(jù)：147kw 280Nm升級數(shù)據(jù)：185kw 360Nm客戶反饋：動(dòng)力有明顯的提升非常滿意
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[動(dòng)力性能] 品牌：奧迪A4 動(dòng)力特調(diào) 優(yōu)化ecu 升級

發(fā)布日期： 2017-02-08 瀏覽次數(shù)： 242 回復(fù)次數(shù)： 0

升級品牌：奧迪A4 動(dòng)力特調(diào) 優(yōu)化ecu 升級升級時(shí)間：2小時(shí)升級前最大馬力：180HP 升級前最大扭矩：320NM升級后最大馬力：235HP 升級后最大扭矩：380NM
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[動(dòng)力性能] 升級品牌：斯科達(dá)野帝1.8t動(dòng)力特調(diào)

發(fā)布日期： 2017-02-08 瀏覽次數(shù)： 365 回復(fù)次數(shù)： 0

升級品牌：斯科達(dá)野帝1.8t動(dòng)力特調(diào)升級時(shí)間：2小時(shí)原始數(shù)據(jù)：160ps 250nm升級數(shù)據(jù)：220p 380nm 動(dòng)力提升：60p
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[動(dòng)力性能] 品牌：高爾夫6 DIMsport特調(diào)程序

發(fā)布日期： 2017-02-08 瀏覽次數(shù)： 358 回復(fù)次數(shù)： 0

升級品牌：高爾夫6 DIMsport特調(diào)程序升級時(shí)間：2小時(shí)原始數(shù)據(jù)：131ps 225nm升級數(shù)據(jù)：190ps 315nm 動(dòng)力提升：59ps 90nm客戶反饋：表示