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[動(dòng)力性能] 路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版 改裝 德國(guó)Repose閥門(mén)排氣

發(fā)布日期： 2017-05-29   瀏覽次數(shù)： 459   回復(fù)次數(shù)： 0

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版 改裝 德國(guó)Repose閥門(mén)排氣

[動(dòng)力性能] 路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版改裝ST包圍更換機(jī)油

發(fā)布日期： 2017-05-29   瀏覽次數(shù)： 418   回復(fù)次數(shù)： 0

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版改裝ST包圍更換機(jī)油

[動(dòng)力性能] 新款攬勝運(yùn)動(dòng)版 改裝RES智能閥門(mén)排氣系統(tǒng)

發(fā)布日期： 2017-05-29   瀏覽次數(shù)： 304   回復(fù)次數(shù)： 0

新款攬勝運(yùn)動(dòng)版 改裝RES智能閥門(mén)排氣系統(tǒng)

[動(dòng)力性能] 新款攬勝3.0T升級(jí)RES智能可變閥門(mén)排氣系統(tǒng)

發(fā)布日期： 2017-05-28   瀏覽次數(shù)： 234   回復(fù)次數(shù)： 0

新款攬勝3.0T升級(jí)RES智能可變閥門(mén)排氣系統(tǒng)

[動(dòng)力性能] 別克威朗GS三廂改裝AXR閥門(mén)排氣

發(fā)布日期： 2017-05-27   瀏覽次數(shù)： 1217   回復(fù)次數(shù)： 0

大家下午好，本次給大家?guī)?lái)的是別克威朗GS三廂版的改裝案例。這臺(tái)三廂版威朗GS和前段時(shí)間卡特尼所改裝的那輛兩廂威朗GS配置都是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，只是軸距底盤(pán)略有不同。如果說(shuō)非要我挑點(diǎn)

[動(dòng)力性能] 成都寶馬525改裝MRG閥門(mén)排氣

發(fā)布日期： 2017-05-27   瀏覽次數(shù)： 392   回復(fù)次數(shù)： 0

今天給大家?guī)?lái)的改裝案例是寶馬5系525Li改裝MRG中尾段閥門(mén)排氣，喜歡大家喜歡。寶馬5系是介于寶馬3系和7系之間的產(chǎn)物，市場(chǎng)上的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是奔馳E級(jí)和奧迪A6L，這也是寶馬

[動(dòng)力性能] 路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版5.0T 改裝 德國(guó)Repose中尾段四出...

發(fā)布日期： 2017-05-27   瀏覽次數(shù)： 278   回復(fù)次數(shù)： 0

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版5.0T 改裝 德國(guó)Repose中尾段四出排氣 聲浪純正渾厚

[動(dòng)力性能] 奔馳GLK300改裝Brembo（F50F40）剎車(chē)

發(fā)布日期： 2017-05-26   瀏覽次數(shù)： 718   回復(fù)次數(shù)： 0

本期給大家?guī)?lái)的改裝案例是奔馳GLK300改裝brembo F50前輪大四活塞，F(xiàn)40后輪小四活塞剎車(chē)套件。GLK是奔馳為了區(qū)別與GL，ML等大型suv所設(shè)計(jì)出的城市SUV，在越野

[動(dòng)力性能] 路虎攬運(yùn) 3.0t刷ECU提升動(dòng)力 不在僅僅是一臺(tái)suv

發(fā)布日期： 2017-05-25   瀏覽次數(shù)： 736   回復(fù)次數(shù)： 0

車(chē)輛升級(jí)檔案車(chē)型：路虎攬運(yùn) 3.0t升級(jí)地點(diǎn)：深圳升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比：原始數(shù)據(jù)：340ph 450nm升級(jí)數(shù)據(jù)：430ph  600nm 挑戰(zhàn)極限，征服世界！正如

[動(dòng)力性能] 刷ECU寶馬535 gt 提升動(dòng)力馬力大增

發(fā)布日期： 2017-05-25   瀏覽次數(shù)： 541   回復(fù)次數(shù)： 0

車(chē)輛升級(jí)檔案車(chē)型：寶馬535 gt升級(jí)地點(diǎn)：福州分店升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比：原始數(shù)據(jù)：306ph  400nm升級(jí)數(shù)據(jù)：430ph  580nm 寶馬5系G

[動(dòng)力性能] 成都寶馬218改裝雙邊排氣管

發(fā)布日期： 2017-05-25   瀏覽次數(shù)： 512   回復(fù)次數(shù)： 0

今天給大家介紹的改裝案例是寶馬218i改裝雷鳥(niǎo)尾段排氣，寶馬218i采用的是寶馬新一代研發(fā)的代號(hào)為B38三缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，將老一代N20直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油利用率提升了5%-15

[動(dòng)力性能] 蘭博基尼LP750SV改裝Armytrix排氣

發(fā)布日期： 2017-05-25   瀏覽次數(shù)： 817   回復(fù)次數(shù)： 0

蘭博基尼LP750SV改裝Armytrix排氣

[動(dòng)力性能] 蘭博基尼LP720-4改裝ARMYTRIX全段鈦合金排氣

發(fā)布日期： 2017-05-25   瀏覽次數(shù)： 290   回復(fù)次數(shù)： 0

蘭博基尼LP720-4改裝ARMYTRIX全段鈦合金排氣

[動(dòng)力性能] 蘭博基尼 LP750-4 SV改裝ARMYTRIX排氣

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蘭博基尼 LP750-4 SV改裝ARMYTRIX排氣

[動(dòng)力性能] 寶馬5系GT改裝brembo前后剎車(chē)套裝意大利伯雷博剎車(chē)...

發(fā)布日期： 2017-05-24   瀏覽次數(shù)： 1014   回復(fù)次數(shù)： 0

[動(dòng)力性能] 頂速ECU提升動(dòng)力寶馬320燒胎測(cè)試

發(fā)布日期： 2017-05-24   瀏覽次數(shù)： 1014   回復(fù)次數(shù)： 0

佛山上門(mén)刷寶馬320,最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)！車(chē)輛升級(jí)檔案車(chē)型：寶馬320升級(jí)地點(diǎn)：佛山上門(mén)升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比：原始數(shù)據(jù)：184ph  350nm升級(jí)數(shù)據(jù)：301ph  4