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更新時(shí)間:2025年09月17日
日產(chǎn)驪威:定位于全時(shí)多能轎車的驪威(Livina)外觀看起來(lái)大氣中庸,線條流暢;內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,溫馨雅致,但配置較低;空間寬大靈活,乘坐舒適;操控性能佳,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,懸掛偏軟;動(dòng)力較強(qiáng);價(jià)格合理;油耗較低;總體來(lái)講是一款性價(jià)比不錯(cuò)的家用車。萬(wàn)事都是有兩面性的。日產(chǎn)車的通病都是車身輕、鋼板薄,導(dǎo)致車內(nèi)噪音
汽車,需要一個(gè)舒適安靜的駕乘環(huán)境,而大多車輛原車隔音止振措施都較少,有的甚至沒有,所以,為愛車做全車隔音降噪勢(shì)在必行。謳歌做全車隔音的不少,針對(duì)這類車型,若想達(dá)到更好的隔音效果,那么所用的隔音材料也要“與眾不同”,本案例中的謳歌所用的隔音材料是安博士最頂級(jí)的藍(lán)鉆隔音,然后再加了吸音王和密封條以及引擎
別克新凱越汽車全車隔音降噪作業(yè)分享:全車隔音:頂級(jí)汽車隔音材料車德爾汽車隔音材料隔音部位:四門隔音、尾箱底板、駕駛艙底板隔音、引擎蓋、U型槽、前后翼子板隔音施工店家:上海音豪專業(yè)汽車音響改裝噪音分析:車廂內(nèi)中央底板、后車廂底板的制震及防潮吸音,最主要的功能是處理在高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴,及由輪胎傳
舒適,安靜是我們對(duì)行車質(zhì)量的基本要求,倘若您對(duì)您愛車的隔音不滿的話,就趕緊行動(dòng)吧,不要等到把車開報(bào)廢,不要等到被各種(路噪、胎噪、風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音···)折磨自己的耳朵!才想到提升車內(nèi)舒適性。這輛奧迪Q,是一輛新車,剛從S店出來(lái),就來(lái)到了渝大昌汽車影音,為愛車做隔音,改音響。
還沒提車啟辰車主就預(yù)約好了,給自己的愛車做個(gè)全車隔音,這不,昨日提的車,今日一大早就趕過(guò)來(lái)了!施工車型:全新未上牌啟辰RX施工地點(diǎn):廣州番禺道聲前沿車改施工材料:榮茂隔音proof---more(榮茂)隔音材料它采用全新的丁基橡膠材料,隔音、減振、隔熱效果更佳,丁基橡膠含量極高,并在材料中添加多種價(jià)
途觀的外觀非常大氣,但內(nèi)在卻沒多少人見過(guò)。此次隔音材料選用的是大能藍(lán)金剛,丁基橡膠隔音材料:環(huán)保無(wú)異味并且耐高溫,即使是在惡劣的氣候下也不會(huì)龜裂變形,而且擁有著超強(qiáng)的防水性和抗老化能力,屬于市面上數(shù)一數(shù)二的頂級(jí)隔音材料,深受廣大車友的青睞。 此次升級(jí)我們將對(duì)途觀進(jìn)行隔音,包含:引擎蓋U型槽翼子
本田思域四門車德爾隔音隔音材料品牌:德國(guó)車德爾隔音棉+減震板施工部位:門層隔音,材料為(張隔音棉+張減震板)四門隔音,工藝為層隔音。分別是里層車德爾頂級(jí)隔音減震,第二層為車德爾隔音棉處理,第層再貼一張減震板,車門隔音能有效提升車門鈑金厚度,削減車門內(nèi)的共振共鳴噪音影響,讓車門近似一個(gè)密封箱體,這有利
今天上海浦東音豪專業(yè)汽車音響改裝店迎來(lái)一輛馬自達(dá)汽車。交流過(guò)程中車主想通過(guò)全車隔音作業(yè)將馬自達(dá)的車載噪音影響得到削減,從而提升馬自達(dá)的駕駛環(huán)境。畢竟經(jīng)常長(zhǎng)途驅(qū)車的時(shí)候?qū)嵲谑懿涣藷┤说能囕d噪音影響,希望全車隔音能得到改善,讓駕駛變得更加愜意。馬自達(dá)全車隔音作業(yè)隔音材料為綠色環(huán)保高效的:車德爾頂級(jí)汽車隔
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