擾流板改裝專題為您提供擾流板改裝相關(guān)的汽車改裝案例、汽車改裝配件以及資訊信息。
更新時間:2025年05月02日
近日德國Lumma改裝工廠對捷豹F-Pace這款主流SUV車型進行了非??鋸埖母难b。并將此車型的代碼更改為CLRF,下面我們就一睹它的風采?! ⊥庥^方面,德國Lumma改裝工廠的設(shè)計師們?yōu)檫@輛捷豹F-Pace進行大刀破斧的改裝,非常運動的前擾流板采用碳纖維材質(zhì),與此同時還在擾流板內(nèi)安裝了照明輔助
豪車改裝公司RevoZport近日推出梅賽德斯AMGGTS改裝套件,主要對外觀和動力進行改裝?! √祭w維外觀套件包括前擾流板、側(cè)裙、GT型后擾流板、后裙和車外后視鏡,這組套件的靈感來源于SLSBlackSeries?! 恿Ψ矫?,通過改裝高性能進/排氣系統(tǒng),并對ECU進行改寫,最大功率從原廠馬力
改裝公司TOPCAR剛剛公布了一個叫“Vantage”的年保時捷卡宴其最新bodykit。Vantage包很可能是最古怪的TOPCARbodykit,在前面來看,進行了全面修改。改裝了一組超薄的水平霧燈以及新的更低的擾流板。動起來,你會發(fā)現(xiàn)時尚的結(jié)合LED日間行車燈和黑色光澤前格柵新涂黑的進氣口
Mansory一向不缺大手筆的作品,且都是那么獨一無二,就像眼前這輛“新鮮出爐”的MansoryAMGGTS?! ∵@是一輛從里至外都更加極端的AMGGTS,全新的前包圍和擾流板造型更加夸張,能夠為車輛帶來更出色的空氣動力學?! ≡谧笥乙碜影寮友b的寬體套件,讓這輛車的寬度增加了mm。而在車尾,新的
EdoCompetition是德國的一家改裝品牌,前身以做GT賽事為主,他們對外觀改裝的理解是不以夸張突兀的手法取勝,而是透過豐富的設(shè)計開發(fā)把原廠設(shè)計的精髓再放大呈現(xiàn)?! ±缫苑ɡ鸊TB為例,乍看外觀幾乎維持原廠狀態(tài),但仔細觀察之后,前杠、側(cè)裙與車尾都經(jīng)過了精心的雕琢,車頭部分雖然只在下方增
RAUH-WeltBegriff,在發(fā)燒友界稱為RWB,是一個日本的改裝商,其寬體保時捷代S取得了名號。雖然還有待觀察究竟有多少S被RWB在那里定制,每一個都是瘋狂醒目的,而下圖這兩個是絕對不同的。下圖為一個特殊的保時捷完成了蒂芙尼藍,并輔以其它配備了一個Martini涂裝。有趣的是這款蒂芙尼藍
在BMW改裝的世界里,很少有公司能像美國公司Vorsteiner一樣提供盡可能多的改裝包和各個組件。這種特殊的寶馬M已經(jīng)安裝了他們大膽的前分流器和Evo行李箱擾流板,從而使這款德國跑車更加出色。 Vorsteiner創(chuàng)建的大部分組件,這兩個元素點綴在該M上的是從預(yù)浸碳纖維制成。前分流器裝配在M
Vorsteiner剛剛推出了其特殊的F代寶馬系行李箱擾流唇??捎糜谡麄€系列范圍,小擾流板增加了額外的目的和侵略性,入門級豪華轎車。當然,這并不是系列Vorsteiner唯一的視覺的調(diào)整。匹配了美國公司的行李箱擾流板同樣是一個大膽而醒目的前擾流板。后部擴散器的安裝也在注重性能的BMWM和M雙門轎
日前,德國改裝廠PogeaRacing針對阿爾法羅密歐品牌旗下當紅跑車ALFAC推出了性能改裝案例,相信大家對這輛曾經(jīng)的“最美車型”不會陌生吧?升級之后的這輛車被重新命名為“CCENTURIONplus”。PogeaRacing首先對ALFAC原廠搭載的.升渦輪增壓發(fā)動機進行了升級,最大功率由馬
改裝公司TechArt為保時捷卡宴車型推出了款Magnum套件。Magnum套件從年就已經(jīng)發(fā)布,經(jīng)歷了數(shù)次更新之后,現(xiàn)在共計銷售出了多套?! 】頜agnum套件有了很多新的設(shè)計,首先就是帶有巨大進氣格柵的前包圍,兩側(cè)進氣口帶有LED日間行車燈和一組霧燈,強悍的氣場讓這輛車能立刻與其他SUV區(qū)別開
看來,寶馬M的突破是由Vorsteiner推出了一個新的高性能德國模式改裝包。在過去的幾個月里,F(xiàn)寶馬M有過幾個改裝包,這個新包也加入到集合了。 我們談?wù)摿艘幌盗械膶<以赩orsteiner帶來了造型改裝。更具體地講,他們已經(jīng)為M配備了全新的Evo行李箱蓋擾流板以及一個VorsteinerGT
WaldInternationalstyling的大膽風格的雷克薩斯NX跨界剛剛在去年年底推出了預(yù)覽。在典型的WaldInternational風格的基礎(chǔ)上,bodykit為NX采用了一些新的引人注目的設(shè)計元素。 在前面,WaldInternational的雷克薩斯NX包括新的保險杠結(jié)合不同霧
搭載.升V發(fā)動機的奔馳CAMG,原廠最大功率便已高達馬力。再經(jīng)過加裝美國WeistecEngineering出品的機械增壓套件之后,最大功率飆升至馬力。 外觀使用非常激進、競技風格的空氣動力學套件。包括碳纖維前唇、GT后擾流板和后裙。后擾流板固定在牌照架兩邊,看來牌照要么另擇他處,要么就只能弄
GMT+8, 2025-5-2 23:54 , Processed in 0.023582 second(s), 10 queries .