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更新時(shí)間:2025年06月25日
就算只改裝了動(dòng)力,豐田C-HR也會(huì)是一款比較酷的汽車(chē)改裝案例。然而,正如Rowen最近所證明的那樣,即使缺乏馬力也不能阻止日本改裝商對(duì)這臺(tái)機(jī)器的狂熱改裝。他們從未讓我們失望過(guò)。他們的C-HR項(xiàng)目與他們?yōu)榉ɡ龅囊粯佣?,這證明了這款跨界車(chē)在日本的受歡迎程度?! -HR在日本只有.升渦輪增壓器
豐田的C-HR并不是完全以其性能而聞名,該車(chē)配備.升渦輪增壓器,功率只有kW。然而,美國(guó)豐田在一些售后改裝師的幫助下,定制了一個(gè)稱為C-HRR-tuned的性能改裝包,將動(dòng)力推向了瘋狂的馬力。是的,來(lái)自緊湊型SUV的kW。該項(xiàng)目車(chē)剛剛在拉斯維加斯的SEMA展上首次亮相。正如你所看到的,這款SUV
日本的改裝行業(yè)既不專注于漂移,也不專注于快速發(fā)展。相反,每個(gè)人都在為豐田C-HR打造車(chē)身套件。接下來(lái)讓我們看看KuhlRacing都做了什么。這款C-HR甚至都沒(méi)有計(jì)劃在日本銷售。最初,歐洲人是主要的焦點(diǎn),但是整個(gè)世界都想要一輛CoupeHighRider?! ≡诘谝荒辏辏?,僅僅幾個(gè)月就成為了
自從后逐漸成為汽車(chē)的主流消費(fèi)者之后,如何滿足這些年輕消費(fèi)者成為了各個(gè)品牌的首要任務(wù)。近期上市的豐田C-HR、奕澤、探歌等都是各品牌所針對(duì)這個(gè)市場(chǎng)推出的車(chē)型,都以年輕化、運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)吸引了不少后的關(guān)注。其中,有不少車(chē)主入手了這款“高顏值”的豐田C-HR,這位車(chē)主選擇的顏色更是讓人看過(guò)一眼就印象深刻,家
就算只改裝了動(dòng)力,豐田C-HR也會(huì)是一款比較酷的汽車(chē)改裝案例。然而,正如Rowen最近所證明的那樣,即使缺乏馬力也不能阻止日本改裝商對(duì)這臺(tái)機(jī)器的狂熱改裝。他們從未讓我們失望過(guò)。他們的C-HR項(xiàng)目與他們?yōu)榉ɡ龅囊粯佣?,這證明了這款跨界車(chē)在日本的受歡迎程度?! -HR在日本只有.升渦輪增壓器
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