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更新時(shí)間：2025年09月17日
TEIRacing佛山形象店張先生WX:jackyzhang佛山市順德區(qū)容桂街道體育路號(hào)首層主營(yíng)：高性能剎車(chē)、避震、進(jìn)排氣、輪轂輪胎等改裝項(xiàng)目，及日常保養(yǎng)美容等
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起亞K采用前麥弗遜式/后扭力梁式設(shè)計(jì)，在細(xì)節(jié)上，后懸掛采用彈簧減震器分離布置的方案，有利于優(yōu)化車(chē)內(nèi)空間。K這種減震器在前、彈簧在后的設(shè)計(jì)更突出了彈簧的作用，會(huì)使駕駛者在車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)，尾部更為靈活，轉(zhuǎn)向更為輕巧，但是這種布局的操控極限較低，在激烈駕駛時(shí)更容易失控（比如在我們做繞樁測(cè)試時(shí)），加上K較低的整
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