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尚酷改裝

尚酷改裝專題為您提供尚酷改裝相關的汽車改裝案例、汽車改裝配件以及資訊信息。

更新時間:2025年05月04日

改裝真人秀之2011款大眾尚酷

改裝真人秀之2011款大眾尚酷

今天,來自比利時的畫家DavyvanderStichlen將帶領我們看看他的改裝車——款大眾尚酷。以下是他的改裝清單:發(fā)動機:.0L四缸TDI發(fā)動機,Heinz軟件系統(tǒng),Skytune的排氣系統(tǒng),Sparco的空氣過濾器傳動系統(tǒng):不變剎車:不變懸掛系統(tǒng):氣囊懸掛,壓縮機,儲氣罐等等車輪和輪胎:前x.

2013-07-25

尚酷改裝包圍、尾繞流、輪轂、內(nèi)飾、改燈等等完美詳細...

尚酷改裝包圍、尾繞流、輪轂、內(nèi)飾、改燈等等完美詳細...

聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:coolwbj,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。提車很偶然,年月底進口大眾的朋友給我電話說置換補貼馬上取消讓我要買大眾趕緊,一直很yy尚酷但只有買高爾夫的錢沒敢去想,結(jié)果進店一算單T錢夠了,遂交定金走人。當時車價w整,置換補貼W,我沒車花了買了套手續(xù),搞定。半月后提走

2013-04-16

尚酷改裝音響多圖作業(yè)

尚酷改裝音響多圖作業(yè)

聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:Stephanir,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。上周末改的音響,到現(xiàn)在才來交作業(yè),大家等久了。這次改裝用了天的時間才改完,對于最終出來的效果,個人還是很滿意的,畢竟裝的都是一些算是頂級的零件了。太多的話就不說了,看圖吧。。登場的時候,我頭像也是用的這個圖。主機:阿

2013-04-16

尚酷改裝更換舒適冰藍色內(nèi)飾燈作業(yè)

尚酷改裝更換舒適冰藍色內(nèi)飾燈作業(yè)

聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:幽浮天下,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。尚酷原先的黃色內(nèi)飾燈效果不咋地某天看見我弟吧高爾夫的內(nèi)飾燈全部換成了白色的突發(fā)奇想根據(jù)他的介紹淘寶上買的全部換成冰藍色效果真的很酷發(fā)上來給大家看看換完之后真的很酷符合我們尚酷的感覺手機拍的請見諒哈哈全部DIY很簡單首先是坐在后

2013-04-16

尚酷改裝雙增換PROKIT短黑簧作業(yè)

尚酷改裝雙增換PROKIT短黑簧作業(yè)

聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:黑白呸,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。尚酷入手一個多月,一切都很滿意,外觀一切都好,唯一缺點就是出廠的彈簧太高了,輪眉離輪胎的距離有一拳多(指),這個和SUV一個級別啊,可能是考慮到中國平均路況的原因,生產(chǎn)到中國的尚酷底盤都比較高(R除外),而歐洲和美洲版本原廠就是

2013-04-16

高爾夫改裝前燈、方向盤、尾翼輪胎輪轂等作業(yè)

高爾夫改裝前燈、方向盤、尾翼輪胎輪轂等作業(yè)

聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:呆子啊呆子,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。..拿駕照,..定小高,..提車。訂車就考慮了英朗XT和小高,.上午去看英朗,英朗外觀當時眼前一亮,媳婦很喜歡,咱坐進去很一般,主要人不高,有點掉坑里了,操控也太花哨了,還是喜歡小高,很中庸,耐看。當天下午直接去了大眾S店,

2013-02-28

高爾夫改裝尚酷多功能方向盤、輪轂、喇叭等等作業(yè)

高爾夫改裝尚酷多功能方向盤、輪轂、喇叭等等作業(yè)

聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:applewgs,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。清單:德塞西威導航尚酷多功能方向盤金屬腳踏板后門喇叭寸新邁騰輪轂P輪胎D避震高低軟硬絞牙眼淚氙燈R尾燈尾翼GTI前后剎車支架后剎車防塵罩前劃線打孔后劃線打孔流水賬聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡,版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果

2013-02-27

尚酷2.0T改裝作業(yè)及感受

尚酷2.0T改裝作業(yè)及感受

簡短滴說,玩車多年來從wrx到sti到rgtr到evo到m到typeR到摩托共多輛各種改裝車型,領悟的最深的一句:只有親自融入到改裝的時候,你才能體會到其中的樂趣。曾經(jīng)我們也業(yè)余過,從最初的貼上自己以為特美別人看來特二的貼紙到巨丑的輪轂,再到后來因為改裝件的原因讓車子折在半路上,到后來的再次回歸自然

2012-11-07

尚酷改裝 AEM甲醇、乙醇+水噴系統(tǒng)上身

尚酷改裝 AEM甲醇、乙醇+水噴系統(tǒng)上身

水噴這東西,危險又充滿誘惑~危險的是,把甲醇/乙醇+水的混合物噴射到發(fā)動機進氣系統(tǒng)內(nèi)的隱患。誘惑的是那源源不斷的動力和完美的抗熱衰減能力~何曾幾時,自己從來沒有想過會安裝這么極限的產(chǎn)品。但是,隨著這個酷暑以及對于幾乎沒有熱衰減的動力渴求,還是走到了這一步~到達改裝店的時候,早已靜靜躺在那等待安裝的幾

2012-11-07

尚酷改裝PSS10,二代自動泊車,電子羅盤,RCD510,定速巡航...

尚酷改裝PSS10,二代自動泊車,電子羅盤,RCD510,定速巡航...

之前辛苦寫了很多,但是沒保存,插入圖片的時候文字全沒了,千多字啊,崩潰了!重來一遍我就簡單說說吧,帖子以圖片為主文字為輔,大家多多見諒。第一次見到尚酷大概是0年,那股子外觀給人帶來的沖擊力直到我提車的前一天依然讓我魂牽夢繞,隨著對此車了解的加深,慢慢了解到了他的動力及操控也不是蓋的,TSI加DSG黃

2012-11-07

尚酷改裝加門燈、巡航定速、藍牙、原廠倒車可視等作業(yè)

尚酷改裝加門燈、巡航定速、藍牙、原廠倒車可視等作業(yè)

首先聲明:車子不是我的,是我大嫂的,照片的版權(quán)歸我哥和大嫂所有。我家算是大眾的超級fans了,從我LD以前的黃polo(已經(jīng)含淚賣掉),現(xiàn)在LD的0款途安,我的款AB,到我嫂子的尚酷.0T(應該是受我的部分影響吧),這幾年讓我充分感受到大眾的魅力。大眾的電腦系統(tǒng)擴充性很強,幾乎想到的大部分功能都能實

2012-11-07

白色尚酷改裝KW AKR MOMO FORGE作業(yè)

白色尚酷改裝KW AKR MOMO FORGE作業(yè)

小白提車已經(jīng)個多月了,駕駛感覺還說的過去,原廠的方向指向性很差,比起B(yǎng)MW的系要差很多。原廠的懸掛支撐性也不夠,有點開船的感覺。不過動力還可以的,日常使用足夠了??照{(diào)不錯,開高速經(jīng)常覺得比較冷。音響太差了,不過沒關系,一份價錢一分貨。外觀很多人都喜歡,有一定的回頭率。買這個車要求不高,就是日常工作代

2012-11-07

尚酷2.0ts改裝i升級APR三階作業(yè)

尚酷2.0ts改裝i升級APR三階作業(yè)

經(jīng)過三天的努力,原廠匹,牛米的尚酷.0TSI終于蛻變?yōu)槠ィC椎男」肢F??!為紀念參與改裝的兄弟們的辛苦勞動成果,特發(fā)此作業(yè),謝謝大家捧場!APRStageIII渦輪套件除了能提供P的馬力外,穩(wěn)定性和線性都是車主所需要的。除此之外,DSG變速箱的軟肋也通過了.Way的LSD和Stage賽道版DSG程序

2012-11-07

尚酷改裝更換剎車套件避震等等作業(yè)

尚酷改裝更換剎車套件避震等等作業(yè)

因為是階段性改裝所以很多細節(jié)的照片沒有能記錄下來各位車友見諒!把清單可以分享給大家:GIACECU升級階KN高流量風格FORGESQV泄壓閥FORGEINTERCOOLER中冷PIVOT水溫油溫渦輪三合一表sebeing中尾四出排氣bremboRS大六剎車套件KWV避震B(yǎng)C寸兩片式鍛造輪圈普利司通R

2012-11-07

黑色尚酷改裝MTM變身APR K04作業(yè)

黑色尚酷改裝MTM變身APR K04作業(yè)

我的小黑改到MTM階和一些外觀內(nèi)飾細節(jié)改裝后就好久沒動過了,猶豫很久的K0終于上了,改到這一步我也不想廢話說為什么選擇這個品牌,任何品牌都是自己喜歡就可以,哈哈,但我還是想說說今天試車的感受,我從上海出差回來中午下飛機開始去取K0,然后開始動工,晚上點結(jié)束,然后開車去空曠路面反復試車,在試車過程中,

2012-11-06

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