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更新時(shí)間:2025年11月03日
捷豹XE.0T改裝排氣案例分享改的是RES中尾段帶智能可變閥門(mén)排氣管中尾段可變聲閥門(mén)排氣,閥門(mén)排氣為遙控可調(diào)配置,極其方便大小聲可切換。閥門(mén)打開(kāi)聲音暴躁,炸街!閥門(mén)關(guān)閉媲美原廠感興趣的車(chē)友可以私聊交流下wx:a
捷豹XE是由捷豹自主研發(fā)生產(chǎn)的全新中型豪華運(yùn)動(dòng)轎車(chē)。捷豹XE采用了一系列在該細(xì)分市場(chǎng)中首次運(yùn)用的捷豹頂級(jí)創(chuàng)新科技,包括全新的Ingenium發(fā)動(dòng)機(jī)系列,以及其輕量化架構(gòu)和成熟的底盤(pán)技術(shù)等,而這些技術(shù)均是在英國(guó)設(shè)計(jì)、加工和制造完成的。車(chē)主為了讓自己的愛(ài)車(chē)更趨完美,來(lái)到汕頭悅心汽車(chē)音響改裝店為其換上一副
捷豹進(jìn)口XE.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配ZF的速自動(dòng)變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制模塊采用博世MED.支持OBD方式讀寫(xiě),原車(chē)0-公里加速性能為.秒(官方成績(jī)),原車(chē)最大功率千瓦、馬力匹@RPM,升級(jí)功率千瓦、馬力匹。原車(chē)最大扭矩牛米@-RPM,升級(jí)扭矩牛米(考慮到本地油品,馬力沒(méi)有再提升),升級(jí)后0-公里
捷豹XE是由捷豹自主研發(fā)生產(chǎn)的全新中型豪華運(yùn)動(dòng)轎車(chē)。捷豹XE采用了一系列在該細(xì)分市場(chǎng)中首次運(yùn)用的捷豹頂級(jí)創(chuàng)新科技,包括全新的Ingenium發(fā)動(dòng)機(jī)系列,以及其輕量化架構(gòu)和成熟的底盤(pán)技術(shù)等,而這些技術(shù)均是在英國(guó)設(shè)計(jì)、加工和制造完成的。車(chē)主為了讓自己的愛(ài)車(chē)更趨完美,來(lái)到上海道聲為其換上一副好嗓子。捷豹X
捷豹的外形于速度皆在追求一種極致的狀態(tài),顯然是一臺(tái)藝術(shù)品,在成都美聲為汽車(chē)音響改裝店改裝的這套音響系統(tǒng),同樣也是一套追求發(fā)燒音質(zhì)的藝術(shù)品捷豹XE音響改裝配置清單:前聲場(chǎng):德國(guó)海螺系三分頻套裝喇叭后聲場(chǎng):德國(guó)海螺兩分頻套裝喇叭德國(guó)海螺系喇叭,產(chǎn)品音色平滑、立體感強(qiáng),中低音音盆采用玻璃纖維技術(shù),其特點(diǎn)為
捷豹的外形于速度皆在追求一種極致的狀態(tài),顯然是一臺(tái)藝術(shù)品,在成都美聲音響改裝店改裝的這套音響系統(tǒng),同樣也是一套追求發(fā)燒音質(zhì)的藝術(shù)品捷豹XE音響改裝配置清單:前聲場(chǎng):德國(guó)海螺系三分頻套裝喇叭后聲場(chǎng):德國(guó)海螺兩分頻套裝喇叭德國(guó)海螺系喇叭,產(chǎn)品音色平滑、立體感強(qiáng),中低音音盆采用玻璃纖維技術(shù),其特點(diǎn)為薄而硬
捷豹的外形于速度皆在追求一種極致的狀態(tài),顯然是一臺(tái)藝術(shù)品,在成都美聲為汽車(chē)音響改裝店改裝的這套音響系統(tǒng),同樣也是一套追求發(fā)燒音質(zhì)的藝術(shù)品捷豹XE音響改裝配置清單:前聲場(chǎng):德國(guó)海螺系三分頻套裝喇叭后聲場(chǎng):德國(guó)海螺兩分頻套裝喇叭德國(guó)海螺系喇叭,產(chǎn)品音色平滑、立體感強(qiáng),中低音音盆采用玻璃纖維技術(shù),其特點(diǎn)為
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