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更新時(shí)間：2025年07月28日
起亞KX，于同級(jí)別車型相比，優(yōu)勢(shì)還是很明顯的，在空間上面表現(xiàn)的特別好，憨態(tài)可掬的模樣讓人憐愛，但是在呆萌的外表下有著一對(duì)看似兇悍的眼神。原車自帶的鹵素?zé)魧?shí)在是不能忍受了，糾結(jié)了很長(zhǎng)時(shí)間后決定改燈。綜合考量后，選擇了阿帕套裝，老師傅三下五除二，一下就把車燈拆下來了，我還沒反應(yīng)過來呢！現(xiàn)在只剩下了一張嘴
起亞KX原車前后聲場(chǎng)都沒有高音，各一對(duì)中音喇叭，所以原車音響系統(tǒng)根本沒法滿足車友的聽歌要求，車主到店咨詢音響改裝方案，經(jīng)試聽后，決定前后聲場(chǎng)都升級(jí)意大利特倫詩(shī)喇叭，再加裝一臺(tái)意大利特倫詩(shī)TD-S電腦調(diào)音神器，此套音響系統(tǒng)性價(jià)比極高，對(duì)原車音響效果提升很大，下面是改裝方案！首先拆開門板，先來看看原車?yán)?/p>
起亞KX前臉設(shè)計(jì)部分，進(jìn)氣格刪部分還是沿用了家族式“虎嘯”風(fēng)格前臉，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)經(jīng)過微調(diào)，整體更符合KX精致前衛(wèi)的調(diào)性。KX量產(chǎn)車型沿用了原版概念車絕大部分的設(shè)計(jì)。車身尺寸與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相當(dāng)，屬于該級(jí)別的主流水平，車身側(cè)面線條流暢，前低后高的設(shè)計(jì)在視覺上營(yíng)造出較為動(dòng)感的效果。但是只有在最高配上才配有雙光透鏡
起亞KX，作為新款車型，不得不說性價(jià)比很高，除了傲風(fēng)版，其他都是全景大天窗，這一點(diǎn)很多車友都很認(rèn)可。今天這位車主，感覺更符合后的氣質(zhì)，拒絕重復(fù)，不要一樣的東西，根據(jù)自己的需求，要做不一樣的起亞KX。首先車標(biāo)上面加了一對(duì)小翅膀，顯得更年輕一些，車上準(zhǔn)備貼一些個(gè)性拉花，現(xiàn)在還在考慮之中，沒有確定。前面中
義烏道聲：起亞KX汽車音響改裝，升級(jí)丹拿音響，還原極致音質(zhì)！分享起亞KX汽車音響改裝作業(yè)過程起亞KX汽車音響改裝配置：音源：原車主機(jī)+德國(guó)喜力士DSP前聲場(chǎng)喇叭：丹麥丹拿二分頻喇叭后聲場(chǎng)喇叭：意大利PHDFB二分頻喇叭功放：德國(guó)喜力士A二路功放線材：海靈獸專業(yè)音響線材改裝店家：義烏道聲專業(yè)汽車音響·
在很多車主看來想要讓自己的汽車音響品質(zhì)更加出色是一件太難的事情，一方面汽車音響的選擇不能忽視，另一方面是汽車音響改裝對(duì)改裝技術(shù)的要求也比較高。而大多數(shù)車主對(duì)這兩方面的知識(shí)了解的都不是特別的多。所以音響升級(jí)也就成了一個(gè)懸而未決的難題。而起亞KX在北京雙周則解決了這兩個(gè)方面的問題。起亞KX前來進(jìn)行音響改
NTTKCASE案例分享產(chǎn)品：NTTK品牌套裝車型：起亞KX特色：KX打造豪車燈光配置品牌產(chǎn)品提供：NTTK品牌套裝*自動(dòng)車前大燈升級(jí)組件部品改裝案例提供門店：NTTK品牌套裝--重慶市總代理:重慶喆福數(shù)碼搞燈匠升級(jí)配置：①NTTK小糸款DS安定②NTTKK超高亮DS燈泡③NTTK超級(jí)海拉五作為打破
起亞KX傲跑是一臺(tái)很符合年輕人審美口味的小型SUV，個(gè)性的外觀，不時(shí)引來路人的側(cè)目。這種時(shí)尚和個(gè)性會(huì)一直伴隨著年輕、心潮澎湃的駕駛者，然而原車的音響卻有些趕不上時(shí)尚的潮流，用白開水來形容原車音響也不為過。KX車主比較喜歡聽音樂但是不發(fā)燒，因此在加裝導(dǎo)航的同時(shí)對(duì)原車四門喇叭進(jìn)行了升級(jí)。起亞KX傲跑
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