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更新時(shí)間:2025年07月29日
起亞KX原車前后聲場都沒有高音,各一對中音喇叭,所以原車音響系統(tǒng)根本沒法滿足車友的聽歌要求,車主到店咨詢音響改裝方案,經(jīng)試聽后,決定前后聲場都升級意大利特倫詩喇叭,再加裝一臺意大利特倫詩TD-S電腦調(diào)音神器,此套音響系統(tǒng)性價(jià)比極高,對原車音響效果提升很大,下面是改裝方案!首先拆開門板,先來看看原車?yán)?/p>
起亞KX原車前后聲場都沒有高音,各一對中音喇叭,所以原車音響系統(tǒng)根本沒法滿足車友的聽歌要求,車主到店咨詢音響改裝方案,經(jīng)試聽后,決定前后聲場都升級意大利特倫詩喇叭,再加裝一臺意大利特倫詩TD-S電腦調(diào)音神器,此套音響系統(tǒng)性價(jià)比極高,對原車音響效果提升很大,下面是改裝方案!首先拆開門板,先來看看原車?yán)?/p>
起亞KX前臉設(shè)計(jì)部分,進(jìn)氣格刪部分還是沿用了家族式“虎嘯”風(fēng)格前臉,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)經(jīng)過微調(diào),整體更符合KX精致前衛(wèi)的調(diào)性。KX量產(chǎn)車型沿用了原版概念車絕大部分的設(shè)計(jì)。車身尺寸與競爭對手相當(dāng),屬于該級別的主流水平,車身側(cè)面線條流暢,前低后高的設(shè)計(jì)在視覺上營造出較為動(dòng)感的效果。但是只有在最高配上才配有雙光透鏡
起亞KX,作為新款車型,不得不說性價(jià)比很高,除了傲風(fēng)版,其他都是全景大天窗,這一點(diǎn)很多車友都很認(rèn)可。今天這位車主,感覺更符合后的氣質(zhì),拒絕重復(fù),不要一樣的東西,根據(jù)自己的需求,要做不一樣的起亞KX。首先車標(biāo)上面加了一對小翅膀,顯得更年輕一些,車上準(zhǔn)備貼一些個(gè)性拉花,現(xiàn)在還在考慮之中,沒有確定。前面中
義烏道聲:起亞KX汽車音響改裝,升級丹拿音響,還原極致音質(zhì)!分享起亞KX汽車音響改裝作業(yè)過程起亞KX汽車音響改裝配置:音源:原車主機(jī)+德國喜力士DSP前聲場喇叭:丹麥丹拿二分頻喇叭后聲場喇叭:意大利PHDFB二分頻喇叭功放:德國喜力士A二路功放線材:海靈獸專業(yè)音響線材改裝店家:義烏道聲專業(yè)汽車音響·
在很多車主看來想要讓自己的汽車音響品質(zhì)更加出色是一件太難的事情,一方面汽車音響的選擇不能忽視,另一方面是汽車音響改裝對改裝技術(shù)的要求也比較高。而大多數(shù)車主對這兩方面的知識了解的都不是特別的多。所以音響升級也就成了一個(gè)懸而未決的難題。而起亞KX在北京雙周則解決了這兩個(gè)方面的問題。起亞KX前來進(jìn)行音響改
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