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更新時間:2025年06月24日
蘭德酷路澤是款非常常見的車型,它的外觀在繼承原有設計DNA的同時向具備新時代的“新鮮感·先進性”風格進化。同時在性能及操控的表現(xiàn)也都非常優(yōu)秀,越野能力強大,動力強勁,綜合性能強大,舒適性較好,是越野一族的最愛,也是典型的硬漢代表。此次音樂寬帶旗下的分店藝匠音頻專業(yè)汽車音響改裝店迎來的就是一輛蘭德酷路
現(xiàn)在的人們出個門都要帶個耳機,駕駛的時候就需要一些音樂來緩解疲憊了。車主對汽車音響的要求也越來越高。經(jīng)過原車音響升級改裝后。將汽車打造成小型的音樂移動廳,隨時隨地都享受接近自然原生態(tài)的聲音。在音響配置方面,寶馬X并不算突出。低配X甚至是兩分頻音響配置,聲音模糊不清,毫無特點。車主想通過改裝,改變原車
現(xiàn)在的人們出個門都要帶個耳機,駕駛的時候就需要一些音樂來緩解疲憊了。車主對汽車音響的要求也越來越高。經(jīng)過原車音響升級改裝后。將汽車打造成小型的音樂移動廳,隨時隨地都享受接近自然原生態(tài)的聲音。在音響配置方面,寶馬X并不算突出。低配X甚至是兩分頻音響配置,聲音模糊不清,毫無特點。車主想通過改裝,改變原車
在行車的過程中我們難免枯燥,而在車里伴隨我們最久的是音樂,聽聽音樂解解乏也是必不可的時候,在聽瑞風s原車的音響效果的時候覺得差,高頻沒有,中低頻更不用講稍微大聲一點就破響。本次瑞風s音響改裝配置為主機:原車DVD前聲場:惠威c后聲場:惠威cf門雙層大白鯊隔音降噪停在室內(nèi)施工間的瑞風s,準備進行音響改
開著途觀,聽著喜歡的歌曲,剛開始聽感覺還可以,但是在和手機耳機的聲音對比一下,發(fā)現(xiàn)聲音還不如手機耳機的好,途觀怎么講也是多w的車呀,出來的聲音怎么這么爛。如何讓自己途觀獲得好的音響效果這是一大問題,先前我們也有總結(jié)過途觀音響改裝方法,音響改裝方法都是根據(jù)個人的聽音風格來獲得適合自己的改裝方案,就想我
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:zhongtw,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。背景:0款軒逸,.MT豪華版,0年月落地,目前行駛KM一直認為,軒逸的音響還是不錯的,隔音也是不錯的,不敢奢望有坐進寶馬的感覺,所以三年多了一直沒去折騰它,但是自從去年月,自己動手把近光、示寬、剎車、閱讀燈換掉后,拆車的
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:msuture,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。剛幫我一個朋友的世嘉改完音響,是照我之前改凱旋的方法COPY的,這篇帖子已經(jīng)在凱旋壇里發(fā)過,想想也在這里發(fā)一遍,以供世嘉的朋友們可以參考,這篇文章并不是完全拷貝過來,其中針對世嘉做了一些說明哥們兒我玩兒音響發(fā)燒算來也有十
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:zjkaplo,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。提車個月,拜讀壇子各位大神的改裝貼,中毒頗深。個人對音響比較發(fā)燒,在上海時燒耳機,DIY過動鐵,喜歡折騰。世嘉的原車音響太垃圾了,活活忍受了幾個月,好不容易熬到首保過,開始搞吧。對車子的結(jié)構(gòu)原理認識還在起步階段,此貼僅作
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:zjkaplo,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。提車個月,拜讀壇子各位大神的改裝貼,中毒頗深。個人對音響比較發(fā)燒,在上海時燒耳機,DIY過動鐵,喜歡折騰。世嘉的原車音響太垃圾了,活活忍受了幾個月,好不容易熬到首保過,開始搞吧。對車子的結(jié)構(gòu)原理認識還在起步階段,此貼僅作
不知不覺小白到手已經(jīng)兩年多了,記得剛提到小白的時候,一打開音響,第一感覺還不錯,清晰動聽。慢慢的時間長了,對小白的音響有了比較深入的認識,中高頻清晰度還可以,但是有點糙,低音吧音量開大的時候還是有一些的,不過量感和質(zhì)感無從談起,高中低頻的比例有些失調(diào)。逐漸的就有了要改造一下音響的想法。說到這里就得先
我的老羊CD用了五年了,最近總是讀不出CD,甚至前天還能讀的過了兩天就讀不出,很是惱火,原車CD也不帶LINEIN。心想買個新的CD,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在改裝cd的越來越少,而且也很貴,買個插卡機也得多,其功能和MP+功放板差不多,還不如自己動手做呢!下圖就是我的功放板,從五六年前買電腦時送的電腦音箱拆下的,閑
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