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更新時(shí)間：2025年05月02日
說起寶馬M，想必喜歡性能車的朋友都知道它的優(yōu)秀。雖然它不能算是寶馬M家族中最暴力的那位，但它一定是性價(jià)比最高、身手最矯健的一位。而今天，著名改裝品牌G-Power也對這輛高性能車注入了新鮮的血液?！ §o靜的欣賞這輛車的外觀，你真的察覺不到它有著怎樣的變化。除了輪圈之外，其余的裝備似乎都采用了原廠
近日，德國Manhart改裝工廠基于寶馬M而出品了一輛代號為MH的高性能車型。 限量的身份配合車身黃色的涂裝，不禁讓人與土豪金聯(lián)系在一起。從外觀看上去的變化并不是很大，但也細(xì)微的裝飾讓這輛車看上去更有殺氣。 加長的前擾流板不僅可以讓外觀看上去更加兇悍，還可以為車頭提供很好的空氣動(dòng)力學(xué)效能，幫
在高性能車輛的世界里，Lightweight是曲線雕刻的樂趣和興奮之王。從剎車到加速的處理一切都會變得更好，這正是LightweightPerformance與寶馬M共同改裝創(chuàng)新的LWM。寶馬M-DNA已經(jīng)提供了一個(gè)完美的起點(diǎn)，制作一個(gè)輕量級的性能車，從引擎蓋下面開始。.0升TwinPower渦
德國寶馬改裝專家HAMANN最近推出了“操控?fù)?dān)當(dāng)”M的改裝案例，從配色上頗有些小清新的味道，但是這個(gè)小清新有點(diǎn)狠?！ ∈紫仍趧?dòng)力上，HAMANN將原廠M的.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率，從馬力提升至了馬力，扭矩達(dá)到牛·米，0-km/h加速僅.秒。 為了配合動(dòng)力的提升，HAMANN還為這
寶馬M，寶馬品牌新一代的駕駛樂趣擔(dān)當(dāng)，而一家來自德國的改裝公司LW打算讓這輛車再進(jìn)化一步，并讓其動(dòng)力達(dá)到了馬力的水平。 在外觀方面，LW打算讓M既看起更加激進(jìn)，同時(shí)也能兼顧輕量化。因此，車身加裝了碳纖維材質(zhì)的前唇和后擴(kuò)散器，中網(wǎng)和后視鏡也更換成了碳纖維材質(zhì)?！ 】梢钥闯鲞@輛M的高度非常低，因?yàn)?/p>
近日德國Alpha-NPerfomance改裝工廠推出了一款升級動(dòng)力版本的寶馬M運(yùn)動(dòng)轎跑車，下面我們一起前去品鑒?！ ∵瓦捅迫说陌詺馇澳樧屗腥酥裕祭w維前擾流板的安裝不僅增加美觀的同時(shí)還可以獲得一部分空氣動(dòng)力學(xué)為車頭提供穩(wěn)定性。改裝工程師為寶馬M的直列缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)做了全面升級，并且根據(jù)不
在N-Performance預(yù)覽其即將推出的寶馬M改裝套件的同時(shí)，改裝公司ManhartRacing緊隨其后。該公司聲稱，其修改的M將繼任其幾年前透露的強(qiáng)大的馬力的寶馬Mi。從視覺角度看，Manhart寶馬M與普通的M有很大的區(qū)別。最引人注目的修改是碳纖維引擎蓋，新的分流器，碳前進(jìn)氣口周圍，雙六
寶馬M是基于F平臺打造的一臺入門級跑車，動(dòng)力上配備一個(gè)采用.0升直列抽缸前置后驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)使用的側(cè)是DCT雙離合變速器。寶馬M系和奔馳中的AMG一樣，有著高性能配置，不過對于改裝發(fā)燒友來說，寶馬M原車聲浪還是不能滿足對跑車的權(quán)釋，所以車友選擇為它加裝一了套性能排氣管。寶馬M改裝AK排氣管改裝車
德州汽車動(dòng)力升級改裝寶馬系升級m包圍德州方圓車改寶馬系是寶馬為了適應(yīng)新的市場需求而開發(fā)出來的一款新的車型體系，引入了更多鋁合金材質(zhì)來降低車重，同時(shí)更寬的輪距提升了更好穩(wěn)定性，經(jīng)典的:前后軸配重比，升級為電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)一步提升了車型的操控性。今天的主角就是寶馬系，車主選擇了這套當(dāng)下很火的升級方案-
改裝車型：寶馬M改裝項(xiàng)目：中尾智能閥門鈦合金排氣改裝品牌：RES智能閥門排氣系統(tǒng)RES排氣總代理：（同號）更多RES高性能排氣案例歡迎加咨詢。智能閥門手機(jī)APP控制，開關(guān)智能三種模式功能，歡迎合作商家加合作共贏。a
我們都知道寶馬有專門的性能部門M-Power,例如寶馬系的性能版是M，寶馬系的性能版是M，以此類推就有了M、M、M。今天這臺寶馬系所要改裝的包圍就是自己的“老大哥”M的前臉。寶馬系敞篷車改裝M大包圍之后，更加帥氣了。下面是寶馬系改裝M大包圍的案例。如果想要找我的話，就百度“南昌先驅(qū)科技”，或者掃一掃
寶馬M＋iPE鈦合金排氣系統(tǒng)之實(shí)測報(bào)告年推出的MPower入門車款的「BabyM」FM，即使引擎最大輸出高達(dá)hp（ps）、Nm（.kgm），而其0～mph加速.秒、極速km/h的實(shí)力堪稱出色，但對熱血派的性能車迷，還是有再升級的必要！經(jīng)過排氣管強(qiáng)化的M，動(dòng)力可提升到何種成度？看完以下M＋iPETit
高性能轎跑，寶馬M絕對算得上是其中一員。這是一款搭載.0T排量在動(dòng)力加速中能夠打敗%的雙門轎跑，想說的是，動(dòng)力的充足帶來的絕對是操縱的快感和刺激?！ ≡瓘S的M車身還是比較輕的，原廠的排氣也有一點(diǎn)效果，但不是最完美的一種聲浪。對FM的介紹綜上所述，那么談?wù)劯难b方面，而在改裝界FM也是備受歡迎的車型之一
BMWM怎么說都差不多上市一年了，在國內(nèi)的銷量還是不錯(cuò)的成績，M系車型都是喜歡玩性能，追求更高的速度。追求刺激，怎能少了極致改裝呢？。對FM的介紹綜上所述，那么談?wù)劯难b方面，而在改裝界FM也是備受歡迎的車型之一，在改裝排氣方面首選AKrapovic，因?yàn)锳Krapovic（天蝎排氣）為寶馬FM量身打
在高性能的陣營中，寶馬M絕對算得上是其中一員。這是一款搭載.0T排量在動(dòng)力加速中能夠打敗%的雙門轎跑，想說的是，動(dòng)力的充足帶來的絕對是操縱的快感和刺激。追求刺激，怎能少了極致改裝呢？。對FM的介紹綜上所述，那么談?wù)劯难b方面，而在改裝界FM也是備受歡迎的車型之一，在改裝排氣方面首選AKrapovic，
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