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更新時間:2025年05月03日
款S級的頭等艙座椅。被稱為頭等艙級的后排獨立座椅,一眼就拉開了兩者的距離與檔次,其舒適性與高貴感油然而生。通過增加后排隔離馬鞍把原車五座改成四座,后排商務(wù)區(qū)控制臺從前排中央控制臺一直延伸到后部行李架,將后排變成了帶有個獨立座椅的移動辦公室。標配個USB接口、個伏插座以及個控溫杯座,共同打造出舒適的旅
款S級的頭等艙座椅。被稱為頭等艙級的后排獨立座椅,一眼就拉開了兩者的距離與檔次,其舒適性與高貴感油然而生。通過增加后排隔離馬鞍把原車五座改成四座,后排商務(wù)區(qū)控制臺從前排中央控制臺一直延伸到后部行李架,將后排變成了帶有個獨立座椅的移動辦公室。標配個USB接口、個伏插座以及個控溫杯座,共同打造出舒適的旅
款邁巴赫S原車五座改成四座,后排商務(wù)區(qū)控制臺從前排中央控制臺一直延伸到后部行李架,將后排變成了帶有個獨立座椅的移動辦公室。標配個USB接口、個伏插座以及個控溫杯座,共同打造出舒適的旅行與工作環(huán)境。(邁卡庫改裝小銳:)
邁巴赫S五座改四座,提供舒適無比的后排空間。商務(wù)區(qū)從前排中央控制臺一直延伸到后部,將后排變成帶有個獨立的座椅,共同打造出舒適的旅行與工作環(huán)境。為乘坐體驗進一步提升后排獨立座椅的功能性與舒適性。下面帶來一款邁巴赫S改裝案例分享:座改座,帶無線充電折疊桌板原車后排施工需要把整個后排座椅拆掉改裝后效果,非
今天要跟大家分享是,款奔馳S級的頭等艙座椅,也就是五座改四座。被稱為頭等艙級的后排獨立座椅,一眼就拉開了兩者的距離與檔次,其舒適性與高貴感油然而生。頭等艙級后排獨立座椅,享舒適之禮,打造出舒適的旅行與工作環(huán)境。(邁卡庫改裝小銳:)
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