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更新時(shí)間：2025年09月18日
在汽車(chē)?yán)?，如何才能享受得到高保真的音?lè)？懂行的車(chē)友都會(huì)說(shuō)，可以從音響升級(jí)著手！可是現(xiàn)在汽車(chē)音響改裝的店家特別多，產(chǎn)品更是風(fēng)格性能滿目，如何才能選到稱(chēng)心如意的系統(tǒng)。這輛起亞K的車(chē)主卻是頗有個(gè)人意愿，他可不會(huì)盲目跟風(fēng)，只要有時(shí)間，就會(huì)走動(dòng)音響改裝店，試聽(tīng)音響器材，留意技術(shù)能力。經(jīng)過(guò)多方比較，車(chē)主來(lái)到了惠
霸道，是豐田公司主攻高級(jí)SUV市場(chǎng)的經(jīng)典車(chē)型。內(nèi)飾精致豪華，配置豐富。霸道的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于強(qiáng)勢(shì)型，懸掛也調(diào)校得偏軟，論運(yùn)動(dòng)和操控，他的舒適度絕對(duì)是同級(jí)別車(chē)中最棒的。霸道在噪聲抑制方面也是大家津津樂(lè)道的，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)好，噪音低，路噪和胎噪聲也控制得不錯(cuò)，這是其他同級(jí)別車(chē)都比不了的。只是車(chē)主追求的生活品質(zhì)極高
三菱勁炫車(chē)型設(shè)計(jì)具有年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，很時(shí)尚，腰線很流暢。車(chē)重.噸多一點(diǎn)，配以.0升代號(hào)B的發(fā)動(dòng)機(jī)，高速、城市道路游刃有余，山區(qū)道路配合的地盤(pán)高度，通過(guò)性相比同類(lèi)車(chē)型還是值得驚喜的。個(gè)人覺(jué)得駕駛空間、后排空間都不錯(cuò)，座位軟硬適中，中控雖簡(jiǎn)單，但不至于審美疲勞。【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】動(dòng)感時(shí)尚的三菱勁炫在硬件
奔馳C時(shí)尚帥氣的外觀與出色的品牌知名度讓它很受寵；但世上沒(méi)有十全十美的事或物，即使奔馳也不能例外，優(yōu)點(diǎn)就先不說(shuō)了，今天先來(lái)說(shuō)說(shuō)這款車(chē)型被吐槽較多的部分——音響。對(duì)于喜歡音樂(lè)的車(chē)友來(lái)說(shuō)，對(duì)于奔馳C原車(chē)的音響效果真的是無(wú)法忍受，甚至懷疑出廠的時(shí)候是不是裝錯(cuò)了音響，怎么跟一臺(tái)十萬(wàn)左右的車(chē)原車(chē)音響差不多。今
日產(chǎn)陽(yáng)光有著憨態(tài)可掬的外表，同級(jí)別車(chē)中較大的空間、出色的油耗表現(xiàn)以及較低的價(jià)格。這些優(yōu)點(diǎn)無(wú)疑在同級(jí)別車(chē)中具有極大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，不過(guò)其缺點(diǎn)也較為明顯，對(duì)于某些音樂(lè)愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，確實(shí)沒(méi)有什么使用原車(chē)音響的欲望，所以對(duì)其進(jìn)行一定的改造，勢(shì)在必行。下面，惠州杰勝汽車(chē)音響將和大家分享一下對(duì)日產(chǎn)陽(yáng)光的音改過(guò)程。
真正的汽車(chē)音響玩家，不是僅僅鐘情于高端的器材，而是更加注重器材變化所帶來(lái)的聆聽(tīng)感受的不同。這種微妙的變化，帶給他們的卻是莫大的心靈享受。所謂“玩家”，是對(duì)生活時(shí)刻保持一份熱忱之心，從而找尋到讓自己快樂(lè)的源泉。這既是對(duì)生活的一種自我肯定，也是心靈深處的精神寄托，音改的魅力正在于此！本次改裝在惠州茂歌汽
長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-是一款不向常規(guī)妥協(xié)，深得馬自達(dá)基因的城市suv，無(wú)論是設(shè)計(jì)還是駕駛感，都深得年輕人的喜愛(ài)。作為一個(gè)小而精的品牌，馬自達(dá)似乎并不打算迎合中庸居眾的消費(fèi)者，但這并不妨礙CX-這款車(chē)型的整體素質(zhì)。新款針對(duì)國(guó)內(nèi)使用需求，諸多方面進(jìn)行了升級(jí)。雖說(shuō)原車(chē)本身表現(xiàn)不俗，但是對(duì)于音樂(lè)發(fā)燒友來(lái)說(shuō)還是
豐田威馳的車(chē)主是工薪一族，他買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的目的也主要是作為上下班的代步工具。車(chē)主在平時(shí)上下班的時(shí)候也喜歡打開(kāi)汽車(chē)音響聽(tīng)上幾首自己喜歡的歌曲，最近車(chē)主覺(jué)得原車(chē)的音響系統(tǒng)在細(xì)節(jié)的表現(xiàn)方面稍微的差一些，車(chē)主也感受不到來(lái)自音樂(lè)的感動(dòng)，因此車(chē)主來(lái)到了惠州茂歌汽車(chē)音響改裝對(duì)汽車(chē)做音響的升級(jí)工作，也覺(jué)得汽車(chē)的噪音真的
汽車(chē)音響大多數(shù)時(shí)候是私享的東西，無(wú)謂取悅別人。聆聽(tīng)的感受也如人飲水，冷暖自知。因此，無(wú)需太在乎別人的說(shuō)教與評(píng)價(jià)，在乎的是，是否給自己帶來(lái)了愉悅的聆聽(tīng)享受，是否到達(dá)了自己想要到達(dá)的那個(gè)境界…如今私家車(chē)越來(lái)越多，道路經(jīng)常堵塞，城市交通情況慘不忍睹，這樣的駕車(chē)環(huán)境更是給人們?cè)鎏韷毫?。為了舒適的駕車(chē)體驗(yàn)，更
本帖最后由茂歌汽車(chē)音響于--:編輯汽車(chē)中聽(tīng)音樂(lè)已然成為一種時(shí)代需求，隨著人們?cè)谄?chē)上停留時(shí)間的增多，汽車(chē)逐漸變成了音樂(lè)最流行的舞臺(tái)，盡管車(chē)內(nèi)空間相對(duì)較小，但發(fā)燒友對(duì)音質(zhì)的要求卻不斷提高。對(duì)于音樂(lè)發(fā)燒友而言，音響——沒(méi)有最好，只有更好！對(duì)于音響，每一個(gè)人都會(huì)有自己的聽(tīng)音風(fēng)格，不同的喇叭也有自己獨(dú)特的風(fēng)
別克英朗無(wú)論在外形方面的時(shí)尚動(dòng)感，審美標(biāo)準(zhǔn)還是歐系車(chē)型的動(dòng)力操作系統(tǒng)都是值得肯定的。盡管外表看起來(lái)無(wú)可挑剔，但車(chē)主卻覺(jué)得原車(chē)的音質(zhì)實(shí)在難以忍受，聲音模糊，毫無(wú)力度和穿透力，在音響一方面擁有極大的提升空間。配置：低音炮：Js低音炮功放：車(chē)主自帶線材：動(dòng)力線材
哈佛H作為中型的SUV，盡管它線條流暢，里面的空間足夠?qū)挸?，但原?chē)?yán)葏s未能滿足車(chē)主對(duì)音樂(lè)的聆聽(tīng)需求，進(jìn)行音響升級(jí)改裝是勢(shì)在必行了。為此，銳界車(chē)主來(lái)到我們惠州茂歌汽車(chē)音響改裝店，選擇對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行音響改裝，讓愛(ài)車(chē)內(nèi)外兼修，擁有一個(gè)美好的駕駛空間。配置：丹特聲DAH.套裝喇叭丹特聲.s四路功放雷道一千.D
雖然定位只是一款緊湊車(chē)型，但是大眾高爾夫可謂把很多方面做到了極致。動(dòng)力上大眾高爾夫搭載了不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)以滿足不同用途的使用，而靈活的操作性也減少了車(chē)主駕駛帶來(lái)的疲勞感。乘坐空間上雖然算不上特別寬敞，但是滿足基本的乘坐需求沒(méi)有任何的問(wèn)題。【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】大眾高爾夫原車(chē)使用的喇叭有-個(gè)，也有-個(gè)，
豐田卡羅拉汽車(chē)是典型的日系經(jīng)濟(jì)車(chē)，無(wú)論是材料，節(jié)油性還是其他方面，都屬于比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用性的。同時(shí)寬敞的車(chē)內(nèi)空間和強(qiáng)悍的動(dòng)力體驗(yàn)，贏得了不少愛(ài)車(chē)人士的青睞。但是由于比較經(jīng)濟(jì)型，它的材料在隔音方面就不是很好了。車(chē)內(nèi)門(mén)板內(nèi)層比較空洞，沒(méi)有多少隔音材料。從而使得車(chē)內(nèi)的隔音效果不好。而原車(chē)音響效果不好，除了
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