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更新時(shí)間:2025年09月17日
乘客坐在座椅上時(shí),身體后部與椅面緊密接觸,接觸部分空氣不流通,不利于汗液的排除,會(huì)使人體感到不舒服。改裝升級(jí)通風(fēng)座椅有效改善了人體與椅面接觸部分的空氣流通環(huán)境,即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐,身體與座椅的接觸面也會(huì)干爽舒適。下面我們看下款奔馳S改裝原廠通風(fēng)座椅的案例。(邁卡庫改裝小銳:mcc0)
電吸門是常見于豪華轎車的一項(xiàng)舒適安全配置,當(dāng)車門未關(guān)好的情況下,車門會(huì)自動(dòng)吸合直到完全關(guān)閉。.關(guān)閉車門時(shí)就不用很大力,增加了舒適性,也使關(guān)門動(dòng)作更優(yōu)雅。.車門沒有完全關(guān)閉會(huì)增加危險(xiǎn)性,有了此功能就不必?fù)?dān)心。(邁卡庫改裝小銳:mcc0)
全新一代奔馳S級(jí)目前在售五款車型,S商務(wù)與豪華,S兩驅(qū)與四驅(qū)、以及頂配S車型。目前提車的普遍還是S居多,但后期也可以改為高配外觀。如今低配改高配運(yùn)動(dòng)版包圍的是非常多,下面就帶來不一樣的內(nèi)飾升級(jí)分享:款SL商務(wù)版,提車后也是首選升級(jí)高配包圍原車為胡桃木,從圖中的效果我們可以看得出來是啞光的。如果是奔馳
款奔馳S級(jí)高配的運(yùn)動(dòng)包圍配置在奔馳SLMATIC和SL車型上,前杠兩側(cè)獠牙式的飾條,讓前臉更加有氣勢(shì),而同時(shí)又被前杠下方的飾條橫貫包攬?jiān)趦?nèi)。奔馳S商務(wù)型和豪華型、S兩驅(qū)車型都需要后期改裝升級(jí)來實(shí)現(xiàn)。下面我們看下奔馳S改裝原廠運(yùn)動(dòng)包圍、邁巴赫輪轂、后排娛樂的案例。(邁卡庫改裝小銳:)
款奔馳S級(jí)大柏林音響,總功率達(dá)到了W,這套音響系統(tǒng)也是此次全新S級(jí)的亮點(diǎn)之一,除了全車的個(gè)揚(yáng)聲器外,每個(gè)座椅的靠背位置還配備了兩個(gè)諧振器,使得在播放音樂時(shí)如果有低音出現(xiàn)時(shí)可以隨之振動(dòng),讓低音有形。邁卡庫名車升級(jí)S服務(wù)中心,是全國(guó)著名的奔馳原廠功能改裝升級(jí)品牌之一,專注于奔馳原廠配件,低配車型到高配車
本期給大家分享款奔馳S改裝原廠小柏林音響的案例。款奔馳S級(jí)除了奔馳SL商務(wù)版之外,其它車型都標(biāo)配了小柏林音響,最頂配的S還可以選裝大柏林音響??畋捡YS級(jí)W原廠小柏林之聲包含:個(gè)喇叭+個(gè)功放,功率瓦。所有的揚(yáng)聲器的性能都得到優(yōu)化,在收音機(jī)和多媒體模式中所有功能均可用。(邁卡庫改裝小銳:)
款奔馳S級(jí)的后排獨(dú)立座椅只有頂配的SL才能選裝,其它S級(jí)車型只能后期改裝。被稱為頭等艙級(jí)的后排獨(dú)立座椅,一眼就拉開了兩者的距離與檔次,其舒適性與高貴感油然而生。通過增加后排中間的隔離馬鞍把原車五座改成四座,后排商務(wù)區(qū)控制臺(tái)從前排中央控制臺(tái)一直延伸到后部行李架,將后排變成了帶有個(gè)獨(dú)立座椅的移動(dòng)辦公室。
款奔馳S級(jí)W原廠小柏林之聲配件有:個(gè)喇叭+個(gè)功放,功率W,上一代奔馳S級(jí)W小柏林之聲是個(gè)喇叭+個(gè)功放,功率W,對(duì)比上一代小柏林增加了W功率。(邁卡庫改裝小銳:)
說到奔馳的豪華轎車,估計(jì)大家都會(huì)想到奔馳S級(jí),強(qiáng)大的帝王之氣,是其它豪華轎車難以匹敵的。開它的人身家都是在千萬級(jí)別,真正的非富即貴類型。而邁巴赫S級(jí),作為奔馳S級(jí)在豪華方向的進(jìn)階款,則更是有過之而無不及。本期給大家分享老款邁巴赫S改裝款邁巴赫外觀包圍和方向盤的案例。(邁卡庫改裝小銳:)
輪轂是車輛顏值的重要組成部分。款奔馳S級(jí)改裝邁巴赫SS輪轂:前輪:.JxET;/R后輪:.JxET;/R(邁卡庫改裝小銳:)
???????電吸門是常見于豪華轎車的一項(xiàng)舒適安全配置,當(dāng)車門未關(guān)好的情況下,車門會(huì)自動(dòng)吸合直到完全關(guān)閉。門框上(或門板邊緣)裝有電磁線圈,當(dāng)車門打開時(shí),線圈中就會(huì)有電流通過,從而形成電磁場(chǎng),這樣,由于磁力,當(dāng)車門關(guān)到與門框距離較近時(shí),車門就會(huì)被自動(dòng)吸上。改裝電吸門后的好處:.關(guān)閉車門時(shí)就不用很大力
新款奔馳GLS豪華版采用了全新的家族設(shè)計(jì)語言,前進(jìn)氣格柵變得更加垂直,雙幅飛翼式鍍鉻條橫貫進(jìn)氣格柵,并進(jìn)行了鏤空實(shí)心的三叉星徽,更顯尊貴。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)開口更大,同時(shí)下唇采用銀色鍍鉻進(jìn)行裝飾,并帶有擾流槽設(shè)計(jì)下進(jìn)氣格柵的鍍鉻裝飾面積加大,兩側(cè)取消霧燈設(shè)計(jì),更具運(yùn)動(dòng)感。下面看下奔馳GLS、GLS動(dòng)感版改
款奔馳S級(jí)做出了前所未有的大膽改變,內(nèi)飾更加的豪華科技。就連方向盤的設(shè)計(jì)也沒有放過,和以往的S級(jí)都有所不同。款S級(jí)的方向盤有兩種造型,簡(jiǎn)潔的三輻式和雙翼式方向盤,真皮皮質(zhì)包裹觸感細(xì)膩,多功能按鍵也采用觸控式,使用起來非常的順手。至于哪款更好看,新款S級(jí)車主更有發(fā)言權(quán),這里就不進(jìn)行評(píng)價(jià)了。不過,關(guān)注過
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