只需一步，快速開始
蒂芙尼藍(lán)改裝專題為您提供蒂芙尼藍(lán)改裝相關(guān)的汽車改裝案例、汽車改裝配件以及資訊信息。
更新時(shí)間：2025年06月25日
“寶馬”的正式漢字全稱為巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠股份有限公司(德文：BayerischeMotorenWerkeAG)，是德國(guó)一家世界知名的豪華汽車和摩托車制造商，總部位于巴伐利亞的慕尼黑。寶馬經(jīng)常被稱為Bimmer，品牌在中國(guó)大陸、香港與早年的臺(tái)灣又常稱為寶馬?！臼┕ず蟆俊臼┕ず蟆俊 MW公司的
斯柯達(dá)晶銳是一款家用緊湊型轎車，分為轎車版與Scout旅行版。轎車版長(zhǎng)寬高分別為//mm，Scout旅行版則為//mm，兩者軸距相同，均為mm。【施工后】【施工后】【施工后】 外觀方面，散熱格柵采用了斯柯達(dá)家族特色的直瀑式設(shè)計(jì)，加大了輻條的寬度并減少了輻條的數(shù)量，顯得更加年輕和活力。格柵上方的鍍
RAUH-WeltBegriff，在發(fā)燒友界稱為RWB，是一個(gè)日本的改裝商，其寬體保時(shí)捷代S取得了名號(hào)。雖然還有待觀察究竟有多少S被RWB在那里定制，每一個(gè)都是瘋狂醒目的，而下圖這兩個(gè)是絕對(duì)不同的。下圖為一個(gè)特殊的保時(shí)捷完成了蒂芙尼藍(lán)，并輔以其它配備了一個(gè)Martini涂裝。有趣的是這款蒂芙尼藍(lán)
AventadorLP-是蘭博基尼旗下的旗艦超級(jí)跑車，作為Murcielago的換代車型，在年日內(nèi)瓦車展上正式亮相。低矮的車身、剪刀門、遍布車身四周的巨大進(jìn)氣口以及玻璃下一覽無余的發(fā)動(dòng)機(jī)，依舊是為人熟知的蘭博基尼風(fēng)格，并且保留了蘭博基尼公司一直以來的V發(fā)動(dòng)機(jī)。蘭博基尼的傳統(tǒng)是用斗牛的名字來命名新車，
年德國(guó)的波爾舍博士設(shè)計(jì)了一種類似甲殼蟲外形的汽車。波爾舍最大限度地發(fā)揮了甲殼蟲形的長(zhǎng)處，使其成為同類車中之王，“甲殼蟲”也成為該車的代名詞?！ 凹讱はx”這個(gè)名字第一次出現(xiàn)是在年月日的《紐約時(shí)報(bào)雜志》上，美國(guó)人認(rèn)為這輛車像“一只可愛的小甲殼蟲”。從年起，這輛車在德國(guó)正式被稱為“甲殼蟲”，而之前該車一
在摩托車的世界，川崎Z是個(gè)如雷貫耳的名字，它從誕生之初就以強(qiáng)勁的動(dòng)力、優(yōu)美的線條以及出色的實(shí)用性征服了車迷?，F(xiàn)在，款Z橫空出世，在造型及性能等方面大幅提升的同時(shí)，兇悍風(fēng)格更進(jìn)一步。 一個(gè)品牌的歷史會(huì)體現(xiàn)到其車型設(shè)計(jì)上，而實(shí)際上川崎Z系列車型有幾十年的歷史，也正是因?yàn)檫@份歷史的沉淀，令川崎Z百尺
年德國(guó)的波爾舍博士設(shè)計(jì)了一種類似甲殼蟲外形的汽車。波爾舍最大限度地發(fā)揮了甲殼蟲形的長(zhǎng)處，使其成為同類車中之王，“甲殼蟲”也成為該車的代名詞?！臼┕ず蟆俊 凹讱はx”這個(gè)名字第一次出現(xiàn)是在年月日的《紐約時(shí)報(bào)雜志》上，美國(guó)人認(rèn)為這輛車像“一只可愛的小甲殼蟲”。從年起，這輛車在德國(guó)正式被稱為“甲殼蟲”
“寶馬”的正式漢字全稱為巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠股份有限公司(德文：BayerischeMotorenWerkeAG)，是德國(guó)一家世界知名的豪華汽車和摩托車制造商，總部位于巴伐利亞的慕尼黑。寶馬經(jīng)常被稱為Bimmer，品牌在中國(guó)大陸、香港與早年的臺(tái)灣又常稱為寶馬。【施工后】【施工后】 BMW公司的
酷派(Coupe)跑車是在HCD-Ⅱ概念車為基礎(chǔ)而開發(fā)出來的。該車能為你展示一種全新的乘坐感受和駕駛的樂趣，其在設(shè)計(jì)上可以滿足駕駛員在情感上、生理上、精神上各方面的駕駛要求。【施工后】【施工后】 新酷派共有個(gè)方面的醒目外觀改進(jìn)，敏銳動(dòng)感的前大燈，更加流暢的引擎蓋流線，個(gè)性化設(shè)計(jì)的英寸鋁合金輪轂
MINI是BMW集團(tuán)的一個(gè)獨(dú)立品牌。誕生于年的MINI，設(shè)計(jì)別樹一格，年賽車工程師JohnCooper將賽車血統(tǒng)注入汽車性能內(nèi)，使實(shí)用別致的小車搖身變成賽車場(chǎng)上的傳奇，自此成為英國(guó)車壇之寶?！臼┕ず蟆俊臼┕ず蟆俊 INI的玄妙之處一是巧妙地將變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的相對(duì)位置安排妥當(dāng)，合理地利用空間，減
奧迪TT是奧迪公司開發(fā)的一款跑車，年首次上市。作為運(yùn)動(dòng)型轎車，TT型以它幾乎和概念車版相同的漂亮外形，出色的性能在市場(chǎng)上取得了很大的成功?！臼┕ず蟆俊臼┕ず蟆俊 ?duì)奧迪的設(shè)計(jì)師們來說，TT車的造型沒有任何框框。他們的目標(biāo)只有一個(gè)：要設(shè)計(jì)出獨(dú)具特色的奧迪跑車。他們大膽地將車輪作為重點(diǎn)來塑造其外形。
斯柯達(dá)晶銳是一款家用緊湊型轎車，分為轎車版與Scout旅行版。轎車版長(zhǎng)寬高分別為//mm，Scout旅行版則為//mm，兩者軸距相同，均為mm?！臼┕ず蟆俊臼┕ず蟆俊臼┕ず蟆俊 ⊥庥^方面，散熱格柵采用了斯柯達(dá)家族特色的直瀑式設(shè)計(jì)，加大了輻條的寬度并減少了輻條的數(shù)量，顯得更加年輕和活力。格柵上方的鍍
曾幾何時(shí)，設(shè)計(jì)師們開始想象——如何將藝術(shù)品的優(yōu)雅靈魂注入充滿機(jī)械魅力的汽車之中?大眾CC這樣一款靈動(dòng)而獨(dú)特的車型，應(yīng)運(yùn)而生?！臼┕で啊俊臼┕ぶ小俊 §`動(dòng)高雅的外觀，寬敞舒適的空間，跑車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，轎車的理性特征，是對(duì)CC第一印象的精準(zhǔn)描述。能夠與之和諧地出現(xiàn)在各種格調(diào)高雅的環(huán)境中的，必將是優(yōu)雅華貴堪
無比炫酷的整車外形，超時(shí)尚外觀，無論走到哪里都是道絕色風(fēng)景。作為全球領(lǐng)先的創(chuàng)新交通工具制造商的龐巴迪公司，在其蜘蛛俠身上也賦予了最新三輪科技?！臼┕で啊俊臼┕で啊俊 ∷臎_水冷ccV發(fā)動(dòng)機(jī)，提供一系列房車化的主動(dòng)安全設(shè)施、VSS車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS防鎖死剎車系統(tǒng)、TSC牽引力控制和SCS穩(wěn)定控制系統(tǒng)、
保時(shí)捷Cayman是一款中置引擎后輪驅(qū)動(dòng)的雙座兩門跑車，是繼、Boxster、卡宴(Cayenne)后，保時(shí)捷(Porsche)推出的第四大車系?！臼┕で啊俊 A弧形的前大燈，隆起的兩側(cè)翼子板，以及兇悍的通風(fēng)口，就如它的名字：短吻鱷一樣，充滿著攻擊性。車頂線條更是急速下滑，與下盤緊密的貼合在一起
京公網(wǎng)安備 11010502030663號(hào)
GMT+8, 2025-6-25 00:58 , Processed in 0.020732 second(s), 10 queries .
