1933年德國(guó)的波爾舍博士設(shè)計(jì)了一種類似甲殼蟲外形的汽車。波爾舍最大限度地發(fā)揮了甲殼蟲形的長(zhǎng)處,使其成為同類車中之王,“甲殼蟲”也成為該車的代名詞。
“甲殼蟲”這個(gè)名字第一次出現(xiàn)是在1938年7月3日的《紐約時(shí)報(bào)雜志》上,美國(guó)人認(rèn)為這輛車像“一只可愛(ài)的小甲殼蟲”。從1967年起,這輛車在德國(guó)正式被稱為“甲殼蟲”,而之前該車一直被稱為“大眾1型”。之后,這輛車在所有語(yǔ)言中都被稱為“甲殼蟲”。
甲殼蟲內(nèi)飾做工精美,嚴(yán)謹(jǐn)而細(xì)致,設(shè)計(jì)人性化,使得該車更典雅尊貴。風(fēng)格獨(dú)特多樣的的內(nèi)飾選配,讓網(wǎng)友用“如癡如醉”來(lái)形容。整體操控輕盈靈巧,方向盤指向清晰,底盤對(duì)路面的響應(yīng)積極;輪胎抓地力強(qiáng),行車靜音效果好,深受人們的喜歡。
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