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更新時間:2025年11月23日
法拉利GTBFiorano在北京國際汽車展覽會上首次正式亮相中國,性能超越了歷史上任何一款法拉利量產車型。Fiorano是一條著名的私營賽道的名字,法拉利在這里磨練自己的F賽車和公路版跑車;GTB是“GranTurismoBerlinetta”的縮寫,它是法拉利歷史上最著名的一款雙門跑車;是它配
法拉利是一款高性能跑車,于年月法蘭克福車展上首次亮相,取代法拉利F而成為新一代V入門超跑,同時也是法拉利歷史上性能最強的V引擎車型。【施工后】它不但重新定義了超級跑車的入門性能標準,融合高科技未來感與經典法拉利特征的造形設計,更讓當時市售的大部分超跑宛如上個世代的產品?!臼┕ず蟆俊臼┕ず蟆俊 ?/p>
法拉利Italia是一款中后置缸雙門跑車,在年法蘭克福車展上推出,標志著法拉利(Ferrari)在其原有中后置發(fā)動機跑車的基礎上實現了重大飛躍。指的是.升、缸發(fā)動機,Italia象征Italia的誕生不僅是法拉利的驕傲,更是所有意大利人的榮耀?!臼┕ず蟆俊臼┕ず蟆俊臼┕ず蟆俊 》ɡ鸌talia
要說法拉利最正統(tǒng)的車型,絕不是以現在風頭正盛的旗艦級超跑LaFerrari為代表的中置引擎后輪驅動的跑車,即便Italia無論銷量還是性能都足以代表法拉利的品牌。無可否認法拉利的每一款中置引擎旗艦跑車都是曠世佳作,但今天要聊血統(tǒng),非FBerlinetta這種前置引擎后輪驅動的GT跑車莫屬。FR布局是
要說法拉利最正統(tǒng)的車型,絕不是以現在風頭正盛的旗艦級超跑LaFerrari為代表的中置引擎后輪驅動的跑車,即便Italia無論銷量還是性能都足以代表法拉利的品牌。無可否認法拉利的每一款中置引擎旗艦跑車都是曠世佳作,但今天要聊血統(tǒng),非FBerlinetta這種前置引擎后輪驅動的GT跑車莫屬。FR布局是
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