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更新時(shí)間：2025年11月19日
來(lái)自德國(guó)的DMC汽車改裝廠曾為不少豪門御用改裝過(guò)性能車型。大家印象最深的就是DMC參與改裝了蘭博基尼LPQuattroVeloce以及其所發(fā)布的蘭博基尼AventadorLPSV系列改裝套件。近日DMC更是對(duì)車壇另一豪門法拉利開(kāi)始動(dòng)刀，將法拉利旗下最新款車型Fberlinetta的最大動(dòng)力輸出由原本
橘子紅了SRAuto改裝版法拉利Italia橘子紅了SRAuto改裝版法拉利Italia橘子紅了SRAuto改裝版法拉利Italia橘子紅了SRAuto改裝版法拉利Italia橘子紅了SRAuto改裝版法拉利Italia橘子紅了SRAuto改裝版法拉利Italia橘子紅了SRAuto改裝版法拉利It
近日，Capristo針對(duì)法拉利Spider推出了碳纖維透明引擎蓋，想必當(dāng)法拉利Spider發(fā)布的時(shí)候，我們對(duì)引擎蓋沒(méi)有采用玻璃設(shè)計(jì)感到不甘心，或許法拉利后續(xù)會(huì)推出這樣的版本，但是顯然Capristo迫不及待，給出了自己的改裝方案。他們對(duì)Spider的引擎蓋進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，整體采用了碳纖維材料，并且
CDCPerformance改裝中心今日發(fā)布了最新的法拉利California改裝套件。首先是對(duì)增壓系統(tǒng)的改進(jìn)，一款.-liter的引擎可以制造出約馬力和lb-ft的扭矩。同時(shí)，一個(gè)全新的定制排氣系統(tǒng)可以通過(guò)控制閥來(lái)進(jìn)入RACE狀態(tài)。接下來(lái)是對(duì)于懸掛系統(tǒng)的一系列改裝?？烧{(diào)節(jié)的懸掛系統(tǒng)可以降低法拉利C
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在剛剛結(jié)束的廣州車展中，首次亮相的法拉利Fberlinetta就成為了展會(huì)中的聚焦點(diǎn)，作為法拉利有史以來(lái)動(dòng)力最強(qiáng)勁、性能最優(yōu)異的新一代V極速跑車Fberlinetta，迄今為止動(dòng)力最強(qiáng)勁的缸運(yùn)動(dòng)型跑車，F(xiàn)berlinetta配備了排量為cc的個(gè)大氣壓力燃油直噴°夾角V發(fā)動(dòng)機(jī)。這款自然吸氣式缸發(fā)動(dòng)機(jī)擁
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近日，DMC發(fā)布一款法拉利F碳纖改裝套件，改造后車身大減重，性能也大幅度提升。
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車型Ferrariitalia改裝配件品牌NOVITEC-ROSSO 排氣系統(tǒng)采用鋁合金排氣管，比原件輕公斤；加速更加充沛。推出來(lái)的聲音更好聽(tīng)。前擾流組碳纖維前唇，使車身更具流線性，更加美觀。碳纖維前通風(fēng)口皮瓣組，使風(fēng)阻降到最低，車身更加流暢。碳纖維前百葉窗，改變散熱風(fēng)向，提高剎車散熱性。后擾流組
關(guān)注法拉利Enzo的朋友可能知道，此前由Edo改裝的EdoCompetition法拉利Enzo在TargaNewfoundland比賽中發(fā)生了車禍，Enzo在砂石路面失控滑入河中，事故代價(jià)可謂不菲。不過(guò)好在傷勢(shì)不重，日前這部Enzo“浴水重生”，化身ZXX歸來(lái)。目前車輛仍在德國(guó)進(jìn)行打造，ZRAuto
堪稱近年來(lái)?yè)碛凶蠲琅c動(dòng)感外觀設(shè)計(jì)的BMW系列(F)，在有效融合流暢并且充滿肌肉線條勾勒之下，縱使作為一輛中大型房車輕松仍舊展現(xiàn)出跑車應(yīng)有的運(yùn)動(dòng)氣勢(shì)，為了能夠與M的高性能相匹配，Hamann重新打造出帶有濃厚侵略性的寬體空力外觀。 從外觀上可以輕易看出，為了增加車輛兩側(cè)的軸距以增加抓地力并且提高
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