堪稱近年來擁有最美與動感外觀設(shè)計的BMW 5系列(F10)，在有效融合流暢并且充滿肌肉線條勾勒之下，縱使作為一輛中大型房車輕松仍舊展現(xiàn)出跑車應(yīng)有的運動氣勢，為了能夠與M5的高性能相匹配，Hamann重新打造出帶有濃厚侵略性的寬體空力外觀。

　　從外觀上可以輕易看出，為了增加車輛兩側(cè)的軸距以增加抓地力并且提高穩(wěn)定性，前后葉子板分別換上25mm與30mm的寬體暴龜，除了能夠呼應(yīng)兩側(cè)腰線更為立體的視覺感受，配合軸距增加進一步能夠使得車輛重心降低有利于操控性。配合寬體空力外觀前保桿不僅向外延伸，配合兩端新增的擾流孔也讓視覺有放大的效果，此外前下擾流融入LED日行燈有效點綴更為醒目與霸氣的車頭氣勢。至于側(cè)裙則延續(xù)前后葉子板的擾流孔設(shè)計，藉由后保桿導(dǎo)入的氣流導(dǎo)孔也有助于輪拱亂流導(dǎo)出。為了增加車尾下壓力以利車輛行駛穩(wěn)定性，采用碳纖維后擋擾流板與尾翼的雙層設(shè)計可有效提供車尾下壓力。

向外延伸的寬體設(shè)計使得前保桿兩側(cè)特別新增擾流孔，配合下擾流與LED日行燈有效營造出更為兇悍的車頭氣勢。

藉由Hamann寬體空力套件裝飾之下，使得原本動感十足的BMW M5 F10更趨于高性能態(tài)勢。

雙層擾流加上整合四出尾管的寬體后保桿設(shè)計，有效提供車尾下壓力也讓新M5在高速時能增加穩(wěn)定性。

猶如充滿肌肉線條的寬體暴龜不僅可讓左右兩側(cè)軸距增加，更為立體的前后葉子板也能符合性能狂暴的M5所需。

表面采用陽極處理的Hamann 21寸鍛造輪轂，在白色車身搭配下有效突顯其獨特性。