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更新時(shí)間：2025年06月25日
下面這輛版的法拉利經(jīng)過(guò)了一系列的改裝，包括替換了原廠標(biāo)頭，升級(jí)了Fabspeed割臺(tái)，并固定了Tubi排氣管，Capristo測(cè)試管和Fabspeed碳纖維進(jìn)氣盒。該車還改裝了一套減震器，并將其與H＆R性能彈簧匹配，最終將行駛高度降低了很多。輪轂則換成了黑色MeisterSRs帶有光澤的雙唇和緞
“CustomInnovation”是RowenJapan的改裝Slogan，事實(shí)上它們也的確是這么做的，通過(guò)碳纖維寬體，給客戶一個(gè)獨(dú)一無(wú)二的法拉利Spider，不是誰(shuí)都能在Pininfarina的設(shè)計(jì)上做出好的改動(dòng)?！ ∪毡惊?dú)特的文化有很明顯的辨識(shí)性，這部法拉利遠(yuǎn)觀有著明顯的暴走風(fēng)格，但細(xì)察又
同樣在今年展出歐日系改裝套件的TommykairaJapan，除了推出相關(guān)周邊改裝品，針對(duì)歐系改裝方面特別以Rowen作為命名主軸，從AudiR、A與BMWZ均能夠看見(jiàn)獨(dú)具一格的概念，利用黑白色系所形成的強(qiáng)烈對(duì)比正能夠與性能空力外觀相輔，從下擾流、側(cè)裙到后下分流器與氣流導(dǎo)孔，高性能態(tài)勢(shì)已不言可喻。善
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