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更新時(shí)間：2025年05月04日
俗話說瑞雪兆豐年，長沙迎來了初春的第一場大雪，長沙城市樂酷也迎來了新年的第一單，長沙本田奧德賽車主來我們店進(jìn)行音響改裝升級。本田奧德賽車主在年前就已經(jīng)預(yù)定好，今年初八開市就迫不及待的來到我們店進(jìn)行音響改裝升級。本田奧德賽的原車?yán)茸龅南喈?dāng)不厚道，喇叭的支架是塑料相當(dāng)不結(jié)實(shí)，振動(dòng)一大就引起共振失真外，
●酷客車頂架采用機(jī)翼型設(shè)計(jì)，行李架的安裝應(yīng)向飛機(jī)的翅膀一樣，鈍的一端朝前，銳的一端朝向后方?！裨诠潭峥蛙図敿軙r(shí)，固定螺栓并不是越緊越好，只要斜°角用力拉拽車頂架，車身能跟隨車頂架一起晃動(dòng)并且車頂架本身不滑動(dòng)即可?！襻槍Ψ蛛x式縱軌車型，酷客車頂架可根據(jù)個(gè)人審美，在原車總歸范圍之內(nèi)自由移動(dòng)，但是如果還
關(guān)鍵詞：順德汽車音響順德汽車隔音奧德賽隔音奧德賽音響廣州奧德賽（Odyssey）已經(jīng)在年月日正式下線。據(jù)廣州本田介紹，奧德賽是一種七座轎車，市場定位主要針對私人兼顧商務(wù)和休閑多功能的用車要求，包括公務(wù)用車。廣州奧德賽屬于本田奧德賽第二代產(chǎn)品，外型大方優(yōu)雅。與廣州雅閣相比，前照面差不多，最顯著的差別是
奧德賽作為廣本旗下的一款MPV車型，標(biāo)榜“多功能轎車用途”的駕乘理念可謂顛覆國人傳統(tǒng)MPV概念。近乎轎車的時(shí)尚外觀和媲美轎車的操控性，既符合商務(wù)型與生活休閑兩不誤。打開發(fā)動(dòng)機(jī)，0款的奧德賽傳感器顯而易見，之前安裝過幾臺(tái)就不多廢話了，趕緊安裝，待會(huì)還有一臺(tái)CRV來安裝，抓緊時(shí)間。兩根線的傳感器搭接上即
奧德賽作為本田的一款MVP車型，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外形和五門七座的車內(nèi)空間，能同時(shí)滿足商用和家用。這樣一款商用或家用的車型，顯然在動(dòng)力方面的表現(xiàn)就不是那么的突出。但是ps的最大馬力，nm的最大扭矩。還是比較可觀的。ECUChipTuning是一款行車優(yōu)化電腦，主要作用是優(yōu)化原車發(fā)動(dòng)機(jī)在各個(gè)工況上的工作狀態(tài)。
導(dǎo)讀：臨近年底，越來越多車友進(jìn)行汽車音響升級，讓完美的音樂效果配置親友們一起過年。上海音豪汽車音響店，一大早就來了好幾臺(tái)車。根據(jù)之前商定的改裝配置，今天直接過來進(jìn)行改裝。以下這臺(tái)奧德賽汽車是其中之一。奧德賽汽車音響改裝配置：音源：原車主機(jī)前門喇叭：以色列摩雷優(yōu)特聲三分頻套裝喇叭后門喇叭：以色列摩雷聽
汽車隔音產(chǎn)品源于美國一群汽車音響發(fā)燒友為了能夠更好的享受到汽車音響所帶來的樂趣而開發(fā)的，這些產(chǎn)品既是可以降低行駛過程中車內(nèi)的噪音，又可以提升汽車音響的音壓和音色，如今汽車隔音產(chǎn)品已經(jīng)成熟。價(jià)格更低性能更好，大多數(shù)的人都可以享受它帶來的高品質(zhì)的生活。這次升級隔音的奧德賽來自汽車之家，通過網(wǎng)絡(luò)了解到順德
本帖最后由于--:編輯本田奧德賽具有空間大、油耗低、外觀動(dòng)感犀利；內(nèi)部及尾部空間均較大，動(dòng)力較充沛，換檔加速平順流暢，油門反應(yīng)靈敏等優(yōu)點(diǎn)，車主對奧德賽原車音響比較挑剔，決定對愛車音響好好升級一番。車主王先生是XX公司的一名業(yè)務(wù)，平時(shí)上班都需要簡單接待下客戶。車上暗淡無味的原車音響讓他有些尷尬，無法緩
本田汽車改裝隔音的車友不少，且日系車原車隔音效果相對較差，做汽車隔音工程能明顯提升汽車隔音效果，降低噪音的干擾。本田車友推薦音響改裝首選廣州德樂汽車音響--廣州首家五星級音響改裝體驗(yàn)店施工前師傅先給奧德賽用上保護(hù)套將車門裝飾卸下，并清理干凈門板，準(zhǔn)備施工原車只靠單薄的塑料膜進(jìn)行防塵隔音，效果自然差一
本帖最后由于--:編輯本田奧德賽具有空間大、油耗低、外觀動(dòng)感犀利；內(nèi)部及尾部空間均較大，動(dòng)力較充沛，換檔加速平順流暢，油門反應(yīng)靈敏等優(yōu)點(diǎn)，車主對奧德賽原車音響比較挑剔，決定對愛車音響好好升級一番。為愛車升級音響不再只是音樂發(fā)燒友的愛好，而是大眾生活的必須，是提升愛車檔次與享受生活的必要配套，為你的駕
本帖最后由麥香味維他奶于--:編輯本田奧德賽音響再次升級改裝德國彩虹套裝音響先前把后聲場的喇叭升級為德國彩虹，這次再次升級，仍選擇彩虹。對彩虹有了更深的了解，就會(huì)更加贊賞它，才會(huì)有第二次的彩虹改裝。奧德賽原車主機(jī)搭配德國彩虹喇叭、功放也能發(fā)揮發(fā)燒音質(zhì)。下面就是這次升級的配置：前喇叭：德國彩虹（SL-
本田奧德賽汽車全車隔音降噪：隔音部位：四門、駕駛艙、尾箱底板、四翼子板、引擎蓋隔音降噪隔音材料：榮茂隔音王、大能吸音王專業(yè)汽車隔音降噪施工店家：杭州道聲專業(yè)汽車音響改裝旗艦店汽車隔音降噪在選材用料方面尤為關(guān)鍵，綠色環(huán)保高效的隔音材料是進(jìn)行隔音施工的先前條件，其次就是選擇專業(yè)的施工店家！本案例中，隔音
車友周先生覺得商務(wù)型的奧德賽汽車應(yīng)該可以更舒適一些，而原車噪音影響似乎打破了最初的構(gòu)想。當(dāng)汽車在高速行駛的時(shí)候，引擎噪、路噪、風(fēng)噪、共振共鳴噪音的混合“演奏”則容易讓人產(chǎn)生疲勞，嚴(yán)重影響車載旅程的質(zhì)量。因此周先生打算為座駕奧德賽進(jìn)行隔音降噪處理。同時(shí)，奧德賽原車音響效果也不那么給力，整體聲場感覺含糊
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