本田奧德賽改裝之大能隔音篇

發(fā)燒燒友

    本田汽車(chē)改裝隔音的車(chē)友不少，且日系車(chē)原車(chē)隔音效果相對(duì)較差，做汽車(chē)隔音工程能明顯提升汽車(chē)隔音效果，降低噪音的干擾。

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施工前師傅先給奧德賽用上保護(hù)套

將車(chē)門(mén)裝飾卸下，并清理干凈門(mén)板，準(zhǔn)備施工

原車(chē)只靠單薄的塑料膜進(jìn)行防塵隔音，效果自然差一些

車(chē)門(mén)雙層隔音，里層用料也十足

外層車(chē)門(mén)隔音將門(mén)板密封好，杜絕共振和風(fēng)噪

引擎蓋雙層隔熱隔音，保護(hù)引擎蓋

底盤(pán)雙層隔音，第一層用的是大能藍(lán)金剛減震材料

底盤(pán)第一層隔音，師傅將藍(lán)金剛鋪滿了整個(gè)底盤(pán)，并壓得緊緊的



地盤(pán)第二層隔音，用的是大能吸音王，底盤(pán)效果更給力

底盤(pán)第二層隔音，同樣采用大能吸音王，用料十分充足

注：本帖出自德樂(lè)汽車(chē)音響官網(wǎng)論壇--更多音響改裝資訊分享

海歸狼人

[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 汽車(chē)尾翼和后擾流板的區(qū)別：一般都被混淆，其實(shí)一般尾翼較高，而擾流板則是緊挨后背箱體，有一點(diǎn)點(diǎn)翹起和突出。

改啊改啊改啊改

[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] Bōsōzoku: 暴走族，起源于日本，通常有寬大的車(chē)身和尾翼。