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更新時(shí)間：2025年06月17日
美國·TRU——美國發(fā)燒級(jí)專業(yè)汽車功放，純手工打造，軍工級(jí)品質(zhì)，至尊級(jí)享受。輸出功率表現(xiàn)出強(qiáng)烈出強(qiáng)烈的感覺從而使人聲和樂器的定位與形體感簡直無可挑剔，是美國頂級(jí)汽車功放品牌之一。美國TRU公司在新一代產(chǎn)品中應(yīng)用了堪稱世界上最好的美國軍用電路板原材料，以確保其功放電路的穩(wěn)定性。TRU功放絕大部分元件和
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者OLO大王,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。0進(jìn)口途觀頂配，0年就配備了人見人愛的寸大腳但是音響喇叭卻是垃圾到極點(diǎn)，為什么說垃圾，請(qǐng)看我一一分解材料是國產(chǎn)途觀頂配選裝包的喇叭功放，線材是按原廠要求定制的，全車?yán)扰湟粋€(gè)W的路功放，高音人聲剛剛的車子進(jìn)口輪轂自然也是進(jìn)口，
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:xfight,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。備注：一、關(guān)于疲勞監(jiān)測。多位車友M我詢問疲勞監(jiān)測是什么，網(wǎng)上搜索出以下資料，下詳：大眾汽車裝備的[url=]疲勞監(jiān)測系統(tǒng)[/url]被稱為“疲勞識(shí)別系統(tǒng)”，它從駕駛開始時(shí)便對(duì)駕駛員的操作行為進(jìn)行記錄，并能夠通過識(shí)別長途旅行
今天出于對(duì)碳纖維效果的超級(jí)喜歡,終于在淘寶付款購買了米白色碳纖維，老板不錯(cuò)服務(wù)非常好.等貨中，貼完第一時(shí)間上圖，期待效果=====拍了幾張，手機(jī)拍的，就是效果一般補(bǔ)充幾張沒有貼碳纖維以前的全身照，去年安裝的天使眼，黃色的加了白天示寬LED燈條黑色碳纖維效果后頭枕有路輸入，接了一路dvd一路導(dǎo)航信號(hào)白
奧迪ALAUDI丹拿+歐迪臣頂級(jí)相配對(duì)車的概述： 優(yōu)點(diǎn)大空間、新外形、高配置是AL的明顯優(yōu)勢，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性強(qiáng)勁，高速行駛中車身穩(wěn)定性好，油耗比較低。很大氣，A是前置前驅(qū)的，它完美融合了運(yùn)動(dòng)型轎車的車身設(shè)計(jì)、高效動(dòng)力和靈敏操控。 缺點(diǎn)配件價(jià)格貴，MMI系統(tǒng)并不好用，比如在播放音樂時(shí)曲目名稱是亂碼、
動(dòng)感性能、高度靈活、出色的安全性和更好的舒適性一直是BMW系最為貼切的四大特色。之所以這樣說，不僅僅是因?yàn)槊總€(gè)零件的高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，而且還因?yàn)檎麄€(gè)動(dòng)力總成的完美和諧。而改裝的這輛寶馬li在音質(zhì)享受上更是更上一層，丹拿喇叭與歐迪臣功放的完美搭配將人聲發(fā)揮表現(xiàn)得淋漓盡致！主要配置：前聲場：丹拿后聲場：赫
搭配的器材靚照任何改裝車都不可或缺的大能頂級(jí)隔音!其中在升級(jí)汽車音響的過程中,四門隔音是尤其重要的!.標(biāo)準(zhǔn)的四門隔音做法是貼兩層大能減震板,首先第一層是貼在門板內(nèi)部的,在大家DIY隔音時(shí),請(qǐng)一定要注意門板內(nèi)部一些凸裝物,很容易扎傷手,請(qǐng)珍惜生命!!減震板材料也可以剪成不同大小的形狀往里貼.如"圓形,
新款途銳改裝丹拿音響，個(gè)揚(yáng)聲器（四個(gè)高音、四個(gè)低音、一個(gè)中置、兩個(gè)環(huán)繞、兩個(gè)中音、一個(gè)低音炮）和一個(gè)瓦的高功率功放組成，原車預(yù)留位置無損安裝。（邁卡庫改裝小銳：）下載視頻
各位車友都知道途昂是一款中大型的SUV，外觀非常威猛，尺寸和全新的奧迪Q差不多，但是在原配喇叭方面就顯得比較差了，稍微對(duì)音樂的音樂的音質(zhì)有點(diǎn)追求的，都會(huì)覺得原配的音響音質(zhì)太差，不能入耳。所以就需要改裝了，改裝喇叭就得根據(jù)車型以及車主的音樂愛好來選擇喇叭配置了。升級(jí)配置：喇叭：丹拿ESOTAN套處理器
世界知名頂級(jí)音響品牌丹麥丹拿（DYNAUDIO）強(qiáng)勢登陸上海國際車展。月日，丹拿音響與中國汽車音響行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌沃富林(Wolfree)在上海梅賽德斯-奔馳文化中心，召開了“乘勢而奔，專贏未來——丹拿專車專用定制音響”上市發(fā)布會(huì)，丹拿全新SurpaxM奔馳專用定制音響（適配新奔馳C/GLC/E/S）榮
音響系統(tǒng)只是一個(gè)載體，真正要得到的是它發(fā)出來的聲音，雖然說途樂原車音響還不錯(cuò)，但是對(duì)于高品質(zhì)聽?wèi)T了的人來講還是不行的，不行當(dāng)然得改、如何改一直困擾著眾多喜歡聽高品質(zhì)音樂的人，今天我們?yōu)榇蠹規(guī)硗緲芬繇懜难b案例。不過在改裝音響之前、我們需要確認(rèn)自己的聽音風(fēng)格、確認(rèn)好之后就開始選器材，不同的器材組合起來
不同的車主對(duì)音響的需求不一樣，開大眾的車主對(duì)丹拿都是比較認(rèn)可的，可能是因?yàn)榈つ美仁谴蟊姼吲湎盗熊嚨捻斉溲b配吧。今天到店的途銳車主也非常的鐘情丹拿喇叭。在準(zhǔn)備改裝愛車的時(shí)候就在網(wǎng)上對(duì)丹拿的喇叭做過各個(gè)方面的了解，此次專門抽時(shí)間到九戈音響具體的試聽了一下丹拿喇叭，對(duì)效果很是滿意，最終確定以下改裝方案：
Dynaudio（丹拿）是一家專為音樂發(fā)燒友手工打造家居、專業(yè)工作室和汽車高端音響的領(lǐng)先制造商。音效是首屈一指的優(yōu)勢摒棄花哨的設(shè)計(jì)和時(shí)髦的標(biāo)志，我們以盡全力打造擁有最佳聲效的音箱為使命，這意味著盡可能地重現(xiàn)貼近于自然的聲音。我們一直在追求最真實(shí)的聲音我們希望從丹拿音箱發(fā)出的聲音是讓人輕松且自然的，猶
GOLF高爾夫是大眾汽車最經(jīng)典的車型之一。高爾夫的定位是普通家用車，為了不使自己骨子里原本就非常運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)的顯得過于平庸，彰顯動(dòng)力性與操控性的版本GTI應(yīng)運(yùn)而生。第一代高爾夫GTI自年推出至今已經(jīng)跨越了余年的歷史，到如今已經(jīng)發(fā)展到第代。高爾夫的原車音響高音聲場定位不夠準(zhǔn)確，中低音不夠透徹，低音的話有點(diǎn)
沃爾沃一直以來以優(yōu)異安全性能在車主中有著良好的口碑，這一點(diǎn)毋庸置疑，但是原車的音響系統(tǒng)卻并沒有太突出的表現(xiàn)，對(duì)于想充分享受車載音樂的車主朋友們來講，升級(jí)還是很有必要的。改裝方案前聲場:丹拿后聲場：曼斯特CSIV二分頻.寸喇叭功放：歐迪臣LRX.MT路功放超重低音：赫茲DBX隔音：大能隔音四門隔音，大
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