![]() 對車的概述: 優(yōu)點(diǎn)大空間、新外形、高配置是A4L的明顯優(yōu)勢,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性強(qiáng)勁,高速行駛中車身穩(wěn) 定性好,油耗比較低。很大氣,A4是前置前驅(qū)的,它完美融合了運(yùn)動(dòng)型轎車的車身設(shè)計(jì)、高效 動(dòng)力和靈敏操控。 缺點(diǎn)配件價(jià)格貴,MMI系統(tǒng)并不好用,比如在播放音樂時(shí)曲目名稱是亂碼、藍(lán)牙無法連接 、導(dǎo)航不好用空調(diào)開按鈕設(shè)計(jì)有瑕疵,發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)泥水現(xiàn)象非常嚴(yán)重,燈很容易在內(nèi)壁出現(xiàn)霧 氣,底盤較硬過低洼路面影響比較大。 和寶馬和奔馳的內(nèi)飾風(fēng)格相同之處是每一個(gè)細(xì)節(jié)都是非常嚴(yán)謹(jǐn),真正品味之下不論是A6還 是途銳、輝騰其內(nèi)飾都是高檔但又有一種樸實(shí)的質(zhì)感,而奔馳、寶馬除精細(xì)的做工外還有有一 種華麗,也難怪富豪級愛張揚(yáng)的人喜歡雙B,深入淺出人士更喜歡奧迪。 原車音響評測: 車主是個(gè)中年人,給人的印象很沉穩(wěn)。車子還是新的剛上牌,原車音響與一般的車子沒什 么區(qū)別,高音不清且遲鈍,中音灰暗。 音響改裝方案: 此車主的車子是剛提回來的車就沖向我們來了,想必是非常信任我們的。在產(chǎn)品展柜了解 了一下各品牌產(chǎn)品,他很大氣,果斷的選用了丹拿的頂級喇叭和歐迪臣的頂級功放。兩者相配 是“絕代雙嬌”了。這里有個(gè)輸入問題我們給配了個(gè)喜力士的高轉(zhuǎn)低另加萊福一法拉電容。中 高音是頂級的當(dāng)然低音也不會差我們給配了捷力的,以強(qiáng)勁著稱絕對給力。連接線是怪獸魔聲 喇叭線。這樣的陣容它們將游刃有余了。 配置清單: 主機(jī):原車主機(jī) 前聲場喇叭:DYNAUDIO 242 (頂級喇叭) 后聲場喇叭:FOCAL 170V 喇叭功放:AUDISON 3.1K 低音:JL 13TW5 隔音:安博士四門+后備箱 另加HELIX AFC 高轉(zhuǎn)低,MONSTER 202喇叭線,萊福電容。 改裝店家 蘇州廣東仔汽車音響改裝店 配置實(shí)物圖: ![]() 施工線路圖: ![]() 改裝過程: 汽車車身都是由金屬薄板制成,發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、門板所產(chǎn)生的振動(dòng)會使這些金屬板殼體發(fā)生劇烈地振動(dòng),輻射出較強(qiáng)的噪聲,所以隔音是基礎(chǔ)。先看隔音吧。這是原車打開的樣子。 ![]() 兩層空空的鐵皮。 ![]() 貼上了減振材料第一層 ![]() 第二層 是吸音棉(減振板與吸音棉是有區(qū)別的,兩者的降噪原理也不一樣,兩者結(jié)合效果事伴功倍,有興趣的可以去網(wǎng)站上了解更多的) ![]() 第三層。再次敲打門板噪聲少了很多,效果是立竿見影的。 ![]() 喇叭安裝: 喜歡音樂的人也許了解丹拿這個(gè)品牌,它就像手機(jī)中的蘋果。是個(gè)很牛B的東西,這個(gè)就是其中的一款,樣子不引人注目但 它就是喇叭中的王者,就像動(dòng)物中的老虎,演譯微秒微笑的音樂不在話下。 ![]() 多介紹下這個(gè)喇叭 ![]() 二路系統(tǒng),每套含一只帶有3大口徑鋁音圈的MSP7低音MW162,長高音音圈子附有散熱孔設(shè)計(jì),中心是雙磁鐵結(jié)構(gòu)和一只 帶有口徑為1.1軟球頂高音MD102,音圈應(yīng)用磁流體冷卻技術(shù)設(shè)計(jì),以兩個(gè)釹磁鐵作為磁體部分。其他附件包括:網(wǎng)罩;分 頻器等。高質(zhì)量的分頻器(X252)可根據(jù)三個(gè)不同功效型號的高音單元來自動(dòng)調(diào)整,以達(dá)到最優(yōu)的表現(xiàn)。相位調(diào)整準(zhǔn)確,可 得到平坦的響應(yīng)。單元盆架為一體沖模鑄造形式。這是原車的喇叭對比。 ![]() 這是特制的喇叭墊。起固定,緩沖,防水,保護(hù)等作用。 ![]() 裝上了,,怎么看都不好看,是那種特有內(nèi)含的,不是用外貌來吸引你,而是音質(zhì)。讓人慢慢的愛上它一直到深深的 ![]() 后備箱: 掀開飾板是赤裸裸的鐵皮。 ![]() 這是輪榖,隔音很重要的一個(gè)位置。 ![]() 貼上了,結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)的 ![]() 貼得很扎實(shí),共振大大的少了。 ![]() 第二層,吸音棉若還有噪音它就發(fā)揮作用了 ![]() ![]() 蓋好了,很漂亮,功放安裝了,很穩(wěn),一點(diǎn)不占空間,。低音很好地容合在一起了。很協(xié)調(diào)。, ![]() 這么高的配置,最后的效果到底好嗎? 答案是肯定的,請看下面的評析。 改裝后音響評測: 最吸引人的是音色明亮富分析力。聲音活潑開朗。有一種生氣勃勃感覺的高頻。DYNAUDIO 的分析力可以稱為之最。細(xì)節(jié)豐富。由最小的單量到最大的音量。聲音都順滑流暢幾乎沒有失 真。高音的威力在表現(xiàn)無拘無束的空間再生時(shí)被發(fā)揮得淋漓盡致。優(yōu)異的空間感再生讓 DYNAUDIO很容易消失于形。而聲音又均勻分布在密閉聆聽的空間中。滑順豐富的極高頻泛音。 充滿彈性的低頻,爆起爆落的動(dòng)態(tài)。以及纖毫必現(xiàn)的弱音變化等。說得簡單一點(diǎn)。就是它的聲 音中,充斥著現(xiàn)場演秦的那種活生感,任何聲響都是那么自然而生動(dòng)。長久聆聽下來也不覺厭 倦。播放M。A唱片的精選集??梢月牭较覙啡旱囊羯侨绱溯p盈飄逸,妖甜滑嫩,隨著音場之 中飄蕩出的拉秦聲泛著柔和光芒,即不刺眼也不緊繃。多到不行的擦弦細(xì)節(jié),將完整的弦樂群 團(tuán)團(tuán)圍繞,俞聽就俞讓人著迷。從來沒有聽到這么豐富的細(xì)節(jié),似乎錄音里任何風(fēng)吹草動(dòng)都會 被它毫不遺留地揭露出來。 8月28日升級.原屏更新為高清7寸數(shù)字屏car-pad . 我們一起先了解下高清7寸數(shù)字屏car-pad 全新一代(奧迪車載屏板導(dǎo)航) 全功能一體機(jī) 目前適合車型:A4L、A5、A6L、Q5、Q7 產(chǎn)品特點(diǎn): 所有主機(jī)功能集成在7寸高清數(shù)字屏內(nèi); 內(nèi)置高清3D實(shí)景地圖; 安裝簡單,車主可實(shí)現(xiàn)自主安裝; 升級功能: GPS導(dǎo)航(3D實(shí)景) DVD播放系統(tǒng)(選裝) 藍(lán)牙功能 數(shù)字電視(內(nèi)置三年資費(fèi))(選裝) 支持U盤SD卡播放MP5(選配) 支持AV和YUV高清輸入模式 軌跡倒車加倒車后視系統(tǒng)功能 產(chǎn)品特色 ·影像像素:采用800*480分辨顯示模式,支持3D導(dǎo)航系統(tǒng)。 ·內(nèi)置功能:軌跡倒車、GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙等功能。 ·選配功能:數(shù)字電視、DVD、MP5等多媒體播放器。 ·多媒體播放器:可播放DVD/VCD/CD/MP3/WMA/JPEG/MPEG4/MPEG5等格式影片。 ·顯示屏:采用新增顯示屏,功能更強(qiáng)大,提供更優(yōu)質(zhì)影像。 ·觸摸屏:采用觸摸控制模式,易于界面的隨意觸控。當(dāng)處于原車功能時(shí),觸摸屏不可 用。 ·導(dǎo)航功能:根據(jù)用戶自行設(shè)定好的目的,智能計(jì)算出最佳行車路線。通過全程,路名 及交通標(biāo)示語音播報(bào)和高精度圖形顯示,引導(dǎo)駕車順利到達(dá)目的地的智能系統(tǒng)。 ·音樂功能:在無導(dǎo)航語音提示時(shí),可正常享受音樂,讓你的旅途倍感輕松愉快。 ·導(dǎo)航手寫功能:導(dǎo)航狀態(tài),可在觸摸屏上執(zhí)行手寫輸入,使查詢操作更方便、更快捷 。 ·動(dòng)感圖形化界面:全新主機(jī)界面,操作理簡易,靈活多變,動(dòng)感畫面,更具觀賞性。 ·菜單功能:所有操作均有OSD字符顯示。 ·前后臺功能:前后臺分開顯示,可實(shí)現(xiàn)前臺導(dǎo)航,后臺電視顯示,互不干擾。 ·倒車顯示(選裝):連接倒車鏡頭,倒車是可觀察倒車狀況。 ·顯示制式:自動(dòng)PAL/NTSC,應(yīng)用范圍廣、兼容性強(qiáng)。 ·自動(dòng)記憶:所有調(diào)整參數(shù)可自動(dòng)記憶,并可自動(dòng)恢復(fù)。 ·SD卡接口:用于讀取導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)卡。 ·完裝:完全無損安裝設(shè)計(jì),不改原車線路。 以下是改裝好后的照片(因當(dāng)時(shí)換了臺新的相機(jī).拍的模式不對.大都看不清,這里挑幾張看看) ![]() 過程中試用著各種功能.都完好 ![]() 地圖 ![]() 就是這個(gè)新產(chǎn)品.很像蘋果IPAD的外觀. ![]() 到這里就介紹完了 |
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